10/04/2023 20:14 GMT+7
Trở lại chủ đề

Thiếu cát làm vành đai 3, TP.HCM đề nghị rà soát ở hồ Dầu Tiếng

Ngày 10-4, UBND TP.HCM có công văn khẩn gửi UBND các tỉnh Bình Dương, Tây Ninh, Bình Phước về sử dụng nguồn cát tại hồ Dầu Tiếng để làm dự án đường vành đai 3 TP.HCM.

Thiếu cát làm vành đai 3, TP.HCM đề nghị rà soát ở hồ Dầu Tiếng - Ảnh 1.

Dự án đường vành đai 3 đoạn qua phường Long Trường, TP Thủ Đức (TP.HCM) - Ảnh: QUANG ĐỊNH

Theo ước tính, dự án vành đai 3 TP.HCM cần 1,6 triệu m3 đất đắp, 7,2 triệu mcát đắp, hơn 1,4 triệu m3 cát xây dựng, 4,4 triệu m3 đá xây dựng. 

Qua rà soát, đối với vật liệu đá xây dựng, cát xây dựng và đất đắp đã đáp ứng cơ bản nhu cầu của dự án. Tuy nhiên, đối với cát đắp còn gặp nhiều khó khăn trong việc tìm kiếm nguồn cung cấp.

Theo UBND TP, tại buổi làm việc ngày 13-3 với Phó thủ tướng Trần Hồng Hà, đại diện Bộ Tài nguyên và Môi trường cho biết nguồn cung cấp vật liệu cát gặp nhiều khó khăn do nhiều dự án cao tốc đang triển khai cùng lúc.

Bộ Tài nguyên và Môi trường đề nghị nên tính đến phương án sử dụng nguồn cát tại khu vực hồ Dầu Tiếng để phục vụ cho dự án vành đai 3 TP.HCM.

Do đó, UBND TP đề nghị UBND các tỉnh Tây Ninh, Bình Dương và Bình Phước quan tâm và sớm có chủ trương cho phép khai thác khoáng sản (cát xây dựng, cát đắp nền) tại khu vực hồ Dầu Tiếng nhằm đảm bảo nguồn vật liệu xây dựng cho đường vành đai 3 TP.HCM.

UBND các tỉnh quan tâm chỉ đạo các cơ quan chuyên môn cung cấp thông tin về các mỏ cát khu vực hồ Dầu Tiếng như giấy phép khai thác, giấy phép thăm dò, trữ lượng quy hoạch, trữ lượng khai thác, thông tin về chủ mỏ. 

Đồng thời, phối hợp và hỗ trợ Tổ công tác rà soát, điều phối nguồn vật liệu xây dựng cung cấp cho dự án đường vành đai 3 TP.HCM khảo sát, lấy mẫu kiểm tra chất lượng nguồn cát.

Dự án vành đai 3 TP.HCM dài 76km là công trình quan trọng quốc gia, chuẩn bị khởi công vào tháng 6-2023. Việc chuẩn bị đủ nguồn vật liệu là yếu tố rất quan trọng để thi công, đảm bảo hoàn thành dự án theo yêu cầu của Chính phủ và sự kỳ vọng của nhân dân.

Tuy nhiên, hiện nay chuyện thiếu vật liệu đắp nền đường (đặc biệt là cát đắp) đang là một trong những nút thắt khó khăn nhất cho các dự án giao thông trọng điểm và vành đai 3 TP.HCM cũng không ngoại lệ.

Trước đó, giữa tháng 2-2023, TP.HCM cũng đã có công văn gửi UBND các tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Vĩnh Long, An Giang, Tiền Giang, Đồng Tháp về hỗ trợ để đảm bảo nguồn cung cấp vật liệu dự án đường vành đai 3 TP.HCM.

Vật liệu cho vành đai 3 có 'yên tâm' như Sở Tài nguyên và Môi trường báo cáo?

Sở Tài nguyên và Môi trường TP.HCM nói nguồn vật liệu làm đường vành đai 3 TP.HCM đã đáp ứng đủ và sẵn sàng phục vụ khởi công dự án. Liệu có thật sự vật liệu cho dự án đã đủ trong bối cảnh nhiều dự án cao tốc phía Nam đang quay quắt tìm cát san lấp?

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đội chi phí gần 19 tỉ đồng do khan hiếm đá

Thiếu đá xây dựng đang khiến đoạn qua Đắk Lắk của tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đứng trước nguy cơ chậm tiến độ, phát sinh thêm gần 19 tỉ đồng chi phí vận chuyển.

Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đội chi phí gần 19 tỉ đồng do khan hiếm đá

Người con muôn nẻo quê hương về Kim Liên dịp sinh nhật Bác

Dưới hàng cây rợp bóng mát, đi giữa hương sen thơm ngát, người con muôn nẻo quê hương cùng về thăm quê Bác Hồ, Nghệ An trong dịp kỷ niệm 135 năm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh.

Người con muôn nẻo quê hương về Kim Liên dịp sinh nhật Bác

Cảnh sát mật phục xuyên đêm, bắt giữ đối tượng trộm cáp quang trên cao tốc TP.HCM - Long Thành

Bằng biện pháp nghiệp vụ và điều tra cơ bản, lực lượng chức năng đã bố trí mật phục tại nhiều điểm xung quanh vị trí mất cáp từ 23h ngày 18-5. Đến khoảng 4h ngày 19-5, nghi can cùng tang vật bị bắt giữ tại Km17 của cao tốc.

Cảnh sát mật phục xuyên đêm, bắt giữ đối tượng trộm cáp quang trên cao tốc TP.HCM - Long Thành

Nhiều cơ quan ở Cần Thơ thay đổi trụ sở làm việc sau sáp nhập

Trụ sở làm việc sau sáp nhập được ưu tiên bố trí tại trung tâm quận Ninh Kiều, Bình Thủy, Cái Răng thuộc TP Cần Thơ hiện tại, thuận tiện cho người dân liên hệ làm việc.

Nhiều cơ quan ở Cần Thơ thay đổi trụ sở làm việc sau sáp nhập

Tại sao phải tăng mức phạt vi phạm giao thông đến 200 triệu đồng?

Tại sao phải tăng mức phạt vi phạm giao thông đến 200 triệu đồng là câu hỏi mà rất nhiều người dân quan tâm.

Tại sao phải tăng mức phạt vi phạm giao thông đến 200 triệu đồng?

Khẩn trương trục vớt tàu kéo chìm khiến 9 người chết, mất tích

Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu khẩn trương trục vớt tàu kéo bị chìm khiến 4 người chết, 5 người mất tích ở vùng biển Lý Sơn.

Khẩn trương trục vớt tàu kéo chìm khiến 9 người chết, mất tích
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar