Đường Liên Phường nối dài (đường chấm đỏ) sẽ kết nối nút giao Cát Lái - Đỗ Xuân Hợp - Võ Chí Công giúp giảm kẹt xe nút giao An Phú - Ảnh: CHÂU TUẤN
Vừa qua, Sở Xây dựng TP.HCM chấp thuận đề xuất cho kết nối tạm tuyến đường D3, nằm trong khu đô thị The Global City vào đoạn đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, hướng cầu Long Thành về An Phú.
Đồng thời, từ nút giao Cát Lái (trên trục đường Võ Nguyên Giáp) sẽ nối với đường Đỗ Xuân Hợp, Võ Chí Công bằng đường Liên Phường nối dài.
Việc này được nhiều người dân hoan nghênh vì trục đường trên sẽ "chia lửa" khi nút giao thông An Phú đang xây dựng và thường xuyên kẹt xe.
Bên cạnh đó, xe từ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây có thể vào đường D3, tiếp tục theo đường Liên Phường nối dài rồi vòng ra nút giao Cát Lái - Võ Nguyên Giáp để về Rạch Chiếc - cầu Sài Gòn.
Sở Xây dựng cho hay trên cơ sở ý kiến đồng thuận của UBND TP Thủ Đức, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, Sở Xây dựng đã cho phép kết nối tạm đường D3 dự án The Global City vào đường dẫn cao tốc.
Việc kết nối tạm này sẽ tạo thêm trục đường kết nối từ đường dẫn cao tốc qua đường D3, đường Liên Phường nối dài và kết nối vào nút giao thông Cát Lái - cầu Sài Gòn, tránh việc xe dồn qua nút giao thông An Phú.
Hiện Công ty cổ phần Đầu tư và phát triển Sài Gòn (chủ đầu tư dự án) đang làm đường Liên Phường nối dài, bao gồm cầu Mương Kinh để kết nối vào nút giao thông Cát Lái. Việc kết nối tạm trên đường dẫn cao tốc chỉ được làm sau khi hoàn thành hệ thống cầu, đường kết nối vào nút giao thông Cát Lái.
Việc đấu nối này chỉ mang tính chất tạm thời, duy trì trong thời gian làm nút giao An Phú hoặc cho đến khi triển khai dự án mở rộng cao tốc (đoạn An Phú - vành đai 2). Sau này, tuyến đường D3 sẽ chính thức kết nối vào đường song hành trái cao tốc, theo đúng quy hoạch chi tiết 1/500 đã được phê duyệt.
Về mặt pháp lý, đoạn đường dẫn cao tốc dài 4km đã được Bộ Giao thông vận tải (nay thuộc Bộ Xây dựng) bàn giao cho TP.HCM quản lý. Do đó việc kết nối tạm thuộc thẩm quyền của Sở Xây dựng.
Trước đó, Tuổi Trẻ Online ghi nhận đường Liên Phường nối dài bị đứt khúc từ hướng nút giao Cát Lái về Đỗ Xuân Hợp - Ảnh: CHÂU TUẤN
Đường Liên Phường, gồm đường dẫn và cầu bắc qua rạch Mương Kinh kết nối giao thông với trục chính vào Khu liên hợp thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc đã được khởi công vào cuối năm 2024 - Ảnh: CHÂU TUẤN
Khi hoàn thiện, trục đường Võ Chí Công - Đỗ Xuân Hợp - nút giao Cát Lái (Võ Nguyên Giáp) sẽ được kết nối qua luồng đường Liên Phường - Ảnh: CHÂU TUẤN
Trước kia, hướng tuyến đoạn này bị ngắt quãng, dang dở nhiều năm để cỏ lau mọc um tùm - Ảnh: CHÂU TUẤN
Người dân mong đợi
Anh Lê Văn Bính (ngụ TP Thủ Đức) chia sẻ: "Sáng và chiều nào cũng kẹt ở nút An Phú, có hôm đi chưa tới 3km mà mất gần nửa tiếng. Nếu có lối khác vòng ra Cát Lái thì quá tốt".
Cũng theo nhiều người dân trong khu vực, dù chỉ là tuyến tạm thời nhưng việc mở kết nối từ D3 sang Liên Phường rồi vòng ra Cát Lái và ngược lại ra đường Võ Chí Công sẽ giúp giảm áp lực xe từ cao tốc, vành đai 2 đổ dồn về An Phú.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay