10/03/2025 16:40 GMT+7
Trở lại chủ đề

Vỉa hè trước nhà không cho thuê, muốn vào phải len lỏi như đi trong hẻm

Không chỉ lấn chiếm vỉa hè công cộng, nhiều bạn đọc còn chỉ ra trường hợp ngang nhiên xem vỉa hè trước cửa nhà người khác như nhà mình, cho xe đậu chắn trước cửa lối ra vào và đề xuất giải pháp xử lý mạnh tay hơn.

 Vỉa hè bị lấn chiếm rầm rộ, các địa phương đang ở đâu? - Ảnh 1.

Một chiếc xe trật tự đô thị bị "bao vây" bởi bàn ghế quán ăn trên vỉa hè đường Vạn Kiếp (quận Bình Thạnh, TP.HCM) - Ảnh: CHÂU TUẤN

Vỉa hè bị lấn chiếm là vấn đề dai dẳng ở TP.HCM lâu nay. Mặc dù một số địa phương đã liên tục ra quân xử lý, nhưng chỉ được một thời gian ngắn rồi đâu lại vào đó. 

Bài viết của bạn đọc 'Nhà mặt tiền của mình nhưng vỉa hè là... của người lấn chiếm?' tiếp tục thu hút nhiều ý kiến chia sẻ của bạn đọc.

Từng gọi và viết thư cho chủ tịch phường, nhưng...

Không khó để bắt gặp cảnh vỉa hè bị chiếm dụng ở khắp các quận, huyện TP.HCM. Nhiều người dân đã phản ánh nhưng tình trạng này vẫn tiếp diễn, như trường hợp của bạn đọc Hanah Bui. 

"Tôi cũng từng gọi và viết thư, gửi tin cho chủ tịch phường, xin can thiệp lấy lại vỉa hè nhà mình bị quán nhậu sát bên lấn chiếm. Nhưng ai quan tâm và ai giải quyết? Vỉa hè bị chiếm dụng tràn cả ra mặt đường, khách du lịch đi lại cũng khó khăn", bạn đọc này chia sẻ.

Tương tự, bạn đọc Tài cũng bức xúc về tình trạng ô tô, xe máy đậu tràn lan trên vỉa hè, lòng đường.

Anh cho biết: "Nhà ba mẹ mình không cho thuê buôn bán, nhưng muốn vào nhà phải len lỏi như đi trong hẻm. Thấy mặt bằng trước nhà không buôn bán thì mặc nhiên họ đem xe khách đậu trước nhà mình như đất của họ.

Ngoài đường, ô tô đậu kín làm cản trở giao thông. Phải có quy định ai mua ô tô thì phải đảm bảo có chỗ đậu, chứ không thể biến đường phố thành gara".

Không chỉ nhà dân bị ảnh hưởng, mà cả những người đi bộ cũng chịu cảnh phải đi xuống lòng đường vì vỉa hè bị chiếm dụng. Tình trạng này tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Bạn đọc 0365******90 đặt câu hỏi khá thẳng thắn: Vấn đề là địa phương có quyết tâm không? 

Hay họ thương cuộc sống mưu sinh của người lấn chiếm vỉa hè, hay chùn bước trước phản ứng của chủ bãi giữ xe, nhà hàng?

Thực tế có những nơi sau khi cơ quan chức năng ra quân xử lý thì vỉa hè được trả lại thông thoáng. Tuy nhiên không ít địa phương làm theo kiểu "đánh trống bỏ dùi".

Bạn đọc Trung phản ánh: "Ở quận Gò Vấp, cơ quan chức năng đã kiểm tra tình trạng lấn chiếm vỉa hè chưa? Chứ đường Phạm Văn Chiêu, Lê Văn Thọ đi bất cứ thời gian nào cũng thấy lòng đường, vỉa hè bị lấn chiếm".

Theo một bạn đọc, "xui rủi" gặp hàng xóm buôn bán quán nhậu thì những nhà kế bên trở thành "nhà tài trợ" cho hàng xóm về không gian vỉa hè để khách đậu xe, rồi gánh chịu bao nhiêu phiền toái không chỉ một ngày, mà là ngày này qua ngày khác: ồn ào, nhếch nhác, như bị tra tấn vậy. Thậm chí đi vô nhà mình không có lối còn phải dọn dẹp, xin vào. 

"Vẫn biết ai cũng cần kinh doanh, nhưng kinh doanh phải có điều kiện, đừng để người kinh doanh thu tiền còn hàng xóm dọn rác, chịu bao nhiêu khốn khổ thế thì không ổn!", bạn đọc này bày tỏ.

Bạn đọc có tài khoản lien****@gmail.com thì cho biết khu vực bạn đọc này sống dạo này có nhiều người xe hơi đậu tràn xuống lòng đường cả ngày tại ngã ba khuất tầm nhìn, dễ gây tai nạn giao thông. 

"Sáng nay đi ngang một bệnh viện, thấy trật tự đô thị phường vừa tới là người lấn chiếm vỉa hè đẩy xe, bưng ghế sang bên kia đường đợi. Gây cảnh kẹt xe bát nháo, nhếch nhác vô cùng. Khi tôi chạy xe trở về thì ai ở đâu về lại chỗ cũ", bạn đọc tài khoản vha****@gmail.com cho biết.

 Vỉa hè bị lấn chiếm rầm rộ, các địa phương đang ở đâu? - Ảnh 2.

Vỉa hè bị lấn chiếm rầm rộ nhiều nơi ở TP.HCM - Ảnh: CHÂU TUẤN

Cần cơ chế thưởng phạt rõ ràng với địa phương

Để giải quyết căn cơ tình trạng lấn chiếm vỉa hè, nhiều bạn đọc đề nghị cần có cơ chế thưởng, phạt rõ ràng với địa phương. 

"Cơ quan chức năng cần một quy định rõ ràng về việc dùng vỉa hè, mức phạt cụ thể nếu vi phạm. Địa phương phải chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng lấn chiếm", bạn đọc Ana đề xuất.

Trong khi đó bạn đọc Thanh nhấn mạnh vấn đề lãng phí ngân sách nếu không quản lý tốt vỉa hè: "Thành phố đang đầu tư hàng trăm tỉ đồng để làm vỉa hè đẹp đẽ, nhưng nếu không quản lý chặt, để bị chiếm dụng buôn bán thì rất lãng phí".

"Thương người buôn bán vất vả, sao không thương người đi bộ bị đẩy xuống lòng đường?", bạn đọc Lê Tô Ngọc đặt câu hỏi. Theo bạn đọc này, vỉa hè vốn là phần đường dành cho người đi bộ, nhưng hiện nay nhiều nơi bị chiếm dụng hoàn toàn, khiến người dân phải đi xuống lòng đường, đối mặt với nguy cơ tai nạn.

Theo nhiều bạn đọc, rõ ràng nếu không có biện pháp xử lý nghiêm, không có cơ chế thưởng phạt rõ ràng, không quy trách nhiệm rõ ràng cho người đứng đầu địa phương, thì tình trạng lấn chiếm vỉa hè sẽ khó chấm dứt. 

Đã đến lúc cần một cuộc tổng kiểm tra, xử lý nghiêm và có cơ chế thưởng phạt rõ ràng với chính quyền địa phương. Nếu phường nào để vỉa hè bị tái chiếm, cần xem xét trách nhiệm của lãnh đạo phường đó. 

Việc dẹp vỉa hè không thể chỉ làm theo phong trào, mà cần một chính sách dài hơi, kiên quyết và có trách nhiệm đến cùng. Chỉ khi nào các địa phương thực sự quyết tâm, người vi phạm bị xử lý nghiêm minh, thì khi đó vỉa hè mới thực sự được trả lại cho người đi bộ.

Để xử lý dứt điểm tình trạng lấn chiếm vỉa hè, bạn đọc Minh đề xuất quyết liệt hơn: "Phạt 200.000-300.000 đồng thì không ai sợ. Cần phạt 20-30 triệu đồng/lần, phạt lần sau cao hơn lần trước, rút giấy phép cửa hàng kinh doanh vi phạm, người đứng đầu phường để xảy ra tình trạng lấn chiếm thì xem xét trách nhiệm. Mạnh tay như vậy xem ai còn dám lấn chiếm?".

10 ngày lập lại trật tự vỉa hè Nguyễn Gia Trí, hơn 40 trường hợp vi phạm bị xử lý

Sau phản ánh của báo Tuổi Trẻ, chính quyền địa phương đã quyết liệt lập lại trật tự vỉa hè, lòng đường đường Nguyễn Gia Trí (phường 25, quận Bình Thạnh, TP.HCM).

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Đã trễ vài lần, liệu hầm chui An Phú có kịp thông xe trong tháng 6 như Ban Giao thông khẳng định?

Nút giao An Phú là công trình trọng điểm phía đông TP.HCM đang bước vào đoạn phải tăng tốc về đích. Tuy nhiên, vừa qua hầm chui HC1 trên đường Mai Chí Thọ chưa thể thông xe do chưa hoàn thiện máy bơm khiến nhiều người dân lo lắng.

Đã trễ vài lần, liệu hầm chui An Phú có kịp thông xe trong tháng 6 như Ban Giao thông khẳng định?

Ùn tắc giao thông ở TP.HCM: Phải dừng từ 30 phút, dài 200m mới tính?

Ùn tắc giao thông ở TP.HCM được xác định dựa trên 3 tiêu chí cụ thể về thời gian dừng, chiều dài xe chờ và vận tốc. Theo Sở Xây dựng TP.HCM, trong 6 tháng đầu năm 2025, TP chỉ có một vụ ùn ứ do tai nạn.

Ùn tắc giao thông ở TP.HCM: Phải dừng từ 30 phút, dài 200m mới tính?

Dự án 1.000 tỉ mở 600m đường Chu Văn An sẽ về đích cuối năm nay?

Dự án nâng cấp, mở rộng đường Chu Văn An (phường 12, quận Bình Thạnh, TP.HCM) đang bước vào giai đoạn tăng tốc, với khối lượng thi công cống đạt khoảng 90%.

Dự án 1.000 tỉ mở 600m đường Chu Văn An sẽ về đích cuối năm nay?

Chào mời bán vé số, những cảm nhận thân thiện từ Đà Lạt

Nhiều người cảm thông với người bán vé số dạo, nhưng cũng không ít người tỏ ra khó chịu khi được chào mời.

Chào mời bán vé số, những cảm nhận thân thiện từ Đà Lạt

Mua bán nhà ở hình thành trong tương lai áp dụng với dự án đang xây hay cả chưa có sổ hồng?

Người mua có được chuyển nhượng hợp đồng mua bán nhà ở đã nhận bàn giao mà chưa có sổ hồng?

Mua bán nhà ở hình thành trong tương lai áp dụng với dự án đang xây hay cả chưa có sổ hồng?

Để kỳ thi không quá nhiều áp lực: Đừng 'treo' tâm lý ở bài thi đã qua

Ngay khi bước chân ra khỏi phòng thi ngữ văn sáng nay, hay sau khi rời khỏi phòng thi toán chiều nay, hãy để bài làm lại phía sau.

Để kỳ thi không quá nhiều áp lực: Đừng 'treo' tâm lý ở bài thi đã qua
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar