Vỉa hè
Một thực tế mỗi khi đêm về ở nhiều khu dân cư hiện nay: vỉa hè và lòng đường nội bộ bị biến thành 'bãi đậu ô tô'.

Trên bàn cờ giao thông, quân xe thường xuyên chơi ăn gian bằng chiêu leo vỉa hè. Hậu thấy vậy bèn giáo huấn cho xe một bài về luật đi đứng.

Quy định cũ, quyết định 32 cho phép khai thác vỉa hè vào mục đích cụ thể, nhưng lại chưa được thể hiện trong nghị định 165 mới. TP.HCM đang xem xét điều chỉnh chính sách phù hợp với thực tế.

Bạn đọc đề nghị phạt nghiêm túc, phạt nóng, phạt nguội, lâu dài mới đi vào nề nếp, trở thành thói quen, không để xe máy leo lên vỉa hè.

Có thể bị phạt đến 6 triệu đồng mỗi lần phạm lỗi lái xe lên vỉa hè. Người bị phạt nói: "Về sau xin chừa, không dám tái phạm".

Ngày 5-6, lực lượng Đội cảnh sát giao thông Bến Thành thuộc Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP.HCM lập biên bản nhiều người chạy xe máy lên vỉa hè với đủ các lý do có việc gấp, đi cho nhanh...

Thời buổi hàng quán, xe cộ lấn chiếm vỉa hè thế này thì người đi bộ chỉ còn cách di chuyển bằng... cà kheo.

Bên cạnh nhiều người tuân thủ quy định không chạy xe lên vỉa hè, tại TP.HCM vẫn có nhiều trường hợp vô tư, phớt lờ quy định.

Người đi bộ ngày nay không chỉ cạnh tranh với hàng quán hay xe máy lấn chiếm vỉa hè, họ còn phải đối đầu với cây cảnh do các hộ mặt tiền bày tràn ra lối đi.

Chiếc ô tô tông xe máy đi cùng chiều, tiếp tục ủi ô tô đỗ bên đường, rồi lao lên vỉa hè đâm thẳng vào cây xanh bên đường mới khiến chiếc xe dừng lại.

Ngày 27-5, Tuổi Trẻ Online ghi nhận một phần vỉa hè quanh tòa nhà Cantavil An Phú (TP Thủ Đức) vẫn bị rào chắn khiến người đi bộ gặp khó khăn.
