27/03/2023 11:15 GMT+7
Trở lại chủ đề

Trên 84% bạn đọc 'không đồng ý' đề xuất làm mái che vỉa hè đường Lê Lợi

Trong cuộc thăm dò trên Tuổi Trẻ Online đã có đến 84,4% bạn đọc "Không đồng ý" đề xuất làm mái che vỉa hè đường Lê Lợi (quận 1, TP.HCM) để tạo bóng mát. Hầu hết đều cho rằng làm mái che sẽ hư hỏng nhanh vì thời tiết và đề nghị trồng thêm cây xanh.

Trên 84% bạn đọc không đồng ý đề xuất làm mái che vỉa hè đường Lê Lợi - Ảnh 1.

Đường Lê Lợi, góc Pasteur hướng về chợ Bến Thành - Ảnh: T.T.D.

Như Tuổi Trẻ đưa tin, với lý do để tăng tính hấp dẫn, tạo không gian thương mại, mua sắm dọc phố thêm sinh động, Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM đề xuất UBND TP.HCM dùng mái che vỉa hè rộng 4m trên đường Lê Lợi.

Theo sở này, sau khi metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) hoàn trả mặt bằng, đường Lê Lợi đã được tái lập nguyên trạng, giao thông thông thoáng. Tuy nhiên, yếu tố cảnh quan và các tiện ích đáp ứng cho mọi hoạt động mua sắm, đi bộ của người dân, du khách vẫn chưa được đầy đủ.

Cũng theo Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM, đường Lê Lợi là trục đường thương mại dịch vụ, thường xuyên là nơi dừng chân của du khách trong và ngoài nước và là cầu nối giữa các công trình trọng điểm của TP như chợ Bến Thành, Nhà hát TP và phố đi bộ Nguyễn Huệ.

Do đó, cần thiết phải có nghiên cứu xây dựng trục đường Lê Lợi trở thành khu phố thương mại đi bộ thân thiện, hiện đại và bền vững.

Theo Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM, hiện trạng tuyến đường không thể bố trí ngay cây và mảng xanh đủ lớn, đủ dày để tạo bóng mát cho vỉa hè như trước. Do vậy, giải pháp hiện nay là tăng cường mái che vừa che nắng che mưa, vừa tạo không gian đi bộ thuận lợi cho thương mại - dịch vụ...

Tuy nhiên, đề xuất này không được đông đảo người dân ủng hộ.

Cụ thể, trong cuộc thăm dò trên Tuổi Trẻ Online với câu hỏi: Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM vừa đề xuất UBND TP phương án làm mái che vỉa hè trên đường Lê Lợi (quận 1) vì không thể trồng cây xanh kịp lớn để tạo bóng mát cho vỉa hè như trước. Ý kiến của bạn về vấn đề này như thế nào?

Tính đến trưa 27-3, sau hơn 1 ngày thăm dò với kết quả 1.282 ý kiến bạn đọc chọn đáp án "Không đồng ý", chiếm tỉ lệ 84,4%. Tiếp đến, 234 lượt bạn đọc chọn đáp án "Đồng ý", tỉ lệ 15,4% và có 4 bạn đọc chọn có "Ý kiến khác", tỉ lệ 0,3%.

Đứng về số đông người không đồng ý, bạn đọc Nông Văn Tuấn viết: "Mái che chỉ tạm thời thôi, hơn nữa khách du lịch họ thích chụp hình dưới bóng cây chứ không ai chụp dưới mái che cả".

Không chấp nhận phương án làm mái che, bạn đọc Nguyen Hoang Lan nêu ý kiến: "Cho em xin, nhìn nhếch nhác lắm. Lý do tạo bóng mát là không thuyết phục. Bởi đã là người có sở thích đi dạo ngoài trời thì vài giờ dạo nắng làm cho làn da khỏe mạnh thêm, xương hấp thụ vitamin D sẽ chắc hơn. Ai ngại nắng mưa thì đợi chiều tối mát sẽ đi".

Tốn tiền để lắp mái che, nhưng đó chỉ là giải pháp tạm thời, bởi mái che này sẽ bị hư hỏng nhanh vì thời tiết, bạn đọc Dương Minh Trí nêu ý kiến: "Không nên tốn hàng chục tỉ làm mái che tối, nhếch nhác, làm xuống cấp cảnh quan của con đường Lê Lợi. Sau một thời gian các mái che này sẽ bị hư hỏng nhanh vì thời tiết mưa nắng, gió bão, cảnh quan càng xuống cấp nhanh".

Góp thêm một góc nhìn, bạn đọc Quan Phạm đề xuất: "Theo tôi, không nên vội vàng. Có hai phương án như sau: Thứ nhất, nên đưa mẫu ra cho dân góp ý (làm thử 1 đoạn). Nếu làm mái che cả một con đường dài thì có cái dở là nhìn nặng nề, lại có khả năng che lấp bảng hiệu. Thứ hai, nên tiến hành trồng ngay cây xanh, có thể đặt mua cây đã lớn. Với mấy chục tỉ thì chắc cũng đủ mua một hàng cây cao 2m rồi".

Theo đa số bạn đọc, đường Lê Lợi là bộ mặt TP.HCM, do đó muốn tạo bóng mát phải trồng lại cây xanh. Trước đây, TP.HCM có những con đường cây dài bóng mát, bây giờ bỏ hết đề xuất làm mái che… thì không hiểu nổi luôn!

Ủng hộ phương án trồng thêm cây xanh, bạn đọc Dương Minh Trí viết: "Hiện nay tỉ lệ diện tích trồng cây xanh tại TP.HCM so với dân số tại thành phố còn rất thấp so với các thành phố khác trên thế giới. Đẳng cấp quốc tế của một thành phố trên thế giới được đánh giá với số cây xanh trồng trong thành phố đó".

Để tiết kiệm thời gian cũng như tạo bóng mát nhanh cho bộ mặt TP, bạn đọc Dương Minh Trí gợi ý: "Hiện nay người ta có thể trồng ngay cây xanh khá lớn đã trồng từ các nơi khác. Điển hình công viên Landmark 81 sát bờ sông Sài Gòn rất đẹp. Ở đây người ta đã thành công trong việc trồng cây xanh rất nhanh chóng, rất đẹp, thoáng mát...".

Cũng theo rất nhiều bạn đọc, việc trồng cây xanh là phương án khả thi và thiết thực nhất, bởi cây xanh không chỉ nâng cao mỹ quan thành phố, mà cây xanh còn lọc không khí, che nắng lâu dài đến cả trăm năm.

Đứng về phía số ít người ủng hộ phương án làm mái che, bạn đọc Vo Hoa nêu ý kiến: "Khu trung tâm, mua sắm, đi bộ, xe điện, chợ... cần phải xây mái che, vừa hiện đại, tiện lợi cho người dân, du khách, vừa dễ bảo dưỡng, sửa chữa. Hãy tham khảo Singapore, các nơi đều có mái che, có thể kết hợp dây leo trang trí mảng xanh".

Đồng tình với đề nghị này, bạn đọc Da Nang viết: "Mái che làm đồng bộ theo quy định sẽ toát lên vẻ hiện đại và sang trọng. Tôi ủng hộ mái che vỉa hè cho các khu phố thương mại, còn cây xanh thì trồng ở công viên, những con đường là khối hành chính, văn phòng, trường học, bệnh viện...".

Bạn đọc này lý giải: "Trồng cây xanh ở những khu phố thương mại, lá cây và gốc cây vướng víu khó chịu, thiếu ánh sáng về đêm. Còn mái che, phải là mái che di động, đêm xuống hay những lúc tiết trời mát mẻ sẽ kéo vô trong, con đường sẽ thoáng đãng, rộng rãi".

Dung hòa hai ý kiến, bạn đọc Nong Van Huan đề nghị: "Vừa trồng cây, vừa làm mái che. Vài năm, cây đủ lớn thì dỡ bỏ mái che. Ngoài ra, tôi cũng đề nghị trồng cây xanh ở dải phân cách đầu cầu Thủ Thiêm 2. Nắng quá".

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Giả định xe tải tông xe bồn cháy lớn, xử lý ngay trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Chiếc xe tải chở hàng nặng chạy trên cao tốc tông vào xe bồn chở xăng chạy phía trước khiến lửa bốc cháy dữ dội. Tình huống giả định được đặt ra và các lực lượng tính toán phương án xử lý nhanh nhất để dập tắt.

Giả định xe tải tông xe bồn cháy lớn, xử lý ngay trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Quốc hội quyết làm con đường lớn nhất Đông Nam Bộ: TP.HCM đã chủ công ra sao?

Dự án đường vành đai 4 TP.HCM là tuyến giao thông liên vùng chiến lược của vùng Đông Nam Bộ, đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư sáng 27-6, với tổng vốn hơn 120.000 tỉ đồng cho giai đoạn 1.

Quốc hội quyết làm con đường lớn nhất Đông Nam Bộ: TP.HCM đã chủ công ra sao?

Lương thấp, 73% lao động độc thân ngại cưới, sinh con

Tổng liên đoàn Lao động Việt Nam khảo sát 3.000 lao động tại 10 tỉnh thành, cho kết quả 73% lao động còn độc thân đắn đo lập gia đình, sinh con vì tiền lương, thu nhập khó trang trải cuộc sống.

Lương thấp, 73% lao động độc thân ngại cưới, sinh con

48 năm cộng tác với Tuổi Trẻ: Tôi khởi nghiệp từ tranh châm biếm

Báo Tuổi Trẻ phát hành số đầu tiên ngày 2-9-1975, khi tôi đang học lớp 12.

48 năm cộng tác với Tuổi Trẻ: Tôi khởi nghiệp từ tranh châm biếm

6 tháng 4 người chết vì tai nạn trên đường Quang Trung, có giải pháp không?

Sở Xây dựng TP.HCM cho biết đã đề xuất kéo giảm tai nạn giao thông xảy ra liên tiếp trên đường Quang Trung.

6 tháng 4 người chết vì tai nạn trên đường Quang Trung, có giải pháp không?

Cuối tuần này, nước sạch nhà dân dọc quốc lộ 13, tỉnh lộ 43, sân bay Tân Sơn Nhất, quận Gò Vấp yếu

Tổng công ty Cấp nước Sài Gòn cho biết do dừng vận hành Nhà máy nước Thủ Đức 3 để thi công lắp đặt, thay thế đồng hồ và sửa chữa đường ống cấp nước bị rò rỉ nên cuối tuần nhiều nơi nước yếu.

Cuối tuần này, nước sạch nhà dân dọc quốc lộ 13, tỉnh lộ 43, sân bay Tân Sơn Nhất, quận Gò Vấp yếu
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar