Một số hãng xe chiếm dụng lòng, lề đường làm nơi đón, trả khách ở quận 5 - Ảnh: CHÂU TUẤN
Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM nhận định hiện nay tình hình trật tự đô thị trên địa bàn TP.HCM đã chuyển biến tích cực nhưng vẫn tồn tại hạn chế, bất cập. Trong đó phải kể đến tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để kinh doanh dẫn đến đường chưa thông, hè chưa thoáng.
Điều này cũng làm mất trật tự an toàn giao thông, mất mỹ quan đô thị.
Nguyên nhân của tình trạng trên là do công tác lãnh đạo, chỉ đạo của các cấp ủy, chính quyền các cấp chưa quyết liệt, thường xuyên, liên tục. Công tác phối hợp giữa các đơn vị chưa thống nhất, đồng bộ.
Do đó, UBND TP.HCM chỉ đạo sở, ngành chức năng, các địa phương tập trung xây dựng cơ chế, chính sách về quản lý trật tự đô thị, tham mưu ban hành quy định mới về quản lý và sử dụng lòng đường, vỉa hè (thay thế quyết định số 74/2008).
Trong đó, TP Thủ Đức và các quận, huyện chủ động ban hành danh mục các tuyến đường được sử dụng tạm thời vỉa hè ngoài mục đích giao thông.
Tình trạng giữ xe trên vỉa hè gây mất trật tự đô thị, mất mỹ quan TP.HCM - Ảnh: CHÂU TUẤN
Các đơn vị nghiên cứu ban hành tiêu chí quy hoạch quỹ đất, không gian dành cho giao thông công cộng, bãi giữ xe (ngầm hoặc cao tầng) trong các đồ án quy hoạch. Đẩy nhanh phát triển mạng lưới giao thông tĩnh (bến, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận, đầu mối giao thông công cộng...).
Đồng thời phát triển ứng dụng khoa học - công nghệ, tiếp tục lắp đặt camera giám sát, quản lý và xử phạt ở một số điểm thường xuyên xảy ra vi phạm về trật tự lòng đường, vỉa hè.
Các đơn vị nghiên cứu lộ trình, quy định về chức năng ở kết hợp kinh doanh của hộ dân dọc những tuyến đường đủ điều kiện, đảm bảo trật tự an toàn giao thông, đề xuất quy định thí điểm thu hồi giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh đối với doanh nghiệp kinh doanh vận tải để xảy ra tình trạng bến bãi, điểm đón, trả khách không đúng quy định.
Doanh nghiệp, hộ kinh doanh gắn với điều kiện về đảm bảo chỗ đậu xe nơi kinh doanh, không để ảnh hưởng đến giao thông công cộng.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay