Nhà dân trên đường Trường Chinh đã giải tỏa tại vị trí xây dựng nhà ga metro tuyến số 2 - Ảnh: VĂN BÌNH
Từ ý kiến chỉ đạo của Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng về việc chuẩn bị báo cáo Quốc hội về tình hình thực hiện các dự án đường sắt đô thị TP.HCM, Ban quản lý đường sắt đô thị vừa trình UBND TP dự thảo báo cáo thực hiện dự án tuyến đường sắt đô thị số 2 của TP gửi Thủ tướng Chính phủ, và để báo cáo Quốc hội về dự án này.
Theo Ban quản lý đường sắt đô thị TP, việc đầu tư xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 TP.HCM tuyến Bến Thành (quận 1) - Tham Lương (quận 12) nhằm giải quyết nhu cầu đi lại của người dân từ trung tâm TP về phía Tây Bắc và ngược lại.
Trên tuyến đường Cách Mạng Tháng 8 và Trường Chinh, nhiều hộ dân đã bàn giao mặt bằng để xây dựng nhà ga tuyến metro số 2 - Ảnh: VĂN BÌNH
Tuyến metro này sẽ là cơ sở phát triển các tuyến đường sắt đô thị khác sau này, góp phần quan trọng trong việc giảm tình trạng ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông và cải thiện môi trường đô thị dọc tuyến.
Tuyến sẽ kết nối với tuyến đường sắt đô thị số 1, và tương lai là tuyến số 5, số 3 b và số 6, tạo thành một hệ thống đường sắt đô thị, thuận lợi trung chuyển hành khách dọc theo trục Đông - Tây vào trung tâm TP.
Đến nay, TP.HCM đã điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án từ 26.116 tỉ đồng lên 47.890 tỉ đồng, điều chỉnh nguồn vốn gồm vốn vay Ngân hàng ADB là 24.789,2 tỉ đồng, vốn vay Ngân hàng KfW là 11.989 tỉ đồng và vốn vay Ngân hàng EIB là 708,6 tỉ đồng.
Căn cứ tình hình thực tế của dự án, do thực hiện điều chỉnh thiết kế cơ sơ, tính toán, cập nhật lại tổng mức đầu tư, thời gian hoàn thành dự án dự kiến được điều chỉnh đến năm 2026, thay vì thời gian thực hiện theo kế hoạch cũ là 2010 - 2018.
Thời gian khảo sát thiết kế nền tảng và tổ chức đấu thầu năm 2011-2021. Tổ chức thi công năm 2022 - 2026. Kiểm tra vận tải chạy thử và ban giao khai thác vào cuối năm 2026.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay