22/02/2025 18:58 GMT+7
Trở lại chủ đề

Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tăng vốn 4.256 tỉ

Tổng mức đầu tư dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được kiến nghị điều chỉnh lên 22.093 tỉ đồng, tăng 4.256 tỉ so với mức 17.837 tỉ đã được duyệt.

Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tăng  vốn 4.256 tỉ đồng - Ảnh 1.

Thảm bê tông nhựa đoạn tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua huyện Long Thành, Đồng Nai - Ảnh: A LỘC

Nội dung được nêu trong tờ trình điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) vừa được Bộ Giao thông vận tải gửi Thủ tướng, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà.

Theo Bộ Giao thông vận tải, dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu phải điều chỉnh do trong quá trình thực hiện đã phát sinh một số yếu tố làm tăng tổng mức đầu tư của các dự án thành phần đã phê duyệt, dẫn đến tăng sơ bộ tổng mức đầu tư dự án đã được Quốc hội thông qua. Cụ thể:

Bổ sung nút giao khác mức liên thông với đường Mỹ Xuân - Ngãi Giao (đường tỉnh 991) nhằm tăng cường kết nối khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải với sân bay Long Thành làm tăng kinh phí khoảng 1.627 tỉ đồng.

Chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư của dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua rà soát, tổng hợp trong quá trình triển khai dự án dự kiến 9.856 tỉ đồng (bao gồm bổ sung nút giao khác mức liên thông với đường Mỹ Xuân - Ngãi Giao khoảng 813 tỉ đồng), tăng 3.227 tỉ đồng.

Chi phí này tăng chủ yếu do kiểm đếm và chuẩn xác lại khối lượng, cơ cấu diện tích các loại đất bị ảnh hưởng; chuẩn xác lại khối lượng và chi phí di dời hạ tầng kỹ thuật; biến động về đơn giá bồi thường trên địa phận tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu tại thời điểm thu hồi đất so với dự kiến.

Khoản tăng thứ ba là chi phí xây dựng, thiết bị. Chi phí này được tính toán cập nhật 9.835 tỉ đồng, tăng 1.528 tỉ đồng (bao gồm chi phí xây dựng bổ sung nút giao khác mức liên thông với đường Mỹ Xuân - Ngãi Giao khoảng 631 tỉ đồng).

Khoản chi phí bị tăng thêm do rà soát, cập nhật, tối ưu hóa các giải pháp thiết kế về xử lý đất yếu, thiết kế cầu... nhằm phù hợp với điều kiện thực tế, ổn định và an toàn trong khai thác; biến động tăng đơn giá vật liệu, nhân công, máy thi công tại thời điểm lập, phê duyệt hồ sơ thiết kế kỹ thuật và dự toán xây dựng công trình vào năm 2023 so với thời điểm lập chủ trương đầu tư trước đó; bổ sung hạng mục trạm cân xe tại 3 dự án thành phần.

Với các lý do nêu trên, sơ bộ tổng mức đầu tư dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sau khi rà soát, cập nhật dự kiến 22.093 tỉ đồng, tăng 4.256 tỉ đồng so với sơ bộ tổng mức đầu tư đã được Quốc hội thông qua.

Theo quy định của Luật Đầu tư, do có thay đổi tăng sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án đã được duyệt nên cần thực hiện điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án làm cơ sở triển khai các công việc tiếp theo.

Khai thác toàn tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vào năm 2026

Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại nghị quyết số 59/2022/QH15 ngày 16-6-2022. Dự án thực hiện theo hình thức đầu tư công với tổng mức đầu tư ban đầu 17.837 tỉ đồng, gồm 11.000 tỉ đồng ngân sách trung ương và 3.270 tỉ đồng ngân sách địa phương.

Tuyến cao tốc dài 53,7km, tốc độ thiết kế 100km/h, quy mô 4-6 làn xe; điểm đầu tại tuyến tránh quốc lộ 1, TP Biên Hòa; điểm cuối tại quốc lộ 56 thuộc TP Bà Rịa, Bà Rịa - Vũng Tàu.

Dự án chia thành 3 dự án thành phần do UBND tỉnh Đồng Nai, Bộ Giao thông vận tải, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu làm cơ quan chủ quản.

Trong tờ trình điều chỉnh chủ trương đầu tư, Bộ Giao thông vận tải vẫn giữ nguyên tiến độ cơ bản hoàn thành cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu năm 2025, hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn tuyến năm 2026.

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua Đồng Nai bắt đầu thảm nhựa

Sau khi thi công khoảng 200m thử nghiệm đạt chất lượng, nhà thầu sẽ cho thảm nhựa đại trà đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đoạn qua Đồng Nai.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Doanh nghiệp Malaysia đề xuất nghiên cứu làm metro Thủ Thiêm - Long Thành và đường sắt đô thị TP.HCM

Gamuda Land (Malaysia) đề xuất với các cơ quan chức năng Việt Nam mong muốn nghiên cứu làm metro TP.HCM - Long Thành và các tuyến đường sắt đô thị khác của TP.HCM.

Doanh nghiệp Malaysia đề xuất nghiên cứu làm metro Thủ Thiêm - Long Thành và đường sắt đô thị TP.HCM

Phó bí thư Nguyễn Phước Lộc khảo sát phường Hòa Hưng sau một tuần vận hành

Ông Nguyễn Phước Lộc khảo sát phường Hòa Hưng, sau một tuần triển khai mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Phó bí thư Nguyễn Phước Lộc khảo sát phường Hòa Hưng sau một tuần vận hành

'Áo xanh' đón dân hỗ trợ vận hành chính quyền 2 cấp

Tỉnh Đoàn Quảng Trị vừa huy động 1.500 thanh niên tình nguyện về các xã phường, đặc khu để hỗ trợ vận hành chính quyền hai cấp.

'Áo xanh' đón dân hỗ trợ vận hành chính quyền 2 cấp

Tỉnh An Giang phải đào tạo nguồn nhân lực 20 năm tới cho kỷ nguyên mới

Phó chủ tịch nước yêu cầu An Giang lập kế hoạch đào tạo 20 năm tới, nếu không muốn có lao động phổ thông thu nhập thấp như hiện nay.

Tỉnh An Giang phải đào tạo nguồn nhân lực 20 năm tới cho kỷ nguyên mới

Dừng sử dụng vốn ODA của Ngân hàng Tái thiết Đức cho metro số 2

Quyết định phê duyệt dừng sử dụng vốn ODA là một bước quan trọng trong hành trình giải quyết các thủ tục, để chuyển sang thực hiện dự án metro số 2 bằng vốn ngân sách.

Dừng sử dụng vốn ODA của Ngân hàng Tái thiết Đức cho metro số 2

3 dự án chiến lược phục vụ APEC ở Phú Quốc đang triển khai khẩn trương

Các nhà đầu tư, đơn vị thi công đều đang khẩn trương làm. Địa phương đã bàn giao 166ha để nâng cấp, mở rộng sân bay quốc tế Phú Quốc.

3 dự án chiến lược phục vụ APEC ở Phú Quốc đang triển khai khẩn trương
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar