Vỉa hè bị hàng quán lấn chiếm, người dân buộc phải đi bộ xuống lòng đường - Ảnh: CHÂU TUẤN
Bạn đọc còn nhận xét việc này diễn ra ở khắp các đô thị chứ không chỉ riêng TP.HCM, không chỉ ở trước nhà mặt tiền mà còn có tình trạng lấn chiếm đường hẻm.
Rất nhiều ấm ức
Bạn đọc Thức kể: "Tôi đứng chờ xe buýt mà bà bán xôi còn đuổi thẳng. Đi trên vỉa hè trúng hàng quán phải đi xuống đường, không thì bị người bán hàng chửi luôn".
Một bạn đọc khác ấm ức: "Đã từng đứng chờ đón taxi bị bà bán thuốc lá đuổi đi, còn bị chửi cho một trận nữa chứ!".
"Buổi sáng đứng chờ xe mà mấy bà bán hàng rong cứ kêu không mua gì thì đi chỗ khác, rồi còn đốt phong long (đốt vía). Đứng chỗ vỉa hè công cộng chứ có phải trong sân nhà ai đâu" - bạn đọc Tất Thắng than thở.
Bạn đọc Hồng Hà bức xúc: "Nhiều nơi người ta ngang nhiên coi vỉa hè và cả một phần lòng đường là sân riêng nhà mình. Mặc cho xe cộ và người đi đường không có chỗ để tránh nhau, tắc đường họ cũng cứ ngồi ra đấy".
Đi bộ từ nhà ra chợ khoảng 1km mà bạn đọc Khánh Hòa "chỉ có thể đi trên vỉa hè tổng cộng chừng 200m, còn lại bị đá xuống lòng đường".
Tài khoản nvth****@gmail.com cho biết thêm "tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường không chỉ ở những nơi buôn bán ngoài đường lớn mà còn len lỏi vào các hẻm nhỏ khi nhiều người chiếm dụng bày chậu cây, ghế đá tràn lan".
Bạn đọc Minh Đức: "Cứ báo chí lên tiếng thì mới đi dọn dẹp, ra quân kiểm tra, được dăm bữa nửa tháng đâu lại vào đó. Âu cũng là "bệnh kinh niên", không chỉ của những người buôn bán mà cả ở những người có trách nhiệm".
Chủ tịch phường phải chịu trách nhiệm
Bàn về giải pháp chấn chỉnh, theo bạn đọc Anh Ba: "Cứ phạt thật nặng, kết hợp phạt dựa trên hình ảnh video từ người dân cung cấp, thưởng cho ai ghi lại được những cơ sở vi phạm là tự nhiên vào nề nếp ngay.
Bên cạnh đó phải đầu tư nhiều bãi gửi xe, tránh tình trạng khó kiếm bãi đậu xe rồi ai cũng muốn đậu xe trước quán xá cho nhanh".
"Mức phạt nhẹ quá thì người ta chấp nhận bị phạt rồi lấn chiếm tiếp để buôn bán. Nếu mức phạt tăng 5-10 lần thì sẽ không ai dám lấn chiếm tiếp nữa.
Thiết nghĩ phải có một nghị định xử phạt lấn chiếm vỉa hè tương tự xử phạt giao thông đường bộ thì mới hy vọng mọi thứ đi vào nề nếp. Còn không thì mọi thứ đâu lại vào đó, như bắt cóc bỏ đĩa" - bạn đọc Ana đề xuất.
Tương tự, bạn đọc Ba Phi cho rằng muốn không còn vấn nạn này nữa thì tăng hình phạt. Tái phạm nhiều lần thì rút giấy phép kinh doanh, cấm cửa hàng kinh doanh tại địa chỉ đó.
"Chủ tịch phường phải chịu trách nhiệm nếu để vỉa hè bị lấn chiếm" - bạn đọc Nguyễn Đức Long lên tiếng. Theo tài khoản Nena Pham, "đừng để đâu lại vào đó, việc tuần tra hằng ngày của lực lượng chức năng phải duy trì, không nên có tình trạng ra quân rầm rộ vài bữa lại thôi".
Góp thêm một góc nhìn, bạn đọc Lan Anh đề xuất: "Cần quyết tâm mở rộng việc cho thuê vỉa hè để tạo văn minh đô thị.
Đối với các nhà mặt tiền có vỉa hè rộng đủ điều kiện triển khai thu phí, ngoài việc chừa đủ chỗ cho chủ nhà ra vào sinh hoạt thì có thể cho họ thuê phần vỉa hè còn lại trước nhà với giá ưu đãi với điều kiện họ kinh doanh, không cho thuê lại.
Nếu chủ nhà không có nhu cầu kinh doanh thì đấu giá cho thuê như các vị trí khác. Cho thuê vỉa hè để quản lý việc vỉa hè khỏi bị lấn chiếm".
Sử dụng vỉa hè ở Thái Lan ra sao?
Chính quyền Thái Lan đang triển khai hàng loạt biện pháp nhằm kiểm soát tình trạng chiếm dụng vỉa hè bởi người bán hàng rong, đảm bảo không gian công cộng cho người dân.
Theo báo Bangkok Post, chỉ những người có thu nhập dưới 25.000 baht (680 USD), đáp ứng các tiêu chí cụ thể như có quốc tịch Thái, sở hữu thẻ phúc lợi hoặc nhận trợ cấp xã hội mới được phép kinh doanh trên vỉa hè.
Đồng thời họ phải đăng ký và nộp thuế theo quy định, không được thuê lao động nước ngoài nhằm giới hạn số lượng người tham gia bán hàng ngoài trời. Những ai vi phạm sẽ bị phạt rất nặng.
Ngoài ra các quy định còn yêu cầu mỗi gian hàng không vượt quá 3m2 và phải chừa lối đi 1,5 - 2m cho người đi bộ, đảm bảo không gây cản trở giao thông. Để đảm bảo an toàn, sau mỗi 10 gian hàng phải có lối thoát hiểm rộng khoảng 3m.
Tại một số khu vực đông đúc ở Bangkok như Silom, chính quyền đã yêu cầu người bán hàng chuyển từ kinh doanh ở vỉa hè sang các khu trung tâm kinh doanh được quy hoạch sẵn nhằm cải thiện trật tự đô thị, báo Nation Thailand đưa tin.
Thăm dò ý kiến
Theo bạn, cần giải pháp gì mang tính bền vững để quản lý tốt vỉa hè, lòng đường không bị lấn chiếm?
Bạn có thể chọn 1 mục. Bình chọn của bạn sẽ được công khai.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay