22/11/2024 09:00 GMT+7
Trở lại chủ đề

Hàng Việt cần đổi mới để cạnh tranh

TỐ OANH
và 1 tác giả khác

Nhiều bạn đọc bày tỏ trăn trở về chuyện hàng Việt lép vế trên sân nhà và cho rằng hàng Việt cần phải có sự thay đổi.

Hàng Việt cần đổi mới để cạnh tranh - Ảnh 1.

Hàng giá rẻ từ ứng dụng mua sắm trực tuyến ồ ạt tràn vào thị trường Việt Nam - Ảnh: BÉ HIẾU

Sau bài "Ổ cắm điện Trung Quốc giá 15.000 đồng, một tuần về tới Việt Nam, làm sao hàng Việt cạnh tranh?" (Tuổi Trẻ Online ngày 20-11), nhiều bạn đọc thể hiện sự trăn trở về chuyện hàng Việt lép vế trên sân nhà và cho rằng đã đến lúc hàng Việt cần phải có sự thay đổi.

"Tôi nghĩ những người mua hàng Trung Quốc đa phần do yếu tổ giá rẻ là chính", bạn đọc có email nghi****@gmail.com nhận xét. Nói về thực trạng hàng Trung Quốc hiện nay, bạn đọc có email phip****@gmail.com viết: Phải công nhận họ quá nhạy bén khi nghĩ ra bất cứ món hàng nào phục vụ tiện ích người tiêu dùng dù rất nhỏ, như cái móc tường dán dính, cái đèn cảm ứng không dây... Giá cả quá rẻ, công dụng hữu ích, phí giao hàng gần như không đáng kể và thời gian giao rất nhanh... Điều gì cần học để được như họ cũng nên làm.

Theo bạn đọc Hai, chưa nói về chất lượng, phí giao hàng là điều rất cần bàn. Hàng giao từ Trung Quốc qua, dù là có xây kho ngay gần biên giới thì rõ ràng khoảng cách vẫn xa hơn trong nước. Vì sao phí vận chuyển nhiều khi thấp hơn phí giao hàng trong nước.

Đề cập đến giá cả, theo bạn đọc Khai, nếu chất lượng giữa hàng Việt và hàng Trung Quốc tương đương nhau mà giá hàng Việt cao hơn 5 - 10% thì sẽ mua hàng Việt, nhưng có khi giá chênh tới 50 - 60% thì khó có thể ủng hộ được.

"Cùng với hàng hóa chất lượng, giá cả cạnh tranh, hàng trong nước cần phân phối giao hàng nhanh chóng, đổi mới dây chuyền công nghệ và làm tốt khâu dịch vụ", bạn đọc Hue góp ý. Cùng quan điểm, bạn đọc Tâm Đức cho rằng doanh nghiệp trong nước phải đổi mới công nghệ, nhân sự, quản lý... để hàng hóa có chất lượng với chi phí thấp nhất.

Bàn thêm về giải pháp, bạn đọc Ngọc Quảng gợi ý, "trước hết, để kéo giá các mặt hàng trong nước, cần giải pháp hiệu quả về vận chuyển, hỗ trợ bước đầu cho các doanh nghiệp sản xuất trong nước...".

Trong chuyện này, theo bạn đọc Nguyễn Phong Phú: "Rất cần Nhà nước hỗ trợ các doanh nghiệp sản xuất quần áo, vải sợi, đồ nhựa hoặc những ngành hàng xanh sạch, thân thiện với môi trường, không ảnh hưởng đến sức khỏe người tiêu dùng. Những ý tưởng sáng tạo hàng hóa, đồ dùng... phục vụ cộng đồng cần được tiếp nhận hỗ trợ và có thể được trả thù lao khi được sản xuất đại trà".

Khi "cơn bão" đi qua

Đó là câu trả lời của rất nhiều bạn trẻ khi tôi hỏi: Bạn sẽ chọn mua hàng hóa giá rẻ hơn hay mua hàng của một nhãn hiệu hàng Việt thân quen? Lý do đơn giản: người trẻ không có nhiều tiền, sự hiểu biết về công nghệ giúp họ có cách chọn được món hàng rẻ, đẹp, độc lạ.

Nhiều bạn trẻ cho rằng rất muốn mua hàng của người Việt, nhất là hàng thủ công từ đôi tay người Việt Nam nhưng vướng nhiều cái khó. Nhiều khi kênh bán hàng rao là hàng Việt nhưng thực tế là hàng nhập từ nước ngoài về. Hàng Việt thật sự cần nhiều kênh phân phối đủ mạnh để gây sự chú ý và tạo sự hấp dẫn hơn hiện nay.

Vấn đề hiện nay không phải là lúc than khó khăn, quan trọng là hàng Việt sẽ đi qua những khó khăn trước mắt như thế nào. Khi "cơn bão" hàng giá rẻ ngoại nhập đi lướt qua, người tiêu dùng sẽ chọn hàng hóa và các kênh bán hàng uy tín, chất lượng. Đó là lúc tinh thần người Việt, hàng Việt trỗi dậy. Đó là lúc người Việt biến nguy thành cơ.

Sẽ có những sáng kiến trong tiếp thị hàng Việt, sẽ có những liên kết trong dịch vụ giao hàng nhằm hạ giá thành mua bán trực tuyến. Tôi tin về điều này, nhất là từ những người Việt trẻ và khả năng thích nghi các kiểu giao thương mới. Cái khó hôm nay, khi đã được nhận diện rõ sẽ thành cơ hội cho những ai chịu thay đổi, biết cách thay đổi và họ sẽ làm được.

Ổ cắm điện Trung Quốc giá 15.000 đồng, 1 tuần về tới Việt Nam, làm sao hàng Việt cạnh tranh?

Vì sao nhiều người muốn ủng hộ hàng Việt nhưng đành mua hàng Trung Quốc?

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Buồn ngủ khi lái xe trên cao tốc, có được dừng xe không?

"Tuyệt đối không được ngủ trên cabin xe hoặc mắc võng ngủ ven đường cao tốc, ngủ sau xe. Cảnh sát giao thông sẽ xử lý những trường hợp cố tình hoặc lợi dụng lý do không thuyết phục để dừng, đỗ trên cao tốc", đại diện Cục CSGT khuyến cáo.

Buồn ngủ khi lái xe trên cao tốc, có được dừng xe không?

Đã trễ vài lần, liệu hầm chui An Phú có kịp thông xe trong tháng 6 như Ban Giao thông khẳng định?

Nút giao An Phú là công trình trọng điểm phía đông TP.HCM đang bước vào đoạn phải tăng tốc về đích. Tuy nhiên, vừa qua hầm chui HC1 trên đường Mai Chí Thọ chưa thể thông xe do chưa hoàn thiện máy bơm khiến nhiều người dân lo lắng.

Đã trễ vài lần, liệu hầm chui An Phú có kịp thông xe trong tháng 6 như Ban Giao thông khẳng định?

Ùn tắc giao thông ở TP.HCM: Phải dừng từ 30 phút, dài 200m mới tính?

Ùn tắc giao thông ở TP.HCM được xác định dựa trên 3 tiêu chí cụ thể về thời gian dừng, chiều dài xe chờ và vận tốc. Theo Sở Xây dựng TP.HCM, trong 6 tháng đầu năm 2025, TP chỉ có một vụ ùn ứ do tai nạn.

Ùn tắc giao thông ở TP.HCM: Phải dừng từ 30 phút, dài 200m mới tính?

Dự án 1.000 tỉ mở 600m đường Chu Văn An sẽ về đích cuối năm nay?

Dự án nâng cấp, mở rộng đường Chu Văn An (phường 12, quận Bình Thạnh, TP.HCM) đang bước vào giai đoạn tăng tốc, với khối lượng thi công cống đạt khoảng 90%.

Dự án 1.000 tỉ mở 600m đường Chu Văn An sẽ về đích cuối năm nay?

Chào mời bán vé số, những cảm nhận thân thiện từ Đà Lạt

Nhiều người cảm thông với người bán vé số dạo, nhưng cũng không ít người tỏ ra khó chịu khi được chào mời.

Chào mời bán vé số, những cảm nhận thân thiện từ Đà Lạt

Mua bán nhà ở hình thành trong tương lai áp dụng với dự án đang xây hay cả chưa có sổ hồng?

Người mua có được chuyển nhượng hợp đồng mua bán nhà ở đã nhận bàn giao mà chưa có sổ hồng?

Mua bán nhà ở hình thành trong tương lai áp dụng với dự án đang xây hay cả chưa có sổ hồng?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar