Khu vực để xe máy điện nhưng không được phép sạc tại một chung cư ở phường Khánh Hội, TP.HCM ngày 31-7 - Ảnh: T.T.D.
Trong vô số các khuyến cáo và biện pháp an toàn PCCC, không có chi tiết nào cấm xe điện. Chỉ sau vài sự cố đã vội "hắt hủi", phân biệt đối xử với xe điện quả là không hợp cả tình và lý. Theo phát biểu của nhiều luật sư thì cách hành xử này hoàn toàn sai pháp luật.
Dù có hỏa hoạn liên quan đến xe điện, cũng cần lắng nghe ý kiến của các cơ quan chuyên môn. Đừng nên thấy "kiềng canh nóng, thổi rau nguội". Đổ oan cho chiếc xe thật không công bằng, cần nhìn nhận dưới nhiều khía cạnh, trong đó không thể thiếu vai trò của người sử dụng.
Có quá nhiều thông tin đang đồn thổi, phóng đại sự "nguy hiểm" của xe điện. Cũng thật bất công khi nhìn lại nhiều vụ xe sử dụng xăng dầu, kể cả máy bay bỗng "tự nhiên" bốc cháy, có cả xe chở khách. Có trăm ngàn lý do chiếc xe gặp sự cố dẫn đến hỏa hoạn, nhiên liệu hay năng lượng để phương tiện hoạt động chỉ là một phần trong toàn bộ hệ thống vận hành.
Hãy cho xe điện một tiếng nói công bằng. Giữa lúc chính quyền đang khuyến khích và hỗ trợ người dân chuyển đổi xe xăng sang xe điện, cách hành xử vô cảm với xe điện vô tình đi ngược lại chủ trương sáng suốt.
Nếu tiếp tục kéo dài tình trạng này thì biết bao giờ ước muốn "giao thông xanh", năng lượng xanh trở thành hiện thực?
Thay vì mải phán xét xe điện, nên chú trọng tăng cường các biện pháp PCCC. Mỗi người dân có xe điện và các điểm giữ xe, chủ động trang bị bình chữa cháy chuyên dụng cho xe điện.
Không sạc pin qua đêm, không sạc lúc đi vắng, không tùy tiện đấu nối, "độ chế" thêm các bộ phận nằm ngoài thiết kế của nhà sản xuất. Ngoài ra, không dựng xe ở vị trí ngập nước, gần nguồn nhiệt, bảo trì, kiểm tra thường xuyên cũng có tác dụng hạn chế cháy nổ.
Mạng lưới sạc pin xe điện công cộng đã và đang được thiết lập, nhiều mô hình mới cũng nhanh chóng xuất hiện, đáp ứng nhu cầu như quán cà phê thư giãn kết hợp sạc pin. Cơ quan có thẩm quyền cần quan tâm hỗ trợ về mặt chuyên môn để giúp chủ cơ sở duy trì, thực hiện nghiêm các quy tắc phòng chống cháy nổ.
Đừng quá "thành kiến" với xe điện chỉ sau một vài trục trặc. Nhận thức và trách nhiệm bảo quản của người dùng đóng vai trò quyết định. Không có lửa thì cũng không có khói, chấp hành tuyệt đối các quy định liên quan đến PCCC, cùng những khuyến cáo của nhà sản xuất giảm thiểu tâm lý lo ngại.
Cần chú trọng kiểm soát nguồn cung xe điện. Chất lượng đặt lên trên giá thành, chỉ cho phép cung ứng ra thị trường những chiếc xe đảm bảo tiêu chí an toàn. Người mua xe được tặng cẩm nang sử dụng, tập huấn kiến thức cơ bản trong việc vận hành, xử lý các sự cố ban đầu liên quan đến xe điện.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay