Sau gần một tháng đưa vào thí điểm, hệ thống đèn cảnh báo chỉ vạch đi bộ tại khu vực trung tâm TP.HCM được người dân ủng hộ tích cực.
Qua rà soát, các cơ quan quản lý đường bộ phát hiện 586 cụm đèn tín hiệu giao thông và 6.962 biển báo hiệu có bất cập.
Thật hồi hộp khi qua các giao lộ không có đèn đếm ngược, chẳng biết đâu mà lần.
Khi rà soát, Công an Quảng Trị phát hiện 17 cụm đèn giao thông hư hỏng, hoạt động chập chờn, không đảm bảo an toàn giao thông.
Bạn đọc phản ánh một số đèn báo cho xe máy rẽ phải khi đèn đỏ bị che khuất, người dân không dám rẽ khiến giao lộ ùn ứ.
Nhiều ý kiến cho rằng để tiết kiệm, chỉ lắp biển cấm rẽ phải tại nơi không cho rẽ, còn lại là 'mặc định' được rẽ.
Tại một số giao lộ ở thành phố Vinh, Nghệ An có tín hiệu đèn đỏ nhưng các loại xe vẫn được phép đi thẳng, vì sao?
Sáng 15-1, hàng ngàn xe máy, ô tô bị ùn ứ nghiêm trọng trên đường Phạm Văn Đồng, hướng từ TP Thủ Đức đi quận Bình Thạnh, TP.HCM.
Đó là ý kiến của nhiều chuyên gia giao thông về việc cho rẽ phải khi đèn đỏ ở các giao lộ trên địa bàn TP.HCM những ngày qua.
Trước mức phạt cao và bực bội trễ giờ, ùn tắc, nhiều người lại nghĩ về quy định cho rẽ phải hay cấm khi đèn đỏ. Cần lưu ý điều gì khi cho rẽ phải khi đèn đỏ?
TP.HCM vốn xe cộ đông đúc, cuối năm lại càng áp lực vì xe cộ đi lại tăng lên. Một trong những nguyên nhân là do xe máy không còn rẽ phải như trước nữa.
Hiện có 80 giao lộ ở TP.HCM đã và đang được lắp các mũi tên cho rẽ phải khi đèn đỏ để người dân đi lại thuận tiện, giảm ùn ứ.
Đăng ký tại đây