Theo đó, hai đơn vị sẽ thành lập liên doanh hợp tác đầu tư tuyến đường sắt trên bằng hình thức BOT (đầu tư, kinh doanh và chuyển giao) và sau đó sẽ lập báo cáo nghiên cứu khả thi trình các cơ quan thẩm quyền.
Theo tập đoàn EDES, dự kiến đầu tư xây dựng tuyến đường sắt TP.HCM (ga đầu ở Tân Kiên, huyện Bình Chánh) - Cần Thơ (ga cuối ở quận Cái Răng, TP Cần Thơ) dài 134 km. Theo đó, xây dựng tuyến đường sắt đôi (đi và về) khổ 1,435 m, vận tốc 200 km/giờ cho tàu khách và 150 km/giờ cho tàu hàng.
Thời gian đi tàu từ Cần Thơ về TP.HCM khoảng 1 giờ.
Dự kiến tổng kinh phí đầu tư là 3,6 tỷ USD (chưa tính xây hai cầu lớn qua sông Tiền và sông hậu và kinh phí đền bù giải tỏa).
Theo ông Trần Tử Lành - chủ tịch tập đoàn EDES, dự kiến thời gian xây dựng tuyến đường sắt này trong 5 năm.
Trước đó ngày 6-11, Bộ Giao thông vận tải ra văn bản thống nhất chủ trương giao cho Viện Khoa học và công nghệ Phương Nam tiến hành nghiên cứu đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao từ TP.HCM đi Cần Thơ thông qua tài trợ không hoàn lại của một số nhà đầu tư trong và ngoài nước quan tâm đến dự án này.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay