Giao thông vận tải

UBND TP.HCM vừa ban hành các quyết định quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức các sở chuyên môn trực thuộc. Trong đó, có 7 sở vừa được thành lập sau sắp xếp, hợp nhất các sở ngành.

Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM Trần Quang Lâm cho biết hiện nay nhiều dự án đã được thông qua chủ trương đầu tư, nhưng chậm bố trí vốn.

Sở giao thông vận tải các tỉnh thành được yêu cầu tiếp tục tiếp nhận xử lý hồ sơ đổi và cấp giấy phép lái xe, không để gián đoạn.

Tin tức đáng chú ý: Hôm nay Quốc hội quyết nhân sự, số lượng thành viên Chính phủ, Ủy ban Thường vụ Quốc hội; Cần thiết nghiên cứu khôi phục cầu Mã Đà kết nối Bình Phước với Đồng Nai...

Sở Nội vụ TP.HCM đề xuất thành lập hai sở là Sở Giao thông công chánh, Sở Dân tộc và Tôn giáo.

Bộ Giao thông vận tải là cơ quan nhà nước có thẩm quyền với dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức PPP với tổng mức đầu tư 39.800 tỉ đồng.

Bộ Giao thông vận tải và Bộ Xây dựng thống nhất sử dụng tên gọi là Bộ Xây dựng khi hợp nhất hai bộ. Bộ Xây dựng sau khi hợp nhất còn 23 đơn vị.

Nhiều khuyến cáo về thiết kế cầu đi bộ qua sông Sài Gòn được cơ quan chuyên môn của Bộ Giao thông vận tải đưa ra trong góp ý gửi Sở Giao thông vận tải TP.HCM.

Ninh Thuận kiến nghị Bộ Giao thông vận tải kéo dài điểm mở dải phân cách trên quốc lộ 1 từ 30 mét lên 100 mét .

Bộ Xây dựng sau hợp nhất dự kiến có 23 đơn vị, đầu mối trực thuộc, so với 42 đơn vị trước đây.

Do lỗi phần mềm nên Sở Giao thông vận tải tỉnh Hà Tĩnh kiến nghị cấp có thẩm quyền cho phép tạm dừng cấp đổi giấy phép lái xe cho đến khi các phần mềm được hoàn thiện.

Nghị quyết về cơ chế, chính sách đặc thù để làm siêu đề án metro ở TP Hà Nội và TP.HCM dự kiến được trình Quốc hội vào kỳ họp tháng 2.