30/05/2025 12:16 GMT+7
Trở lại chủ đề

‘Xuất khẩu 1.000 tấn gạo vào Nhật bằng chục nghìn tấn vào thị trường khác’

Dù phải đáp ứng nhiều tiêu chí khắt khe nhưng theo ông Trương Sỹ Bá, chủ tịch Tập đoàn Tân Long, xuất khẩu một nghìn tấn gạo vào Nhật hiệu quả bằng chục nghìn tấn vào các thị trường khác, cho thấy tầm quan trọng của việc xây dựng thương hiệu riêng.

xuất khẩu gạo - Ảnh 1.

Ông Trương Sỹ Bá chia sẻ tại hội thảo - Ảnh: DS

Đây là thông tin được ông Trương Sỹ Bá chia sẻ tại hội thảo Xây dựng nền kinh tế tự lực, tự cường do báo Thanh Niên tổ chức sáng 30-5.

Kỳ vọng xây thương hiệu Việt

Ông Bá cho biết Tân Long đã xuất khẩu gạo mang thương hiệu A An sang Nhật trong nhiều năm qua, với sản lượng hơn 5.000 tấn trong năm ngoái và dự kiến đạt 30.000 tấn trong năm nay. "Xuất khẩu gạo sang Nhật rất khó vì có nhiều tiêu chí khắt khe, nhưng hiệu quả kinh tế cao" - ông Bá chia sẻ.

Trong buổi trao đổi gần đây với Tuổi Trẻ Online, ông Tạ Đức Minh - tham tán thương mại Việt Nam tại Nhật Bản - cho biết ngoài yếu tố chất lượng thì giá trị thương hiệu và sự phù hợp với thị hiếu tiêu dùng là hai điều kiện quan trọng để gạo Việt Nam dần được thị trường Nhật chấp nhận. 

Gạo ST25, từng đoạt giải ngon nhất thế giới năm 2019 đã được các doanh nghiệp Nhật chú ý, nhưng vẫn gặp rào cản do người Nhật quen dùng gạo Japonica hạt ngắn, trong khi ST25 là hạt dài. Một số vùng trồng lúa ở Việt Nam đã chuyển sang giống Japonica để phục vụ phân khúc này. 

Câu chuyện xuất khẩu hàng nghìn tấn gạo mang thương hiệu A An vào Nhật không chỉ là thành tích xuất khẩu, mà là minh chứng cho tiềm năng nếu doanh nghiệp Việt có thương hiệu mạnh, sản phẩm đạt chuẩn và chiến lược bài bản.

Nhưng để nhiều "A An" xuất hiện hơn nữa, không thể chỉ trông chờ vào nội lực doanh nghiệp. 

Đó là một tiến trình đồng bộ giữa chính sách minh bạch, bộ máy thực thi hiệu quả và tinh thần liên kết phát triển, cả trong chuỗi cung ứng và trong môi trường kinh doanh. 

Khi đó, khái niệm "tự lực tự cường" mới thật sự trở thành động lực phát triển bền vững của kinh tế Việt Nam. 

Chờ đợi chính sách 'vào guồng'

Từ những câu chuyện cụ thể như gạo A An, nhiều doanh nghiệp kỳ vọng việc xây dựng thương hiệu, thâm nhập các thị trường khó tính sẽ được thúc đẩy mạnh mẽ hơn trong thời gian tới, khi Nghị quyết 68 về phát triển kinh tế tự lực, tự cường được triển khai hiệu quả.

Tuy nhiên, ông Nguyễn Quốc Kỳ - chủ tịch Vietravel - cho rằng điều quan trọng không chỉ là ban hành chính sách, mà là năng lực thực thi. "Hiệu quả chính sách sẽ được đánh giá một phần qua tốc độ đưa ra thị trường. Nếu không có kế hoạch cụ thể để chuyển hóa từ nghị quyết thành pháp lý thì rất khó để hiện thực hóa" - ông Kỳ nói.

Chủ tịch Vietravel cũng cho rằng việc triển khai cần chọn đúng điểm để tập trung thể chế hóa, thay vì dàn trải, bản thân các doanh nghiệp cũng phải tái cấu trúc, quản trị minh bạch vì "sợ minh bạch thì làm sao lớn được". 

Cùng với đó là hỗ trợ doanh nghiệp thông qua chính sách tài chính minh bạch. Ông Kỳ đề xuất: 

"Nhà nước cần ban hành ngay Luật tự lực, tự cường, trong đó có Quỹ nuôi dưỡng doanh nghiệp làm ăn chân chính phát triển, với các tiêu chí định lượng, minh bạch rõ ràng, nhằm tránh hiện tượng doanh nghiệp sân sau thành doanh nghiệp sân trước".

TS Trần Du Lịch cũng đồng tình rằng Việt Nam không thể tự làm mọi thứ, nhưng cần thay đổi tư duy "xuất khẩu giùm". Đây là thời cơ duy nhất để thực hiện khát vọng trở thành nước thu nhập cao vào năm 2045. 

Để làm được điều đó, theo ông Lịch, không chỉ cần doanh nghiệp thay đổi tư duy quản trị, mà bộ máy thực thi cũng phải chuyển động. Trong đó vai trò của lực lượng doanh nhân trong việc xây dựng thương hiệu Việt trên thị trường quốc tế và tận dụng được các lợi thế địa lý, tài nguyên và con người với tinh thần thượng tôn pháp luật. 

Gạo, nước mắm Việt trở thành sản phẩm, gia vị mới trên bàn ăn Nhật

Khi hạt gạo Việt gặp rào cản vào Nhật thì chính những sản phẩm chế biến như phở, bún... lại dần chiếm được cảm tình người tiêu dùng xứ hoa anh đào. Nước mắm Việt cũng len lỏi vào chuỗi nhà hàng Nhật...

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Đình chỉ bán 3 ngày với chủ sạp '4 tô bún măng vịt 1 triệu đồng' ở chợ Bến Thành, xử nhẹ quá?

Theo Ban quản lý chợ Bến Thành, việc đình chỉ kinh doanh và các chế tài kèm theo đối với trường hợp tiểu thương vi phạm dựa trên nội quy được áp dụng tại chợ nhiều năm nay, trong đó mức đình chỉ được áp dụng tối đa là 7 ngày.

Đình chỉ bán 3 ngày với chủ sạp '4 tô bún măng vịt 1 triệu đồng' ở chợ Bến Thành, xử nhẹ quá?

TikiNow thông tin 'nổ', lãnh án phạt cạnh tranh không lành mạnh

TikiNow vừa bị Ủy ban Cạnh tranh quốc gia xử phạt về hành vi cạnh tranh không lành mạnh, đưa thông tin 'nổ' về năng lực của doanh nghiệp.

TikiNow thông tin 'nổ', lãnh án phạt cạnh tranh không lành mạnh

Đóng cửa sân bay Liên Khương tháng 3-2026

Thời gian đóng cửa sân bay Liên Khương để sửa chữa được dời sang tháng 3-2026, thay cho tháng 11-2025 như dự kiến trước đó.

Đóng cửa sân bay Liên Khương tháng 3-2026

Huế kêu gọi người dân sử dụng thịt heo đúng cách, không nên quá lo

Chỉ trong 1 tháng, TP Huế liên tiếp ghi nhận hàng chục ca mắc liên cầu lợn, trong đó có nhiều ca bệnh nặng xin đưa về nhà và 1 ca tử vong. Từ đầu năm nay, Huế ghi nhận 38 ca mắc liên cầu lợn.

Huế kêu gọi người dân sử dụng thịt heo đúng cách, không nên quá lo

TP.HCM tập huấn an toàn thực phẩm cho cán bộ 168 xã phường, đặc khu

Cán bộ phụ trách an toàn thực phẩm tại 167 phường, xã và 1 đặc khu sẽ được tập huấn về chuyên môn liên quan thông qua nền tảng Zoom, phát trực tiếp từ trụ sở của Sở An toàn thực phẩm đến 168 điểm cầu.

TP.HCM tập huấn an toàn thực phẩm cho cán bộ 168 xã phường, đặc khu

Đường sắt bán vé tàu liên vận Việt Nam - Trung Quốc tại tất cả các nhà ga

Từ 16-7, ngành đường sắt Việt Nam thực hiện bán vé tàu liên vận quốc tế Việt Nam - Trung Quốc tại tất cả các nhà ga đường sắt trên cả nước, thay vì chỉ bán tại các ga Hà Nội, Gia Lâm, Bắc Giang và Đồng Đăng như trước đó.

Đường sắt bán vé tàu liên vận Việt Nam - Trung Quốc tại tất cả các nhà ga
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar