24/05/2020 10:02 GMT+7

Xe máy 'mù' không đèn, không kèn, xả khói mịt mù tung hoành trên đường

THU DUNG - T.TR. - T.T.D.
THU DUNG - T.TR. - T.T.D.

TTO - Ra đường chúng ta dễ bắt gặp những xe máy cũ nát chạy nghênh ngang xả khói và tiếng ồn. Nhiều xe 'mù' không đèn, không kèn, không bửng, không bảng số chở hàng cồng kềnh.

Xe máy mù không đèn, không kèn, xả khói mịt mù tung hoành trên đường - Ảnh 1.

Xe máy cũ nát nay lại có thêm "công năng" trở thành xe đầu kéo, dễ gây tai nạn cho người đi đường

Có thể đây là phương tiện kiếm cơm của một số người khó khăn, nhưng cũng không ít ông chủ kinh doanh vẫn cho nhân viên sử dụng xe cũ nát để tiết kiệm chi phí.

Trong bộ dạng xe "mù" nghèo khó này, cậy xe cũ nát, người lái bất tuân luật giao thông, uy hiếp người đi đường. Tâm lý chung của người dân khi gặp xe "mù" là "tránh xa chẳng xấu mặt nào"!

Anh Trần Văn Bình - người dân đi đường - cho rằng cứ cho xe cũ nát chạy, người này làm được người khác cũng đua theo, thêm nhiều xe cũ nát hoạt động. Thậm chí có cả dịch vụ "độ, chế" tăng công năng cho xe cũ nát càng khiến những xe này trở nên nguy hiểm với người đi đường.

"TP phải sớm có biện pháp kiểm soát xe máy "mù", xe cũ nát", anh Bình nói.

Hiện TP.HCM có hơn 8,1 triệu xe máy, trong đó có rất nhiều xe cũ nát. Đó là nguồn phát thải lớn gây ô nhiễm môi trường.

Trước thực tế đó, từ ngày 15-5 đến hết tháng 9-2020, Sở Giao thông vận tải TP.HCM phát động chương trình thí điểm kiểm tra khí thải xe máy, hướng tới thí điểm kiểm soát khí thải xe máy.

Sau đó sẽ báo cáo UBND TP đề xuất Thủ tướng cho phép TP xây dựng mô hình kiểm soát khí thải môtô, xe máy, đồng thời nghiên cứu chính sách hỗ trợ người dân nâng cao chất lượng khí thải xe máy, kể cả lập trạm kiểm định xe máy, mua xe máy nát...

Xe máy mù không đèn, không kèn, xả khói mịt mù tung hoành trên đường - Ảnh 2.

Ngày càng có nhiều xe máy cải tiến thành xe ba bánh chạy trên đường

Xe máy mù không đèn, không kèn, xả khói mịt mù tung hoành trên đường - Ảnh 3.

Các xe máy thồ đậu trước một điểm bỏ mối nước đá cây trên đường Âu Dương Lân, quận 8

Xe máy mù không đèn, không kèn, xả khói mịt mù tung hoành trên đường - Ảnh 4.

Một người chạy xe máy hết đát không đội mũ bảo hiểm trên cầu Chữ Y chiều 21-5

Xe máy mù không đèn, không kèn, xả khói mịt mù tung hoành trên đường - Ảnh 5.

Một người đùng xe máy thồ để kéo theo rờ móc chở hàng đi giao trên đường Huỳnh Tấn Phát, quận 7 sáng 22-5

Xe máy mù không đèn, không kèn, xả khói mịt mù tung hoành trên đường - Ảnh 6.

Xe cũ nát với bình xăng là can nhựa treo trên xe chạy trên đường Hoàng Diệu, quận 4

Xe máy mù không đèn, không kèn, xả khói mịt mù tung hoành trên đường - Ảnh 7.

Xe máy xả khói trên đường phố TP.HCM

Xe máy mù không đèn, không kèn, xả khói mịt mù tung hoành trên đường - Ảnh 8.

Trên đường, ai cũng tránh những xe này

Xe máy mù không đèn, không kèn, xả khói mịt mù tung hoành trên đường - Ảnh 9.

Trên đường phố ngày càng xuất hiện nhiều loại xe cũ nát biến thành xe đầu kéo!

Xe máy mù không đèn, không kèn, xả khói mịt mù tung hoành trên đường - Ảnh 10.

Một điểm "lột xác" xe máy cũ thành xe mới cung cấp từ phụ tùng, đóng thùng xe, bán xe quá đát trên đường Bình Long quận Tân Phú - TP.HCM. Ảnh chụp chiều 23-5

Xe máy mù không đèn, không kèn, xả khói mịt mù tung hoành trên đường - Ảnh 11.

Kỹ thuật viên Lê Hoàng Thọ (điểm đo khí thải trên đường Nguyễn Trãi, Q.1) đo khí thải miễn phí và tư vấn khắc phục xe giảm xả khói

Xe máy mù không đèn, không kèn, xả khói mịt mù tung hoành trên đường - Ảnh 12.

Bãi xe cũ nát được tạm giữ nhưng chủ xe không đến nhận

Xe máy mù không đèn, không kèn, xả khói mịt mù tung hoành trên đường - Ảnh 13.

Một điểm "độ" xe máy cũ nát thành xe đầu kéo trên đường Bình Long, quận Tân Phú

Xe máy mù không đèn, không kèn, xả khói mịt mù tung hoành trên đường - Ảnh 14.

Bãi xe cũ nát được tạm giữ nhưng chủ xe không đến nhận

Xe máy mù không đèn, không kèn, xả khói mịt mù tung hoành trên đường - Ảnh 15.

Xe không giấy tờ, biển số được nhiều cơ sở bán nước suối sử dụng giao hàng. Trong ảnh: cơ sở bán nước suối trên đường Trường Sa, TP.HCM

Bảo hiểm xe máy: ‘Có vấn đề’ về cách thức triển khai, sửa sai thế nào?

TTO - Ông Trần Nguyên Đán, viện trưởng Học viện Đào tạo bảo hiểm và quản trị rủi ro tài chính, cho rằng bảo hiểm trách nhiệm dân sự xe máy hiện nay không sai về bản chất mà sai về cách thức thực hiện và cần phải thay đổi.

THU DUNG - T.TR. - T.T.D.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Sài Gòn - TP.HCM - miền đất hứa bao phận người - Kỳ cuối: Tôi hạnh phúc được là người dân TP.HCM

Tháng 8-1997, tôi nhận giấy báo trúng tuyển Trường ĐH Luật TP.HCM. Ngày tôi rời quê Quảng Ngãi để vào TP.HCM học, má rưng rưng nước mắt căn dặn: "Ở trỏng con gắng học hành thật tốt để má ở nhà an tâm buôn bán, tằn tiện lo cho con ăn học".

Sài Gòn - TP.HCM - miền đất hứa bao phận người - Kỳ cuối: Tôi hạnh phúc được là người dân TP.HCM

Săn trăm ký cá từ đống chà khô hồ Dầu Tiếng

Làm nghề cá mà hổng cần đem nhiều ngư cụ, chỉ với đôi bao tay và mấy ống dây dài 30 - 40m, nhưng lượng cá mỗi ngày họ bắt được lên đến hàng trăm kg.

Săn trăm ký cá từ đống chà khô hồ Dầu Tiếng

Sài Gòn - TP.HCM - miền đất hứa bao phận người - Kỳ 5: Trả nghĩa thành phố bằng một đời thầy thuốc

Sinh ra và lớn lên tại Hà Nội, bác sĩ Phan Bảo Khánh vào ngành y trong giai đoạn đất nước ở thời kỳ lịch sử đầy biến động.

Sài Gòn - TP.HCM - miền đất hứa bao phận người - Kỳ 5: Trả nghĩa thành phố bằng một đời thầy thuốc

Sài Gòn - TP.HCM - miền đất hứa bao phận người - Kỳ 4: Dang tay với những phận người khó khăn

TP.HCM dang rộng vòng tay với cả bao thân phận nghèo khó, những người khiếm khuyết, thiệt thòi cũng có thể mưu sinh thiện lương ở TP này.

Sài Gòn - TP.HCM - miền đất hứa bao phận người - Kỳ 4: Dang tay với những phận người khó khăn

Sài Gòn - TP.HCM - miền đất hứa bao phận người - Kỳ 4: Từ gánh hàng rong đến cuộc sống đủ đầy

25 năm trước, khi bước chân lên chuyến xe rời TP hoa phượng đỏ Hải Phòng vào TP.HCM lập nghiệp, bà Vũ Thị Thoa (53 tuổi, hiện ngụ phường An Khánh, TP Thủ Đức) chỉ có vỏn vẹn vài bộ quần áo và một ít tiền phòng thân.

Sài Gòn - TP.HCM - miền đất hứa bao phận người - Kỳ 4: Từ gánh hàng rong đến cuộc sống đủ đầy

Sài Gòn - TP.HCM - miền đất hứa bao phận người - Kỳ 3: Gói cháo bột TP.HCM mang ra thế giới

Thuận, ông chủ trẻ của thương hiệu cháo bột cá lóc Cà Mèn, nói rất biết ơn khi được thành phố tạo cơ hội tốt nhất cho những người xa quê.

Sài Gòn - TP.HCM - miền đất hứa bao phận người - Kỳ 3: Gói cháo bột TP.HCM mang ra thế giới
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar