18/06/2013 08:14 GMT+7

Từ chuyện "cắt" 15.000 tỉ đồng

 LÊ THANH TÂM
 LÊ THANH TÂM

TT - Bộ Giao thông vận tải vừa công bố cắt giảm chi phí 15.000 tỉ đồng sau khi rà soát thiết kế kỹ thuật ba dự án đường cao tốc là Hà Nội - Hải Phòng, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, Bến Lức - Long Thành.

Theo bộ này, riêng dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng cắt giảm 1.000 tỉ đồng do điều chỉnh 4km đường, đồng thời cắt giảm 3.000 tỉ đồng do tạm dừng các hạng mục phụ trợ chưa cần thiết. Điều đáng chú ý, Bộ Giao thông vận tải cho rằng việc cắt giảm kinh phí đối với ba dự án đều không làm ảnh hưởng đến chất lượng công trình, vẫn đảm bảo tiêu chuẩn của đường cao tốc.

Thông tin đơn giản, con số khô cứng nhưng có ý nghĩa lớn trong bối cảnh Nhà nước phải co kéo mới có được đồng vốn cho đầu tư phát triển. Với vài động tác, cố gắng động não, nhìn thẳng vào thực tế là tiết kiệm được khoản tiền lớn. Với chủ trương tiết kiệm thì đây là khoản tiết kiệm đáng giá, có được từ tinh thần trách nhiệm.

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến việc thiết kế kỹ thuật các dự án cơ sở hạ tầng gây tốn kém, có thể yếu về năng lực, cũng có thể do cẩu thả hoặc thích những công trình tầm cỡ để đời. Như Bộ trưởng Đinh La Thăng từng nhận định thì bệnh thích hoành tráng là một trong những nguyên nhân.

Ông nói: “Có những cây cầu không cần dây văng, chả cần khẩu độ lớn nhất thế giới, nhất Đông Nam Á làm gì cả. Tiền chưa có nhưng mình thì cứ phải cầu dây văng khẩu độ lớn. Bộ Giao thông vận tải rà soát lại, giảm từ dây văng đến không văng đã là 600 tỉ đồng”. Đề cập đến dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, ông Đinh La Thăng còn cho biết giảm chi cả chục ngàn tỉ đồng khi điều chỉnh thiết kế hai cây cầu dây văng. Hoành tráng ai mà chẳng muốn, nhưng hoành tráng kiểu phù du, không hợp hoàn cảnh, túi tiền thì tệ hại không khác gì tham nhũng. Đã đến lúc phải xác định trách nhiệm của những nhà thiết kế thích vẽ vời, khiến chi phí của các dự án đội giá “trên trời”.

Đồng thời quy trách nhiệm cho những người duyệt các dự án đó, bởi một chữ ký của họ có thể tốn kém thêm nghìn tỉ, ký mà không biết “liệu cơm gắp mắm”.

Cùng với việc cắt giảm kinh phí của ba dự án đường cao tốc, Bộ Giao thông vận tải còn khẳng định từ nay trở đi, trước khi bước vào triển khai thực hiện sẽ rà soát thiết kế kỹ thuật của tất cả dự án lớn, kiên quyết cắt bỏ các khoản chi lãng phí và không hợp lý. Đây là một quyết định đúng và những gì Bộ Giao thông vận tải đã làm cũng cần được thực hiện ở các ngành, các địa phương khác. Hơn thế nữa, không chỉ rà soát các dự án lớn, mà cần phải rà soát cả những việc khác như tổ chức lễ lạt, hội nghị, xây dựng công sở, mua sắm công... Nếu việc rà soát này được thực hiện nghiêm túc, thường xuyên, chắc hẳn sẽ có rất nhiều tỉ đồng dôi ra và dần chấm dứt được tình trạng hoành tráng theo kiểu phù du.

 LÊ THANH TÂM

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

'Tôi xin nói thẳng: bánh nhà làm thì để nhà ăn thôi'

"Tôi xin nói thẳng: bánh nhà làm thì để nhà ăn thôi" - phát biểu của bà Phạm Khánh Phong Lan, giám đốc Sở An toàn thực phẩm TP.HCM, khiến nhiều người giật mình...

'Tôi xin nói thẳng: bánh nhà làm thì để nhà ăn thôi'

Không gian kinh tế mới sau sáp nhập

Việt Nam còn 34 tỉnh thành từ ngày 1-7. Cải cách này phản ánh yêu cầu cấp thiết trong việc tổ chức lại không gian phát triển, cơ cấu lại phân bổ nguồn lực và định hình lại chiến lược phát triển kinh tế quốc gia.

Không gian kinh tế mới sau sáp nhập

Bảo hiểm trả tiền khám dịch vụ, còn vướng gì?

Tin có thêm một bệnh viện quốc tế mở rộng áp dụng thanh toán bảo hiểm y tế cho người bệnh đến khám chữa bệnh kể từ đầu tháng 7 gây chú ý, dù chuyện này không mới.

Bảo hiểm trả tiền khám dịch vụ, còn vướng gì?

Trở lại làm người Việt Nam

Thầy của tôi, một giáo sư tại Trường đại học Paris-Saclay, đến nay đã gần 80 tuổi nhưng vẫn đau đáu mong muốn được trở lại quốc tịch Việt Nam.

Trở lại làm người Việt Nam

Người lái drone cứu 2 trẻ bị kẹt lũ: Xin đừng gọi tôi là người hùng

Tôi không nghĩ hành động của mình lại gây nhiều chú ý trên báo chí và mạng xã hội mấy ngày qua như vậy. Mấy hôm nay tôi nhận được khá nhiều lời thăm hỏi, ngợi khen từ những người quen lẫn không quen trên mạng xã hội.

Người lái drone cứu 2 trẻ bị kẹt lũ: Xin đừng gọi tôi là người hùng

Nhân rộng tinh thần của anh Trần Văn Nghĩa

Hai ngày nay, cộng đồng mạng cứ trầm trồ ngợi khen anh Trần Văn Nghĩa đã nhanh trí, dũng cảm sử dụng drone phun thuốc trừ sâu để giải cứu hai em nhỏ mắc kẹt giữa dòng nước sông Ba đang chảy xiết.

Nhân rộng tinh thần của anh Trần Văn Nghĩa
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar