08/12/2023 13:58 GMT+7
Trở lại chủ đề

TP.HCM ban hành kế hoạch thu phí sử dụng tạm vỉa hè, lòng đường

UBND TP.HCM vừa ban hành kế hoạch triển khai nghị quyết số 15 của HĐND TP.HCM về ban hành mức thu phí sử dụng tạm vỉa hè, lòng đường.

TP.HCM sẽ tăng cường các biện pháp quản lý, sử dụng tạm lòng đường, vỉa hè hiệu quả - Ảnh: THU DUNG

TP.HCM sẽ tăng cường các biện pháp quản lý, sử dụng tạm lòng đường, vỉa hè hiệu quả - Ảnh: THU DUNG

Trong đó, UBND TP.HCM đặt mục tiêu tổ chức việc thu phí sử dụng tạm vỉa hè, lòng đường đảm bảo tính hiệu quả, thống nhất và đồng bộ trên toàn địa bàn TP.HCM. Đồng thời việc thu phí được công khai, minh bạch và kịp thời.

Kế hoạch phân công công việc cụ thể cho các cơ quan, đơn vị triển khai đúng chức năng, nhiệm vụ phù hợp và đảm bảo nguồn lực, cách tổ chức thu phí. Sau đó quản lý, sử dụng nguồn thu phí hiệu quả đúng mục đích.

Quá trình triển khai thu phí, các đơn vị phối hợp thường xuyên, chặt chẽ, hiệu quả giữa UBND quận, huyện, TP Thủ Đức… để chủ động, khoa học, nhận sự đồng thuận của xã hội trong việc lập lại trật tự đô thị.

Cụ thể, UBND TP.HCM giao Sở Giao thông vận tải TP.HCM tổ chức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố với các tuyến đường do Sở Giao thông vận tải TP.HCM quản lý.

UBND các quận, huyện, TP Thủ Đức tổ chức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố đối với các tuyến đường, hè phố do UBND các quận, huyện, TP Thủ Đức quản lý.

Đặc biệt, Sở Giao thông vận tải TP.HCM xây dựng và trình UBND TP.HCM ban hành hướng dẫn thực hiện một số quy định về quản lý và sử dụng tạm thời một phần lòng đường, hè phố trên địa bàn TP.HCM.

Nhanh chóng rà soát, ban hành danh mục các tuyến đường được phép sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố theo quy định tại quyết định số 32 của UBND TP.HCM.

Cùng với đó, tổ chức xây dựng phương án, đề án khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ thuộc phạm vi quản lý theo quy định. Phải niêm yết công khai tại địa điểm thu và công khai trên trang thông tin điện tử của đơn vị được giao nhiệm vụ thu phí về tên phí, mức thu, phương thức thu.

Ngoài ra còn có các đề án, phương án khai thác, danh mục các tuyến đường được phép sử dụng tạm thời một phần lòng đường, hè phố được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

UBND TP.HCM yêu cầu các đơn vị tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin và các giải pháp hiện đại, thông minh trong công tác quản lý, thu phí, cấp phép của các cơ quan chuyên môn. Ngoài ra thực hiện các biện pháp tăng cường công tác kiểm tra, giám sát và xử lý không để phát sinh tiêu cực.

Giao Công an TP chỉ đạo các đơn vị triển khai hình thức xử lý vi phạm hành chính qua hình ảnh thông qua camera, tuần tra, kiểm soát hoặc các thiết bị khác phù hợp đối với hành vi vi phạm về trật tự an toàn giao thông trên địa bàn TP.

Sở Giao thông vận tải TP.HCM là cơ quan đầu mối, thường xuyên theo dõi và kịp thời hướng dẫn UBND các quận, huyện TP Thủ Đức và các cơ quan, đơn vị có liên quan tổ chức triển khai thực hiện các nhiệm vụ được phân công tại kế hoạch này.

Định kỳ trước ngày 21-12 hằng năm tổng hợp kiến nghị, tổ chức sơ kết, đánh giá, báo cáo UBND TP.HCM về công tác thu phí, kịp thời đề xuất giải quyết những khó khăn vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện.

Thu phí lòng đường, vỉa hè công khai, minh bạch

Trước đó, tại kỳ họp thứ 13 HĐND TPHCM khóa X, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi trực tiếp trả lời đại biểu về giải quyết tình trạng lấn chiếm lòng, lề đường.

Chủ tịch UBND TP.HCM khẳng định phải xử lý dứt điểm vấn đề này để xây dựng TP.HCM văn minh, hiện đại. Xử lý không phải là ngăn cấm mà tổ chức quản lý sao cho phù hợp.

"Chúng ta phải xác định những tuyến đường, khu vực nào có thể tổ chức để vừa đảm bảo hoạt động kinh doanh, vừa lo sinh kế cũng vừa đảm bảo an ninh trật tự và mỹ quan", ông Mãi nói.

UBND TP.HCM đã yêu cầu các địa phương rà soát, tổng hợp về danh mục cụ thể các lòng đường, vỉa hè để tổng hợp. Quá trình thực hiện, TP cũng sẽ ứng dụng công nghệ để quản lý, thu phí, cấp phép, kết hợp kiểm tra, giám sát nhằm đảm bảo tính công khai, minh bạch, không để phát sinh tiêu cực…

Quản lý, sử dụng vỉa hè: Quy định đã mở, dùng sao cho đúng?

UBND TP.HCM vừa ban hành quyết định 32 về quản lý, sử dụng tạm thời một phần lòng đường, vỉa hè (thay thế quyết định 74 năm 2008).

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Trình Quốc hội giảm thuế VAT đến hết 2026, dự kiến giảm thu khoảng 121.740 tỉ đồng

Chính phủ trình Quốc hội đề xuất kéo dài thời gian giảm 2% thuế VAT đến hết năm 2026 và dự kiến giảm thu ngân sách khoảng 121.740 tỉ đồng.

Trình Quốc hội giảm thuế VAT đến hết 2026, dự kiến giảm thu khoảng 121.740 tỉ đồng

Trình Quốc hội kéo dài miễn thuế sử dụng đất nông nghiệp đến hết 2030, dự kiến 7.500 tỉ đồng/năm

Chính phủ trình Quốc hội đề xuất kéo dài miễn thuế sử dụng đất nông nghiệp đến hết 31-12-2030 và dự kiến số thuế được miễn mỗi năm là 7.500 tỉ đồng.

Trình Quốc hội kéo dài miễn thuế sử dụng đất nông nghiệp đến hết 2030, dự kiến 7.500 tỉ đồng/năm

Ông Tập Cận Bình: Chủ nghĩa bắt nạt và bá quyền chỉ dẫn đến sự cô lập

Phát biểu tại Diễn đàn Trung Quốc - CELAC, Chủ tịch Tập Cận Bình lên án chủ nghĩa bá quyền và hành vi bắt nạt, nhấn mạnh tầm quan trọng của hợp tác quốc tế trong bối cảnh toàn cầu ngày càng phân hóa.

Ông Tập Cận Bình: Chủ nghĩa bắt nạt và bá quyền chỉ dẫn đến sự cô lập

Nanogen - hãng vắc xin COVID-19 ‘nghìn tỉ’ do ông Hồ Nhân từng làm chủ tịch

Báo cáo tài chính 2024 một công ty chứng khoán cho thấy họ đã chi ra gần 11,6 tỉ đồng cho hơn 162.800 cổ phần Nanogen. Con số này tương đương định giá khá cao - 71.000 đồng/cổ phần doanh nghiệp sản xuất vắc xin COVID-19 "made in Vietnam".

Nanogen - hãng vắc xin COVID-19 ‘nghìn tỉ’ do ông Hồ Nhân từng làm chủ tịch

52 doanh nghiệp nông sản TP.HCM cùng lúc ‘gõ cửa’ thị trường Saudi Arabia

TP.HCM đã chọn 52 doanh nghiệp tiêu biểu về nông sản - thực phẩm tham gia Triển lãm quốc tế về thực phẩm tại Saudi Arabia.

52 doanh nghiệp nông sản TP.HCM cùng lúc ‘gõ cửa’ thị trường Saudi Arabia

'Cổng trời' cần lực đẩy mới

Cùng với đường sông và đường bộ, hàng không được xác định là trụ cột quan trọng trong hệ thống hạ tầng chiến lược.

'Cổng trời' cần lực đẩy mới
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar