10/02/2023 09:48 GMT+7
Trở lại chủ đề

Thu phí vỉa hè: Chuyện nên làm

Sở GTVT TP.HCM đang lấy ý kiến các đơn vị, tổ chức xã hội để trình HĐND và UBND TP.HCM phê duyệt đề án thu phí sử dụng lòng đường, vỉa hè.

TP.HCM xây dựng đề án thu phí sử dụng tạm thời một phần lòng đường, hè phố - Ảnh: Hiện nay, nhiều lòng đường, vỉa hè ở TP.HCM bị chiếm dụng buôn bán, đậu xe - Ảnh: HOÀNG NAM

TP.HCM xây dựng đề án thu phí sử dụng tạm thời một phần lòng đường, hè phố - Ảnh: Hiện nay, nhiều lòng đường, vỉa hè ở TP.HCM bị chiếm dụng buôn bán, đậu xe - Ảnh: HOÀNG NAM

Trước đó, đầu năm 2022, UBND TP Hà Nội đã đồng ý cho triển khai việc cho thuê vỉa hè, sau khi quận Hoàn Kiếm thực hiện thí điểm cho ba đơn vị thuê trong sáu tháng của năm 2021. Cả ba đơn vị này thuê vỉa hè để kinh doanh cà phê, giải khát, đồ ăn nhanh.

Bắt đầu từ năm 2022, các quận trung tâm được tiếp tục mở rộng địa điểm cho thuê với giá 45.000 đồng/m2/tháng, mỗi lần hợp đồng có thời hạn sáu tháng, tiền thu được các quận nộp vào ngân sách chung của TP theo Luật phí và lệ phí.

Tương tự như thế, từ năm 2022 quận 3 (TP.HCM) đã tiến hành thu phí sử dụng lòng đường, vỉa hè trên 15 tuyến đường ở khu vực trung tâm như Võ Thị Sáu, Lý Chính Thắng, Cách Mạng Tháng 8, Nguyễn Thị Minh Khai… và bước đầu đã có những chuyến biến tích cực.

Trong khu vực, các TP lớn như Bangkok, Kuala Lumpur, Singapore và nhiều TP khác ở Trung Quốc cũng đã tiến hành việc thu phí sử dụng vỉa hè từ rất lâu và đã trở thành chuyện bình thường, không còn bàn cãi nữa. 

Nói chung quan điểm về thu phí của họ rất rõ ràng rằng vỉa hè hay lòng đường là không gian công cộng, anh (tổ chức, cá nhân, doanh nghiệp) khai thác sử dụng sinh lời thì phải trả tiền vào công quỹ, không có chuyện sử dụng miễn phí. Số tiền đó được đưa trở lại với mục đích duy tu, bảo trì vỉa hè, đường sá và cảnh quan, môi trường.

Như vậy việc thu phí là nên, nhưng để tránh việc đổ vỡ một chủ trương đúng thì Sở GTVT TP.HCM cùng các viện nghiên cứu cần phải phân tích thật đầy đủ những trường hợp đã tiến hành cho thu phí chính thức (thí điểm) và cả không chính thức, đồng thời tiến hành thu thập thông tin, ý kiến từ người dân, nhất là các chuyên gia, để xây dựng một đề án hoàn chỉnh nhằm trả lời bốn câu hỏi cốt lõi: Loại tuyến đường nào được thu phí? Mức thu phí theo tháng/quý/năm là bao nhiêu? Số tiền đó được sử dụng như thế nào? Phía cho thuê và phía đi thuê có nghĩa vụ, trách nhiệm duy tu, bảo dưỡng ra sao với không gian thuê (vỉa hè, cây xanh, vệ sinh môi trường)? 

Chẳng hạn vỉa hè rộng bao nhiêu, không gần những nơi có công trình an ninh quốc phòng nào, không cản trở giao thông bộ hành và lòng đường thì được thu phí; mức phí ở phố đi bộ và những nơi như bệnh viện, chợ, siêu thị khác nhau ra sao và nguồn thu được phân bổ theo tỉ lệ như thế nào cho hài hòa giữa địa phương, sở chức năng và ngân sách TP.

Tất cả những chuyện này phải được tiêu chuẩn hóa sát với thị trường, trở thành văn bản pháp quy và có điều chỉnh hằng năm. Tất cả các điều khoản quan hệ giữa bên cho thuê và đi thuê thể hiện ở các hợp đồng minh bạch, với danh mục những đoạn, tuyến thu phí phải được công khai và cuối cùng là những nơi nào phải qua đấu thầu hay chỉ định. 

Bangkok và Singapore thành công chính là nhờ bộ tiêu chí này, chẳng hạn ở Singapore và Bangkok việc thu phí cao hay thấp tùy thuộc vào bốn điều kiện: vị trí, mức doanh thu thực tế, diện tích mặt bằng sử dụng, khoảng thời gian chiếm dụng.

TP.HCM sẽ áp mức thu phí vỉa hè theo từng tuyến đường

TTO - Sở Giao thông vận tải TP.HCM cho biết đã được Ủy ban nhân dân TP nhất trí cho dời thời hạn thu phí vỉa hè, lòng đường vào cuối năm để nghiên cứu cụ thể hơn.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Cần tiếp tục nghiên cứu giảm án tử hình

Quốc hội thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Bộ luật Hình sự, trong đó bỏ hình phạt tử hình ở 8/18 tội danh là bước tiến, thể hiện tính nhân văn.

Cần tiếp tục nghiên cứu giảm án tử hình

Xung đột Israel - Iran: Hòa bình mong manh

Có thể nói cuộc tấn công của Israel và Mỹ vào Iran đã không đạt được các mục tiêu đề ra, nếu không muốn nói là thất bại.

Xung đột Israel - Iran: Hòa bình mong manh

'Trạm cuối' của lộ trình đổi mới giáo dục

Năm nay lứa học sinh đầu tiên học Chương trình giáo dục phổ thông 2018 thi tốt nghiệp. Kỳ thi như "trạm cuối" của lộ trình đổi mới chương trình - sách giáo khoa theo hình thức cuốn chiếu triển khai sáu năm qua.

'Trạm cuối' của lộ trình đổi mới giáo dục

Xung đột Israel - Iran: Sau chiến dịch 'Búa đêm'

Rạng sáng 22-6, Tổng thống Trump đã bất ngờ hạ lệnh không kích ba cơ sở hạt nhân quan trọng của Iran.

Xung đột Israel - Iran: Sau chiến dịch 'Búa đêm'

'Lò lửa' Trung Đông: Lối thoát nào đây?

Mỹ đã can dự vào cuộc chiến giữa Israel và Iran. Điều đó làm dấy lên mối lo cuộc chiến lan rộng, mất kiểm soát.

'Lò lửa' Trung Đông: Lối thoát nào đây?

Cần tạo nhiều khoảng trống cho xe hơi

Gần đây xuất hiện tình trạng đậu ô tô tràn lan trên nhiều tuyến đường gây cản trở giao thông và bộ hành ở TP.HCM khiến người dân rất bức xúc.

Cần tạo nhiều khoảng trống cho xe hơi
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar