10/07/2018 19:43 GMT+7

Thông đường sắt Bắc - Nam sau 15 tiếng bị đá núi làm hỏng

QUỐC NAM
QUỐC NAM

TTO - Đến gần 18h chiều 10-7, ba tảng đá lớn đã được cẩu ra khỏi đường sắt. Toàn tuyến đường sắt Bắc - Nam đã thông hoàn toàn sau sự cố lở núi đá.

Thông đường sắt Bắc - Nam sau 15 tiếng bị đá núi làm hỏng - Ảnh 1.

Tuyến đường sắt Bắc - Nam qua Lệ Son đã bị biến dạng vì tảng đá lớn rơi từ trên núi xuống - Ảnh: ANH PHẠM

Chiều 10-7, ông Phạm Quang Hải, giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Bình, cho biết đến 17h cùng ngày, ba tảng đá lớn từ trên núi lăn xuống chắn ngang tuyến đường sắt Bắc- Nam, đoạn qua địa phận thôn Lạc Sơn, xã Châu Hóa, huyện Tuyên Hóa đã được máy cẩu đưa ra khỏi đường sắt. 

Tuyến đường huyết mạch này cũng chính thức thông tuyến hoàn toàn sau khoảng 15 tiếng đồng hồ bị ách tắc do đá rơi.

Theo ông Hải, phương án dùng thuốc nổ đã không được sử dụng do tiềm ẩn nguy cơ phát sinh thêm những điểm nứt mới trên núi đá vôi. 

Đối với một tảng đá lớn khác ở trên núi đá bên đường sắt này đang có nguy cơ rơi xuống, lực lượng cứu hộ đã cử người lên khảo sát thực địa và đánh giá chân của tảng đá này hiện vẫn nằm sâu trong núi, khả năng rơi xuống khá thấp. Các đơn vị trước mắt sẽ sử dụng phương án giám sát thường xuyên.

Trước đó, khoảng gần 3h sáng cùng ngày, nhiều tảng đá lớn từ trên núi đá vôi bên đường sắt Bắc - Nam, đoạn qua thôn Lạc Sơn bỗng rơi xuống đường sắt. 

Khối đá to nhất lên đến hơn 25 mét khối. Cả ba tuyến đường sắt số 1, 2, 3 ở ga Lạc Sơn đều bị đá lăn qua làm hư hỏng nặng các thanh tà vẹt và xê dịch đường ray. Hai tảng đá lớn nằm giữa đường ray. Một tảng đá khác nằm sát ngay bên cạnh.

Toàn tuyến đường sắt Bắc - Nam qua đoạn này bị tê liệt hoàn toàn đến 6h sáng. 

Ngay sau đó, Sở Giao thông vận tải Quảng Bình cùng các đơn vị thuộc ngành đường sắt tại Quảng Bình đã cử lực lượng đến phối hợp xử lý sự cố. 

Sau 15 giờ đồng hồ, các đơn vị này đã chuyển xong các tảng đá ra khỏi đường sắt và khắc phục các điểm hư hỏng trên đường ray, thông hoàn toàn tuyến đường sắt Bắc - Nam.

TTO - Ba tảng đá hàng trăm tấn cùng nhiều tảng đá nhỏ từ trên núi lăn xuống chắn ngang giữa đường sắt Bắc - Nam đoạn qua Quảng Bình làm hư hỏng đường ray và gây ách tắc tuyến đường sắt này.

QUỐC NAM

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Bộ Công Thương: Đàm phán thuế đối ứng Việt Nam - Mỹ đạt tiến bộ tích cực

Theo Bộ Công Thương, Việt Nam và Mỹ đã đạt tiến bộ tích cực, xác định các nhóm vấn đề đạt được đồng thuận hoặc quan điểm đã gần nhau.

Bộ Công Thương: Đàm phán thuế đối ứng Việt Nam - Mỹ đạt tiến bộ tích cực

Đại biểu Quốc hội: Khó bắt quả tang nếu thanh tra công bố kế hoạch và rầm rộ thông tin trước

Tại sao chúng ta không có những quy định thoáng hơn để làm sao có thể thanh tra đột xuất được nhiều hơn là thanh tra kế hoạch.

Đại biểu Quốc hội: Khó bắt quả tang nếu thanh tra công bố kế hoạch và rầm rộ thông tin trước

Bảng thông báo tốc độ ở hai đầu hầm sông Sài Gòn, tài xế vi phạm có bị xử phạt?

Đi lại qua hầm sông Sài Gòn (nối TP Thủ Đức và quận 1, TP.HCM), tài xế cần chú ý bảng thông báo tốc độ ở hai đầu hầm.

Bảng thông báo tốc độ ở hai đầu hầm sông Sài Gòn, tài xế  vi phạm có bị xử phạt?

Lấy ý kiến điều chỉnh quy hoạch Nha Trang, chuyển đất công viên xây nhà cao tầng

Nha Trang đang lấy ý kiến để “điều chỉnh cục bộ” đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP này tại 4 khu vực.

Lấy ý kiến điều chỉnh quy hoạch Nha Trang, chuyển đất công viên xây nhà cao tầng

Dùng chỉ số KPI để đánh giá cán bộ, công chức là hướng đi đúng đắn

Chỉ số KPI được xem là một phương pháp nhằm lượng hóa công việc để chấm điểm và đánh giá hiệu quả hoạt động.

Dùng chỉ số KPI để đánh giá cán bộ, công chức là hướng đi đúng đắn

Ai được hưởng lương hưu, bảo hiểm xã hội một lần từ ngày 1-7?

Theo Luật Bảo hiểm xã hội 2024, sẽ có mức hưởng bảo hiểm xã hội một lần mới từ ngày 1-7-2025.

Ai được hưởng lương hưu, bảo hiểm xã hội một lần từ ngày 1-7?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar