Nội thất bên trong một chiếc xe điện Tesla - Ảnh: ELECTREK
Hơn một thập kỷ qua, ông Elon Musk liên tục cam kết rằng xe Tesla sẽ đạt khả năng tự lái hoàn toàn. Thế nhưng đến nay, phần mềm này vẫn yêu cầu người lái phải sẵn sàng kiểm soát phương tiện trong mọi tình huống.
Ông Marc Dobin - luật sư, đồng thời là chủ sở hữu xe Tesla - đã mua gói tính năng "Tự lái hoàn toàn" (FSD) cho chiếc Tesla thứ ba của vợ mình, với kỳ vọng phần mềm sẽ hỗ trợ bà trong việc lái xe do kỹ năng của bà không tốt.
Tuy nhiên khi nhận ra những giới hạn rõ ràng của hệ thống này, ông Dobin quyết định khởi kiện đòi lại số tiền đã bỏ ra.
Theo trang Futurism ngày 9-7, tòa án đã đứng về phía ông Dobin và buộc Tesla hoàn trả 10.000 USD - chi phí ông đã trả để mua gói FSD.
Vụ kiện này có thể trở thành tiền lệ quan trọng, mở đường cho nhiều chủ xe Tesla khác từng chi hàng ngàn USD cho lời hứa chưa thành hiện thực từ ông Musk.
Tại tòa, Tesla chỉ cử một nhân chứng là kỹ thuật viên hiện trường, một người không được trang bị thông tin để trả lời các câu hỏi chuyên môn, trong khi luật sư của hãng gần như im lặng suốt buổi xét xử.
"Tôi cảm thấy tệ cho anh kỹ thuật viên đó", ông Dobin chia sẻ, "vì Tesla đã biến anh ta thành bao cát, một người không được chuẩn bị để bảo vệ một hệ thống mà chính anh ta cũng không hiểu rõ".
Lập luận chính của ông Dobin xoay quanh việc ông và vợ đều bất ngờ khi biết rằng để sử dụng bản beta của FSD, người dùng phải đạt một “điểm an toàn” nhất định - điều mà Tesla không hề thông báo trước. Yêu cầu này chỉ được gỡ bỏ sau khi ông Dobin đã thanh toán cho gói tính năng.
Ngay cả khi vợ ông đủ điều kiện mở khóa bản beta, theo ông Dobin, phần mềm vẫn không đáp ứng được chức năng tự lái hoàn toàn như lời hứa của ông Musk.
Mặc dù phán quyết trọng tài không mang tính ràng buộc pháp lý rộng rãi, ông Dobin tin rằng vụ việc này có thể trở thành “lộ trình tham khảo” cho những người tiêu dùng khác trong tình huống tương tự.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay