15/04/2025 06:19 GMT+7
Trở lại chủ đề

Tận dụng kỹ thuật lái xe sinh thái trên ô tô điện

Để tối ưu hóa lợi ích của xe điện, bên cạnh công nghệ pin và hạ tầng sạc, một yếu tố quan trọng khác chính là kỹ thuật lái xe sinh thái.

Tận dụng kỹ thuật lái xe sinh thái trên ô tô điện - Ảnh 1.

Kỹ thuật lái xe sinh thái giúp tiết kiệm rất nhiều năng lượng - Ảnh do AI tạo

Kỹ thuật lái xe sinh thái là cách thức không chỉ giúp tiết kiệm năng lượng, chi phí mà còn góp phần giảm phát thải gián tiếp, bảo vệ môi trường.

Lái xe sinh thái là gì?

Trong khoảng 20 năm gần đây, kỹ thuật lái xe sinh thái (eco-driving) được nghiên cứu và áp dụng rộng rãi trên thế giới. Kỹ thuật này tập trung vào các cách thức vận hành ô tô, gồm cả bảo dưỡng và lập kế hoạch chuyến đi, sao cho tiết kiệm nhiên liệu hơn, từ đó giảm phát thải vào môi trường.

Năm 2007, Công ty Môi trường đô thị Hà Nội đã áp dụng lái xe sinh thái cho ô tô chở rác và giảm được 10,75% lượng diesel tiêu thụ khi đi thu gom, 12,62% khi chở đi và 14,5% khi chạy không quay về so với trước đó.

Với ô tô con chạy xăng, mức tiết kiệm trung bình trên thế giới là 10%.

Lái xe sinh thái còn giúp giảm chi phí bảo dưỡng và sửa chữa, giảm áp lực tâm lý với tài xế, tạo sự thoải mái cho hành khách và an toàn hơn do xe luôn chạy êm dịu hơn.

Lái xe sinh thái giúp tiết kiệm 8-27% năng lượng ở ô tô điện

Cùng với sự gia tăng số lượng ô tô điện, lái xe sinh thái cũng được nghiên cứu phát triển trên loại ô tô này và mang lại hiệu quả ấn tượng.

Năm 2015, các nhà khoa học Đại học Yonsei (Hàn Quốc) đã chứng minh mức tiết kiệm 19,41% năng lượng cho xe con điện khi lái xe sinh thái trong đô thị và trên đường cao tốc.

Năm 2019, một nghiên cứu khác của Phòng thí nghiệm quốc gia Oak Ridge, Đại học California và Trung tâm Nghiên cứu giao thông quốc gia (Mỹ) cho thấy lái xe sinh thái tăng được 8% hiệu suất ở xe tải điện, 22% ở xe buýt điện và 27% ở xe con điện.

Còn năm 2025, các nhà khoa học tại Đại học Padova (Ý), Đại học Loughborough, Đại học College London và Đại học Hoàng gia London (Anh) nghiên cứu tối ưu lái xe sinh thái cho ô tô điện theo sở thích của người lái trên đường nông thôn, đường đô thị và đường cao tốc. Kết quả cho thấy mức tiết kiệm năng lượng là 21% với tốc độ trung bình chỉ giảm 7%, và tiết kiệm 10-15% năng lượng khi không giảm tốc độ trung bình.

Kỹ thuật lái xe sinh thái cho ô tô điện

Với xe điện, lái xe sinh thái còn giúp kéo dài tuổi thọ pin và giảm chi phí vận hành. Các kỹ thuật lái xe sinh thái bao gồm:

1. Tận dụng phanh tái sinh

Phanh tái sinh là một trong những lợi thế lớn của xe điện. Khi người lái giảm tốc hoặc phanh, động cơ điện sẽ chuyển động năng thành điện năng và nạp lại vào pin. Để tối ưu hóa tính năng này, hãy hạn chế sử dụng phanh cơ, thay vào đó thả chân ga từ sớm để xe giảm tốc tự nhiên.

Khi tiếp cận đèn đỏ hoặc giao lộ, nhả ga từ xa để phanh tái sinh hoạt động hiệu quả nhất.

2. Tăng và giảm tốc mượt mà

Việc tăng tốc đột ngột sẽ tiêu hao nhiều năng lượng và làm giảm hiệu suất pin. Do vậy, hãy nhấn ga từ từ để tránh tăng tốc mạnh, cũng như duy trì tốc độ ổn định thay vì liên tục thay đổi.

3. Giữ tốc độ tối ưu

Xe điện hoạt động hiệu quả nhất trong dải tốc độ từ 50 đến 80 km/h. Khi lái xe ở tốc độ cao, lực cản gió tăng lên đáng kể, khiến xe tiêu thụ nhiều điện năng hơn. Vì vậy, tránh lái quá nhanh trên đường cao tốc và sử dụng kiểm soát hành trình (nếu có), để giảm dao động tốc độ.

4. Sử dụng chế độ lái tiết kiệm

Hầu hết xe điện đều có chế độ lái tiết kiệm năng lượng (Eco Mode). Khi kích hoạt, chế độ này sẽ giảm phản hồi của chân ga để tránh tăng tốc quá nhanh, hạn chế công suất hệ thống điều hòa không khí để tiết kiệm pin. Từ đó, tăng hiệu suất sử dụng năng lượng tổng thể.

5. Quản lý điều hòa không khí

Điều hòa nhiệt độ là một trong những yếu tố tiêu hao điện năng nhiều nhất trên xe điện. Hãy sử dụng quạt thông gió thay vì làm mát toàn bộ khoang xe. Nếu có thể, điều chỉnh nhiệt độ cabin trước khi khởi hành trong khi xe vẫn đang sạc.

Tận dụng thông gió tự nhiên thay vì dùng điều hòa khi điều kiện thời tiết cho phép.

6. Lên kế hoạch hành trình hợp lý

Việc lên kế hoạch giúp người lái tránh những khu vực kẹt xe và tìm được tuyến đường tiết kiệm năng lượng nhất. Tránh đường có nhiều dốc cao, vì xe điện sẽ tiêu thụ nhiều năng lượng hơn khi leo dốc.

7. Kiểm soát tải trọng và khí động học

Giống như xe động cơ đốt trong, xe điện tiêu hao nhiều năng lượng hơn khi chở nặng. Ngoài ra, các yếu tố khí động học cũng ảnh hưởng đến mức tiêu thụ điện năng. Vì vậy, hãy hạn chế hành lý không cần thiết, tránh lắp đặt giá nóc hoặc phụ kiện làm tăng lực cản gió.

8. Duy trì áp suất lốp hợp lý

Lốp quá mềm làm tăng lực cản lăn, khiến xe tiêu hao nhiều điện hơn. Sử dụng lốp có độ ma sát thấp nếu phù hợp.

Kỹ thuật lái xe sinh thái: tài xế xe máy hay ôtô đều cần biết

TTO - Khi giá nhiên liệu giảm 10%, ai cũng thấy là sẽ tiết kiệm được một khoản đáng kể. Nhưng có một cách tiết kiệm còn hơn thế, mà chỉ phụ thuộc vào việc vận hành xe, thì lại không được nhiều người biết tới: kỹ thuật lái xe sinh thái.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Tài xế ô tô mở cửa xe bất cẩn, hất văng tài xế xe ôm công nghệ ở Thủ Đức

Tài xế ô tô dừng ở lề đường Lương Định Của, phường An Phú, TP Thủ Đức (TP.HCM) nhưng không sát lề, sau đó mở cửa xe thiếu quan sát khiến một người đàn ông lái xe ôm công nghệ ngã xuống đường.

Tài xế ô tô mở cửa xe bất cẩn, hất văng tài xế xe ôm công nghệ ở Thủ Đức

Genesis GV90: SUV mang thiết kế nửa MPV, có thể là phép thử để làm MPV thật đối đầu Toyota Alphard

Giao diện gầm thấp cùng đuôi tròn của Genesis GV90 chắc chắn khiến không ít người lầm tưởng đây là một mẫu MPV.

Genesis GV90: SUV mang thiết kế nửa MPV, có thể là phép thử để làm MPV thật đối đầu Toyota Alphard

Cách đi nhà ga T3 Tân Sơn Nhất không bị 'lạc lối', nơi gửi xe, đón taxi...

Hiện nhiều người ra, vào nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, TP.HCM vẫn còn lóng ngóng đi nhầm lối, nhầm tầng, loay hoay không biết đi đường nào để gửi xe...

Cách đi nhà ga T3 Tân Sơn Nhất không bị 'lạc lối', nơi gửi xe, đón taxi...

Tăng bảo hành từ 5 lên 10 năm, Nissan nỗ lực hút khách trở lại đại lý sử dụng dịch vụ

Người dùng Nissan tại Úc có thể được hưởng bảo hành 10 năm, miễn là không bảo dưỡng ở xưởng dịch vụ ngoài.

Tăng bảo hành từ 5 lên 10 năm, Nissan nỗ lực hút khách trở lại đại lý sử dụng dịch vụ

Nhậu xong lái ô tô ‘thông chốt’ kiểm tra nồng độ cồn để sang chơi với bạn gái

Công an tỉnh Thái Nguyên đã tạm giữ tài xế lao ô tô 'thông chốt' kiểm tra nồng độ cồn tại TP Phổ Yên, Thái Nguyên để sang chơi nhà bạn gái.

Nhậu xong lái ô tô ‘thông chốt’ kiểm tra nồng độ cồn để sang chơi với bạn gái

HLV Kim Sang Sik nhận Hyundai Santa Fe bản đắt nhất tại Việt Nam

Chiếc Hyundai Santa Fe Calligraphy 2.5 Turbo của HLV Kim Sang Sik có giá lăn bánh lên tới hơn 1,5 tỉ đồng.

HLV Kim Sang Sik nhận Hyundai Santa Fe bản đắt nhất tại Việt Nam
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar