Nhiều hàng quán ở TP.HCM ăn nên làm ra nhờ metro

Chỉ cách vài bước chân tới ga metro Bến Thành (quận 1, TP.HCM), anh H.K. (chủ một quán cà phê ở quận 1) cho biết quán đã hoạt động từ trước khi ga metro vận hành nhưng doanh thu của quán tăng lên đáng kể từ khi metro chính thức thông tuyến.

“Hiện tại ngành hàng F&B đều khó khăn chung, nhưng từ khi metro vận hành, mặt bằng thông thoáng, vị trí thuận tiện nên nhiều khách du lịch và người có nhu cầu trải nghiệm metro ghé đến nhiều hơn. Doanh thu vì vậy cao hơn nhiều so với cùng kỳ năm trước”, anh K. cho biết.

Khách hàng chọn hàng quán ven metro vì thuận tiện

Anh Lê Hoàng Hiếu (ngụ tại TP Thủ Đức) chia sẻ kể từ ngày có tuyến metro kết nối TP Thủ Đức lên trung tâm tại quận 1 chỉ 15 - 20 phút, anh luôn lựa chọn các quán cà phê hoặc quán ăn trong bán kính khoảng 500m.

“Tôi thường chỉ lựa chọn cũng như hẹn bạn bè tại các quán cà phê hoặc nhà hàng gần các tuyến ga metro. Nó không chỉ tiết kiệm thời gian, tiền bạc mà còn là công sức khi di chuyển”, anh Hiếu chia sẻ.

Do giá vé metro rẻ, trung bình dưới 10.000 đồng/lượt nên nhiều người dân đã dần có thói quen đi lại bằng metro, vì thế không chỉ các tiệm cà phê, nhiều quán nhậu cũng ghi nhận mức tăng trưởng đáng kể.

Người dân đã lựa chọn các quán nhậu gần các tuyến metro sau giờ tan tầm, đặc biệt kể từ khi nghị định số 168/2024 được ban hành.

Theo đó, giờ tan tầm từ khoảng 6h30 - 8h30 là khung giờ cao điểm, lượng khách vào các ngày thứ bảy, chủ nhật tại các cửa hàng dọc tuyến metro tăng lên nhiều.

Anh Cao Chức Quyền (quản lý một cửa hàng ăn uống tại phường Thảo Điền, TP Thủ Đức) cho biết tuyến metro đã góp phần đáng kể vào lượng khách hàng tại tiệm này, trong đó có nhiều khách hàng dù ở quận 1 nhưng cũng “bắt metro” đến Thảo Điền để ăn uống và về lại quận 1 theo đúng giờ metro hoạt động.

Tương tự, anh Lê Như Ý (nhân viên bán hàng tại Vincom Thảo Điền) nói lượng khách đến trải nghiệm đã tăng lên đến 30% so với trước đây nhờ tuyến metro.

“Nhiều người bước xuống metro, xuống cửa hàng trải nghiệm và mua sắm, dùng các dịch vụ trong trung tâm thương mại vì giao thông thuận tiện hơn so với trước”, anh Ý nói.

Quản lý và chủ tại các cửa hàng dọc tuyến metro đánh giá ngành F&B có thể hưởng lợi từ các tuyến metro, trong đó nổi trội là các ngành hàng kinh doanh thức ăn nhanh và các mặt hàng nước giải khát.

Hàng quán đón khách quốc tế nhờ metro

Anh Tôn Thất Hùng, chủ quán cơm tấm tại phường Thảo Điền (TP Thủ Đức), chia sẻ dù quán ăn đã có một lượng khách quen cố định, nhưng nhờ có tuyến metro, quán đón thêm nhiều tệp khách hàng mới, trong đó có khách quốc tế.

Anh Lucas Moreau (35 tuổi), du khách Pháp, cho rằng các cửa hàng F&B tại các tuyến ga metro thuận tiện đặc biệt đối với các du khách nước ngoài không am hiểu quá nhiều về hàng quán bản địa.

“Tôi cảm thấy mô hình F&B quanh các ga tàu giúp tôi dễ dàng trải nghiệm văn hóa mỗi thành phố mà tôi đi qua mà không mất quá nhiều thời gian”, anh Moreau nói.

Dù vậy, các ngành hàng F&B dọc các tuyến metro chưa có quá nhiều sự lựa chọn cho khách hàng sử dụng dịch vụ tại các ga metro nói chung cũng như du khách trải nghiệm nói riêng.

Khởi công metro số 2: Không thể chờ đợi thêm!

Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM thống nhất dùng vốn đầu tư công làm tiếp tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương thay cho vay vốn ODA đã mở ra bước ngoặt mới cho dự án này, chấm dứt sự chờ đợi suốt 15 năm qua.