Vỉa hè đường Nguyễn Gia Trí (quận Bình Thạnh, TP.HCM) bị lấn chiếm nghiêm trọng - Ảnh: CHÂU TUẤN
Tuy nhiên, không ít người dân vẫn bày tỏ lo ngại về tính bền vững của những biện pháp này. Bởi lẽ người dân đã quá quen với những đợt ra quân rầm rộ chấn chỉnh nhưng chỉ được ít ngày vẫn lại như cũ. Họ kỳ vọng lần này phải có giải pháp căn cơ hơn.
Các điểm nóng lấn chiếm có chuyển biến
Trước đó, báo Tuổi Trẻ phản ánh tại nhiều tuyến đường ở TP.HCM như Nguyễn Gia Trí, Vạn Kiếp, Phạm Văn Đồng, Nguyên Hồng... (quận Bình Thạnh); Nguyễn Thái Sơn, Lê Quang Định, Phạm Văn Đồng, Nguyễn Kiệm... (quận Gò Vấp), Nguyễn Trãi (quận 5), Tô Hiến Thành (quận 10) đang bị chiếm dụng vỉa hè để kinh doanh, buôn bán, đậu xe. Việc này khiến người đi bộ bị đẩy xuống lòng đường, gây mất an toàn giao thông.
Điều đáng nói là tình trạng cho thuê vỉa hè một cách tùy tiện, công khai, biến không gian công cộng thành đất cá nhân.
Trưa 25-2, trở lại một số tuyến vỉa hè của quận Bình Thạnh đã thấy có một số thay đổi tích cực hơn. Một số hàng quán ở đường Vạn Kiếp thụt lùi bàn ghế, bảng quảng cáo vào trong, để lại một khoảng trống nhỏ cho người đi bộ.
Hình ảnh này đối lập hoàn toàn với những ngày trước đó. Tuy nhiên tình trạng lấn chiếm chỉ bớt khoảng phân nửa và có thể tái diễn bất cứ lúc nào.
Đường Nguyễn Gia Trí ban ngày tình trạng lấn chiếm không quá nghiêm trọng. Tại đây việc buôn bán chủ yếu diễn ra từ chiều đến tối. Một số tuyến đường khác người dân cũng đang nghe ngóng chờ xem động thái của cơ quan chức năng.
Tuy nhiên, nhìn chung các tuyến đường khác tình trạng lấn chiếm vẫn diễn ra nhan nhản với đủ cách thức. Từ hàng quán, bảng quảng cáo, bàn ghế, đậu xe, làm công trình cố định ngay trên vỉa hè người đi bộ.
Giao các phường chấn chỉnh ngay
Trước thực trạng trên, chính quyền địa phương đã chỉ đạo các đơn vị liên quan tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp lấn chiếm vỉa hè.
Trao đổi với Tuổi Trẻ ngày 25-2, ông Lê Trần Kiên - chủ tịch UBND quận Bình Thạnh - cho biết đã xem các thông tin mà báo Tuổi Trẻ phản ánh và lập tức giao chủ tịch các phường chấn chỉnh ngay tình hình lấn chiếm vỉa hè, lấn chiếm lòng đường.
Đặc biệt quận yêu cầu các phường có tuyến đường, vỉa hè bị lấn chiếm bị điểm tên trong các bài viết phải báo cáo cụ thể, cũng như kết quả xử lý.
Cùng ngày, trưởng Phòng quản lý đô thị quận Gò Vấp Nguyễn Hữu Nam cho biết lãnh đạo quận đã chỉ đạo các phòng, ban quận khẩn trương rà soát, kiểm tra các nội dung mà báo Tuổi Trẻ phản ánh. Nếu có tình trạng lấn chiếm vỉa hè, Gò Vấp sẽ xử lý nghiêm. Sau khi kiểm tra, quận sẽ có thông tin phản hồi báo Tuổi Trẻ cụ thể.
Ông Đỗ Ngọc Hải, trưởng Phòng quản lý khai thác hạ tầng giao thông đường bộ (Sở Giao thông công chánh TP.HCM), nhấn mạnh rằng việc lấn chiếm vỉa hè không chỉ vi phạm pháp luật mà còn gây mất mỹ quan đô thị và ảnh hưởng đến an toàn của người đi bộ.
Ông Hải cho biết người dân có nhu cầu sử dụng tạm thời vỉa hè phải đăng ký và đóng phí theo quy định, đảm bảo công bằng và minh bạch.
Khó cũng phải làm
Về vấn đề vì sao việc quản lý và sử dụng tạm thời một phần lòng đường (có thu phí) còn gặp khó khăn, theo đại diện Sở Giao thông công chánh, quy định tại quyết định số 32 (quản lý và sử dụng tạm thời một phần lòng đường, vỉa hè) là nhiệm vụ mới, tác động ở phạm vi rộng, điều chỉnh thói quen và hoạt động của nhiều tổ chức, cá nhân liên quan đến lòng đường, vỉa hè.
Do đó trong thực tế triển khai khó tránh khỏi các khó khăn phát sinh.
Không ít người dân vẫn duy trì tâm lý, thói quen xem hè phố, lòng đường trước nhà thuộc quyền quản lý, định đoạt của bản thân gây khó khăn cho việc triển khai. Hiện trạng chiều rộng lòng đường, vỉa hè còn bất cập về chiều rộng, bố trí nhiều công trình hiện hữu, công tác bảo trì một số nơi chưa được xử lý kịp thời...
Điều đáng lưu ý, việc triển khai thu phí, quản lý lòng đường, vỉa hè của một số đơn vị quản lý, địa phương còn chậm. Thậm chí nhiều đơn vị chưa nghiên cứu kỹ các quy định, hướng dẫn do đó còn lúng túng. Đồng thời việc giám sát vẫn theo kiểu thủ công, chưa ứng dụng khoa học công nghệ làm cơ sở thống kê, đánh giá kịp thời.
Trước đó, trong cuộc họp với các ban, sở, ngành, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường đề nghị các đơn vị xem đảm bảo trật tự lòng đường, vỉa hè là nhiệm vụ quan trọng trong công tác quản lý đô thị, phải thực hiện thường xuyên.
Khi xảy ra tai nạn giao thông, các đơn vị cần xem xét xác định có hay không nguyên nhân tai nạn do tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè. Qua đó xem xét trách nhiệm người đứng đầu địa phương để xảy ra lấn chiếm ảnh hưởng an toàn giao thông.
"Đường đã thông, hè phải thoáng"
Đó là ý kiến chung của rất nhiều bạn đọc gửi tới Tuổi Trẻ về việc lấn chiếm vỉa hè đang diễn ra nhan nhản khắp nơi hiện nay.
Các ý kiến đều bày tỏ sự bức xúc trước tình trạng vỉa hè ở TP.HCM từ lâu chỉ dành cho các hoạt động kinh doanh, hàng quán ăn uống đủ loại, thậm chí là các bãi để xe tấp nập, xuyên đêm.
Phần đường vốn dĩ dành cho người đi bộ thì bị "đá" xuống lòng đường đi chung cùng dòng xe cộ rất nguy hiểm.
Ủng hộ cơ quan chức năng quyết liệt trong việc giành lại vỉa hè cho người đi bộ, anh Anh Văn (TP.HCM) cho rằng: "Đi xe trên vỉa hè phạt mấy triệu thì cũng phải phạt lấn chiếm vỉa hè cho tương xứng, công bằng để trả lại vỉa hè cho người đi bộ. Chúng tôi rất cần vỉa hè để đi bộ và dạo mát".
Không chỉ bức xúc về việc các hàng quán kinh doanh lấn và chiếm dụng vỉa hè cho mục đích sử dụng của riêng họ, anh Ngọc Thanh (quận Bình Thạnh) cho rằng việc lấn chiếm không chỉ làm cho người đi bộ không có lối đi mà còn ảnh hưởng đến cuộc sống và sức khỏe tinh thần của người dân xung quanh.
"Những hàng quán lẫn hàng rong chiếm dụng vỉa hè để làm nơi mua bán, khách đến ăn thì đậu xe không trật tự, xả rác bừa bãi, bốc mùi hôi thối, ồn ào kinh khủng", anh Thanh nói.
Còn bạn đọc Ana khẳng định ngày nào còn lấn chiếm vỉa hè thì ngày đó hình ảnh nhếch nhác còn tồn tại. "Một TP văn minh, hiện đại thì không có cảnh lấn chiếm bát nháo như thế được".
Đăng ký tại đây
Bình luận hay