24/07/2024 08:51 GMT+7
Trở lại chủ đề

Mong xe buýt đẹp từ trong ra ngoài!

Tôi là hành khách trung thành của xe buýt. Những ngày gần đây cảm thấy thật buồn khi phương tiện di chuyển hằng ngày của mình để lại nhiều hình ảnh không đẹp.

Mong xe buýt đẹp từ trong ra ngoài!- Ảnh 1.

Camera hành trình ghi cảnh xe buýt số 53 từng dừng giữa đường Lê Hồng Phong (quận 5) đón khách vào ngày 15-7 - Ảnh: cắt từ video

Nhiều người đã thở dài khi xem hình ảnh về các hành vi "xấu xí" của một số lái xe buýt ở TP.HCM.

Mới nhất là vụ buýt đón khách giữa đường TP.HCM.

Vài ngày trước, một xe buýt tuyến khác vượt ẩu ép ngã người đi xe gắn máy tại quận Tân Bình. Nhiều hình ảnh lái xe buýt vi phạm an toàn giao thông từ xe buýt khiến người đi đường bất an.

Tuần trước trên quốc lộ 1, đoạn qua một tỉnh miền Trung, hai chiếc xe buýt rượt đuổi và chèn ép nhau, các tài xế khác phải chọn chấp nhận dừng lại để tránh. Giải quyết mâu thuẫn theo kiểu "đua xe", bất chấp tính mạng người đi đường, cái kết "đắng nghét" cũng đã đến khi cả hai lái xe đều bị khởi tố.

Nhiều lần ngồi trên xe buýt, tôi thật ái ngại mỗi khi tài xế đánh lái tấp vào trạm mà không hề giảm tốc độ. Những người đi xe hai bánh hốt hoảng loạng choạng tay lái khi chiếc xe to đùng lấn sát hông xe máy trong gang tấc.

Cách đây vài tuần, một số xe buýt vượt đèn đỏ bị lực lượng chức năng phạt nguội. Đồng hồ đếm ngược lúc đèn xanh hiển thị còn hai giây, tài xế cố đạp chân ga phóng xe qua giao lộ để không phải dừng khi đèn đỏ. 

Hành khách trên xe, chỉ các bạn trẻ và người đủ sức khỏe mới "đứng vững" được. Tôi từng chứng kiến hành khách vẫn còn phải "xanh mặt" khi xuống xe và nói rằng "không dám đi buýt nữa" sau những màn xe buýt chạy ẩu.

Xe buýt đang được đầu tư rất mạnh cả lượng và chất lẫn phong cách phục vụ. Ứng xử giữa tài xế với nhau, giữa lái xe và người đi đường cũng cần nâng cao thêm. Đặc biệt là tinh thần thượng tôn pháp luật luôn phải được coi trọng.

Muốn chinh phục hành khách, xe buýt phải tự cứu mình bằng việc chấn chỉnh các thiếu sót. Từ những chuyện tưởng nhỏ như: khách chưa kịp xuống hẳn xe đã vội vã lăn bánh. Thỉnh thoảng vẫn còn xe buýt "ngó lơ", bỏ qua người cao tuổi đứng vẫy tay ở nhà chờ.

Dư luận hoan nghênh việc khuyến khích người dân cung cấp thông tin, hình ảnh vi phạm Luật Giao thông đường bộ, làm cơ sở truy xét, xử lý. Nhiều góc khuất chỉ có camera "chạy bằng cơm" mới "quét" được. Cộng đồng chung tay lan tỏa hình ảnh đẹp khi tham gia giao thông, cùng với phê phán những thói hư tật xấu để giúp ai cũng được đi đến nơi về đến chốn.

Xử lý nghiêm các cá nhân vi phạm, đi đôi với khen thưởng, động viên tinh thần những người có trách nhiệm cao, nhiệt tình hợp tác giúp chính quyền đẩy lùi cái xấu. Pháp luật sẽ được thực thi mạnh mẽ, trọn vẹn nhờ thưởng - phạt công tâm.

Xử lý nghiêm khắc tài xế xe buýt vi phạm

Theo đại diện Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM, để chấn chỉnh nghiêm khắc những tài xế, nhân viên xe buýt vi phạm, trung tâm và các đơn vị vận tải xe buýt thống nhất áp dụng mức xử lý cao nhất là sa thải đối với các hành vi vi phạm cố ý và các vi phạm nghiêm trọng khác ngay từ lần vi phạm đầu tiên.

Theo vị này, những lái xe vi phạm vượt đèn đỏ, đèn vàng, lái xe vi phạm nghiêm trọng về trật tự an toàn giao thông gây bức xúc dư luận sẽ thuộc diện xem xét sa thải, không cho phép tham gia hoạt động trên tất cả các tuyến xe buýt tại TP.HCM.

Cùng với đó là những lái xe, nhân viên phục vụ chống đối hoặc hành hung hành khách, nhân viên kiểm tra, nhân viên điều hành đầu - cuối tuyến, nhân viên bảo vệ, giám sát trật tự tại các bến, bãi và các lực lượng kiểm tra theo kế hoạch. Lái xe giao tay lái cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện... cũng sẽ xử lý mức trên.

Người vi phạm không được tuyển dụng làm việc ở tất cả các tuyến xe buýt trên địa bàn TP.HCM trong vòng 24 tháng kể từ lúc xử phạt.

Sau phản ánh của Tuổi Trẻ, TP.HCM sẽ sa thải ngay tài xế xe buýt cố ý vi phạm

Chiều 4-7, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM thông tin sẽ siết kiểm tra, xử phạt nặng tài xế xe buýt vi phạm giao thông ở TP.HCM từ 1-8.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Quốc hội quyết làm con đường lớn nhất Đông Nam Bộ: TP.HCM đã chủ công ra sao?

Dự án đường vành đai 4 TP.HCM là tuyến giao thông liên vùng chiến lược của vùng Đông Nam Bộ, đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư sáng 27-6, với tổng vốn hơn 120.000 tỉ đồng cho giai đoạn 1.

Quốc hội quyết làm con đường lớn nhất Đông Nam Bộ: TP.HCM đã chủ công ra sao?

Lương thấp, 73% lao động độc thân ngại cưới, sinh con

Tổng liên đoàn Lao động Việt Nam khảo sát 3.000 lao động tại 10 tỉnh thành, cho kết quả 73% lao động còn độc thân đắn đo lập gia đình, sinh con vì tiền lương, thu nhập khó trang trải cuộc sống.

Lương thấp, 73% lao động độc thân ngại cưới, sinh con

48 năm cộng tác với Tuổi Trẻ: Tôi khởi nghiệp từ tranh châm biếm

Báo Tuổi Trẻ phát hành số đầu tiên ngày 2-9-1975, khi tôi đang học lớp 12.

48 năm cộng tác với Tuổi Trẻ: Tôi khởi nghiệp từ tranh châm biếm

6 tháng 4 người chết vì tai nạn trên đường Quang Trung, có giải pháp không?

Sở Xây dựng TP.HCM cho biết đã đề xuất kéo giảm tai nạn giao thông xảy ra liên tiếp trên đường Quang Trung.

6 tháng 4 người chết vì tai nạn trên đường Quang Trung, có giải pháp không?

Cuối tuần này, nước sạch nhà dân dọc quốc lộ 13, tỉnh lộ 43, sân bay Tân Sơn Nhất, quận Gò Vấp yếu

Tổng công ty Cấp nước Sài Gòn cho biết do dừng vận hành Nhà máy nước Thủ Đức 3 để thi công lắp đặt, thay thế đồng hồ và sửa chữa đường ống cấp nước bị rò rỉ nên cuối tuần nhiều nơi nước yếu.

Cuối tuần này, nước sạch nhà dân dọc quốc lộ 13, tỉnh lộ 43, sân bay Tân Sơn Nhất, quận Gò Vấp yếu

Tạm dừng một số chức năng trên ứng dụng VNeID

Công an một số địa phương vừa thông báo tạm dừng một số chức năng trên ứng dụng VNeID để bảo trì, nâng cấp, cập nhật phần mềm hệ thống phục vụ chính quyền hai cấp.

Tạm dừng một số chức năng trên ứng dụng VNeID
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar