kinh doanh vận tải

Tỉnh Bạc Liêu thông qua chính sách hỗ trợ lãi vay đầu tư xe buýt và miễn, giảm giá vé cho nhiều đối tượng đi xe buýt để khuyến khích loại hình vận tải công cộng này.

Tin tức đáng chú ý: TP.HCM đổi địa điểm cấp phù hiệu xe kinh doanh vận tải; Đề xuất lập khu thương mại tự do gần sân bay Long Thành; Kho bạc Nhà nước chào mua hơn 1,2 tỉ USD...

Việt Nam không đường công cộng nào cắm biển báo tốc độ khai thác tối đa 30km/h để loại xe này được hoạt động.

Bạn đọc tiếp tục phản ánh đến Tuổi Trẻ Online nhiều nhà xe khách giường nằm chạy sai lịch trình, đón khách tại văn phòng diễn ra như bến xe.

Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký công điện số 12 ngày 8-2 về khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trên địa bàn tỉnh Phú Yên.

Hiện chưa có quy định hoặc hướng dẫn cụ thể về quy chuẩn thiết bị cảnh báo bỏ quên trẻ em trên xe đưa rước.

Tuổi Trẻ Online giới thiệu bài viết của bạn đọc Trương Nhất Vương, một tài xế lâu năm, góp thêm góc nhìn về quy định lái xe không quá 48 tiếng/tuần.

'Mục tiêu cao nhất là để người lái xe được tỉnh táo, không bị mệt mỏi dễ dẫn đến nguy cơ mất an toàn', đại diện Cục CSGT nhấn mạnh.

Ngoài việc thực hiện các quy định cụ thể theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, xe chở học sinh phải sơn màu vàng đậm, có biển báo dấu hiệu nhận biết.

Bất chấp biển cấm, hàng loạt xe ben tải trọng lớn chở cát, đá vẫn liên tục chạy ở vùng ven TP.HCM khiến người dân bức xúc, nguy cơ tai nạn.

Dữ liệu hệ thống giám sát hành trình trễ từ 2-3 tháng, hàng nghìn xe vi phạm nhưng phải nhập thủ công từng xe lên hệ thống... là những khó khăn trong việc tước phù hiệu xe quá tốc độ ở TP.HCM.

Theo đại diện Phòng CSGT TP.HCM, mặc dù đã quyết liệt xử lý nghiêm tình trạng xe khách dừng, đỗ, đón, trả khách không đúng quy định. Tuy nhiên các lái xe vì lợi nhuận bất chấp, phớt lờ quy định.