Giờ cao điểm, trên đường Nguyễn Tất Thành xe cộ tấp nập, có thời điểm ùn ứ nhưng xe máy vẫn tuân thủ luật giao thông, không chạy trên vỉa hè
Gần 2 tháng kể từ khi triển khai nghị định 168, theo nhận định của nhiều cơ quan, đơn vị quản lý, tình hình trật tự an toàn giao thông tại TP.HCM có nhiều chuyển biến tích cực, đặc biệt là các hành vi vi phạm có mức phạt tăng gấp nhiều lần so với trước đây như chạy xe máy trên vỉa hè.
Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online vào giờ cao điểm tại một số tuyến đường trước đây xe máy thường xuyên leo lề như Cộng Hòa (quận Tân Bình), Nguyễn Tất Thành (quận 4), Điện Biên Phủ (quận 3), 3 Tháng 2 (quận 10)... tình trạng này đã giảm đáng kể.
Đơn cử như trên đường Nguyễn Tất Thành, dù dưới đường xe cộ đông đúc nhưng không còn cảnh xe máy chạy trên vỉa hè để đi nhanh như trước. Người đi bộ nay đã có thể thong thả đi trên vỉa hè.
Chị Ngọc - một người dân sống trên đường Nguyễn Tất Thành - chia sẻ 2 tháng qua phần vỉa hè tan nát trước nhà chị đã được "nghỉ ngơi", không phải chịu áp lực từ dòng xe máy tấp nập mỗi ngày. Chị mong phần vỉa hè này sớm được cải tạo, chỉnh trang lại để đảm bảo mỹ quan và an toàn cho người đi bộ.
Vỉa hè đường Nguyễn Tất Thành nhiều đoạn tan nát sau khoảng thời gian "gánh" dòng xe máy. Người dân mong vỉa hè sớm được cải tạo, chỉnh trang lại
Người đi bộ thong thả đi trên vỉa hè, không còn phải né tránh xe máy hay thấp thỏm lo sợ va chạm với xe máy chạy từ phía sau lên
Vỉa hè trên đường 3 Tháng 2 thông thoáng trong giờ cao điểm sáng 25-2. Người dân khu vực cho biết trước đó xe máy thưởng xuyên leo lề để thoát kẹt xe nhưng nay đã giảm đáng kể
Trên đường Cộng Hòa vỉa hè cũng thông thoáng vào giờ cao điểm
Đăng ký tại đây
Bình luận hay