Do đường ngập, xe cộ bị ngã kế bên cống ngăn triều 10.000 tỉ đồng - Ảnh: LÊ PHAN
Dự án ngăn triều 10.000 tỉ đồng do Công ty TNHH Trung Nam BT 1547 đầu tư theo hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao) ký kết với UBND TP.HCM.
Dự án được khởi công ngày 26-6-2016 và theo kế hoạch phải đưa vào hoạt động từ năm 2018. Tuy nhiên dự án bị dừng, chậm do vướng mặt bằng.
Điệp khúc "ký kết, hết hạn, ký kết..."
Đến ngày 26-6-2019, dự án lại tạm ngừng do hết hạn hợp đồng BT đã ký kết. Đến tháng 11-2019, Công ty Trung Nam BT 1547 và UBND TP.HCM ký kết phụ lục hợp đồng BT gia hạn thời gian hoàn thành đến ngày 26-6-2020.
Tuy nhiên hết thời gian gia hạn (26-6-2020) theo phụ lục hợp đồng, dự án vẫn chưa hoàn thành. Vì phụ lục hợp đồng bị hết hạn nên công trình không còn cơ sở thực hiện, phải ngừng thi công từ tháng 11-2020, cũng không được tái cấp vốn để triển khai.
Để tìm hướng ra cho dự án, một mặt TP.HCM đã đề xuất lên Thủ tướng và Ngân hàng Nhà nước. Mặt khác TP.HCM chỉ đạo tổ công tác (do Sở Kế hoạch và Đầu tư làm tổ trưởng) đàm phán, ký kết với nhà đầu tư phụ lục hợp đồng BT gia hạn thời gian giải ngân, thời gian hoàn thành.
Từ đề xuất đó, tháng 1-2021, Thủ tướng đã ban hành nghị quyết 40 về việc tiếp tục triển khai dự án. TP.HCM cho điều chỉnh thời gian hoàn thành dự án từ 2016 - 2021 thành 2016 - 2023.
Tuy nhiên về phía TP.HCM, sau khi đàm phán xong, Sở Kế hoạch và Đầu tư có văn bản gửi lại UBND TP có ý kiến chỉ đạo và quyết định ký phụ lục hợp đồng cho dự án.
Tháng 4-2022, UBND TP.HCM chấp thuận đề xuất của Sở Kế hoạch và Đầu tư và giao Sở Nội vụ tham mưu cho chủ tịch UBND TP về việc ủy quyền giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư xem xét, ký phụ lục hợp đồng.
Như vậy, Sở Kế hoạch và Đầu tư có vai trò thẩm định các nội dung liên quan để phụ lục hợp đồng BT của dự án được tiếp tục.
Yêu cầu Sở Kế hoạch và Đầu tư báo cáo trước ngày 14-7
Đến tháng 8-2022, lúc bấy giờ phó chủ tịch UBND TP.HCM Võ Văn Hoan tiếp tục chỉ đạo Sở Kế hoạch và Đầu tư khẩn trương trình UBND TP ký kết phụ lục hợp đồng BT và xem xét, đề xuất phương án lựa chọn đơn vị tư vấn độc lập dự án, báo cáo kết quả cho UBND TP trước ngày 30-8-2022.
Nhưng việc đàm phán này kéo dài, mãi đến tháng 1-2023, phụ lục hợp đồng của dự án mới được ký kết.
Sau đó, dự án tiếp tục vướng về thủ tục giải ngân theo yêu cầu từ ngân hàng. Mới đây nhất, phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường đã chỉ đạo Sở Kế hoạch và Đầu tư khẩn trương phối hợp các đơn vị thành viên tổ công tác xem xét kiến nghị tháo gỡ vướng mắc của Công ty TNHH Trung Nam BT 1547 và báo cáo TP trước ngày 14-7.
Điều này một lần nữa cho thấy Sở Kế hoạch và Đầu tư TP.HCM có vai trò xuyên suốt đối với tiến độ của dự án 10.000 tỉ đồng này.
Bạn đọc yêu cầu làm rõ trách nhiệm
Ngoài Sở Kế hoạch và Đầu tư TP.HCM, còn có vai trò của các cơ quan liên quan trong việc thực hiện các thủ tục chọn quỹ đất, tham mưu cho UBND TP đề xuất cấp có thẩm quyền phê duyệt nhằm bù hoàn chi phí đầu tư cho nhà đầu tư, bảo đảm kinh phí triển khai dự án.
Đến nay dự án đã chậm tiến độ khiến vốn đầu tư tăng thêm hơn 3.000 tỉ đồng, trong đó lãi vay phát sinh hơn 1.500 tỉ đồng và mỗi ngày phải trả thêm tiền lãi 1,46 tỉ đồng.
Nhiều bạn đọc và chuyên gia phản hồi trên Tuổi Trẻ Online rằng TP.HCM cần phải làm rõ, quy trách nhiệm cho tổ chức, cá nhân có liên quan trong việc chậm trễ công trình, gây lãng phí.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay