Các đại biểu HĐND TP Hà Nội bấm nút biểu quyết thông qua nghị quyết - Ảnh: HĐNĐ TP
Sáng 27-6, HĐND TP Hà Nội đã xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư, giải phóng mặt bằng của dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình về Hà Nội (đoạn thuộc Hà Nội).
Theo tờ trình của UBND TP, dự kiến thời gian thực hiện dự án giai đoạn 2025 - 2026. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án hơn 7.600 tỉ đồng. Nguồn vốn thực hiện dự án bằng ngân sách TP, đi qua các huyện Đông Anh và Gia Lâm.
Hà Nội xác định dự án thuộc nhóm A, theo phương án phân chia dự án 2 thành phần.
Dự án thành phần 1 sẽ thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thuộc địa phận huyện Gia Lâm, dự kiến hơn 6.400 tỉ đồng. Dự án thành phần 2 sẽ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thuộc địa phận huyện Đông Anh, dự kiến hơn 1.198 tỉ đồng.
UBND TP Hà Nội cho biết mục tiêu đầu tư nhằm sớm giải phóng mặt bằng để thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình về Hà Nội.
Trước đó, UBND TP Hà Nội đã thống nhất về phương án tuyến kết nối từ sân bay Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) về trung tâm thành phố Hà Nội (đoạn tuyến trên địa phận Hà Nội) - phương án 1 theo đề xuất của Sở Quy hoạch - Kiến trúc.
Cụ thể, tổng chiều dài toàn tuyến Bắc Ninh - Hà Nội 49,52km. Trong đó chiều dài đoạn tuyến qua địa phận Hà Nội 28,58km (gồm 8,06km đoạn tuyến làm mới; đoạn đi trùng cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên/vành đai 3, đường cầu Tứ Liên khoảng 20,54km).
Cũng theo thông báo trên, hai tỉnh, thành Hà Nội và Bắc Ninh đã thống nhất tuyến đường trên sẽ có quy mô mặt cắt tuyến 100-120m (lựa chọn 120m để phù hợp với quy mô tỉnh Bắc Ninh dự kiến điều chỉnh 142m về 120m); mở rộng nghiên cứu không gian phát triển đô thị dọc hai bên đường từ 300-400m.
Đồng thời thống nhất đề xuất nghiên cứu tuyến đường sắt đô thị dọc tuyến đường kết nối từ sân bay Gia Bình về trung tâm Hà Nội (đoạn trên địa bàn Hà Nội).
Đăng ký tại đây
Bình luận hay