05/06/2022 14:11 GMT+7
Trở lại chủ đề

Cửa lấy sáng - điểm nhấn của nhà ga metro trung tâm Bến Thành

ĐỨC PHÚ - Ảnh: T.T.D.
ĐỨC PHÚ - Ảnh: T.T.D.

TTO - Sáng 5-6, lãnh đạo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP cùng đoàn đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam đi thị sát công trường ga Bến Thành thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Cửa lấy sáng - điểm nhấn của nhà ga metro trung tâm Bến Thành - Ảnh 1.

Cửa lấy ánh sáng nhà ga metro Bến Thành được thiết kế dạng hình tròn, chiều cao 6m, đường kính ngoài 21,6m. Đây được xem là điểm nhấn của nhà ga Bến Thành. Sau khi mặt bằng phía trên được tái lập thành công viên, từ đây nhìn xuống, người dân, du khách sẽ thấy được nhà ga ngầm bên dưới do công trình sẽ được lắp kính trong suốt

Dẫn đầu đoàn đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam có ông Daisuke Okabe - công sứ kinh tế, cùng ông Kurose Yasuo - bí thư thứ nhất Ban Kinh tế.

Tại hầm B1, ông Nguyễn Quốc Hiển, phó trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP, thông tin chung về tình hình thi công tại nhà ga trung tâm Bến Thành. Điểm nhấn của nhà ga là cửa lấy sáng bằng kính. Công trình được thiết kế để đưa ánh sáng tự nhiên xuống nhà ga ngầm. 

Sau khi mặt bằng phía trên được tái lập thành công viên, từ đây nhìn xuống, người dân, du khách sẽ thấy được nhà ga ngầm bên dưới do công trình sẽ được lắp kính trong suốt. 

Nhà ga ngầm được thiết kế dài 236m, rộng 60m, độ sâu khoảng 32m gồm 4 tầng bao gồm các khu vực và các phòng phục vụ vận hành nhà ga như sảnh chờ, sảnh thu phí, ke ga, lối lên xuống, văn phòng ga, phòng nghỉ của nhân viên…

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP (chủ đầu tư), dự án metro số 1 hiện có tổng tiến độ gần 91%. Gói thầu số 1a (đoạn ngầm từ nhà ga Bến Thành đến ga Nhà hát TP) khởi công năm 2016 đến nay đạt 96%. Khu vực hầm đào hở cơ bản đã hoàn thành và dự kiến hoàn trả toàn bộ mặt đường Lê Lợi (quận 1) vào ngày 2-9.

Riêng nhà ga trung tâm Bến Thành hiện đã đạt 81%. Đây là nhà ga chung 4 tuyến metro gồm: metro số 1, metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), metro số 3a (Bến Thành - bến xe Miền Tây), metro số 4 (Thạnh Xuân - Khu công nghiệp Hiệp Phước).

Gói thầu 1b (đoạn ngầm từ ga Nhà hát TP đến ga Ba Son) đã hoàn thành cơ bản (hơn 99%), hiện nhà thầu đang thực hiện một số công tác hoàn thiện cuối cùng. Dự kiến gói thầu hoàn thành trong năm nay.

Gói thầu số 2, đoạn trên cao và depot chiều dài 17,1km từ ga Ba Son đến depot Long Bình hiện đạt gần 96%. Nhà thầu đã hoàn thành phần kết cấu các nhà ga trên cao và cầu cạn; đang hoàn thành thi công kiến trúc và cơ điện trong nhà ga.

Còn gói thầu số 3 (mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng) hiện đã đạt 80,6%. Nhà thầu Hitachi đã hoàn thành nhập khẩu 17 đoàn tàu của dự án, lắp đặt phần lớn các thiết bị trong 11 hệ thống như cấp điện trên cao, thông tin tín hiệu, điều khiển tàu tự động...

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị: các nhà thầu đang phấn đấu thực hiện công tác chạy thử từng đoạn và trên toàn tuyến trong năm nay, đưa dự án vào vận hành cuối năm 2023. 

Cửa lấy sáng - điểm nhấn của nhà ga metro trung tâm Bến Thành - Ảnh 2.

Điểm nhấn của nhà ga Bến Thành là cửa lấy ánh sáng được thiết kế dạng hình tròn. Khu vực này sẽ thành công viên sau khi mặt bằng phía trên được tái lập

Cửa lấy sáng - điểm nhấn của nhà ga metro trung tâm Bến Thành - Ảnh 3.

Cửa lấy ánh sáng nhà ga metro Bến Thành nhìn từ tầng B1 đang được thi công

Cửa lấy sáng - điểm nhấn của nhà ga metro trung tâm Bến Thành - Ảnh 4.

Ông Nguyễn Quốc Hiển, phó trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP, giới thiệu với các đại biểu về bảng thiết kế vòm cửa lấy ánh sáng nhà ga metro Bến Thành

Cửa lấy sáng - điểm nhấn của nhà ga metro trung tâm Bến Thành - Ảnh 5.

Một đoạn đường ray ở hầm B2 đã được lắp xong

Cửa lấy sáng - điểm nhấn của nhà ga metro trung tâm Bến Thành - Ảnh 6.

Hệ thống thông gió trung tâm được đặt ở tầng B2

Cửa lấy sáng - điểm nhấn của nhà ga metro trung tâm Bến Thành - Ảnh 7.

Hệ thống bơm nước của cả nhà ga Bến Thành

Cửa lấy sáng - điểm nhấn của nhà ga metro trung tâm Bến Thành - Ảnh 8.

Nhà ga trung tâm Bến Thành có 7 lối lên xuống được thiết kế phù hợp với cảnh quan kiến trúc xung quanh. Trong ảnh: cầu thang bộ từ hầm B3 lên B2 đang được xây lắp

Chuẩn bị 400 nhân viên vận hành metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên

TTO - Ngày 31-5, Liên danh NJPT (tư vấn chung) của dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên, TP.HCM) và Trường cao đẳng Đường sắt ký kết hợp đồng đào tạo nhân viên cho công ty vận hành tuyến metro số 1.

ĐỨC PHÚ - Ảnh: T.T.D.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Đưa máy móc từ xe container xuống không an toàn, đè chết người

Một người chết, một người bị thương sau vụ tai nạn lao động ở Công ty TNHH sản phẩm thể thao Bai Sheng (xã Tu Vũ, tỉnh Phú Thọ).

Đưa máy móc từ xe container xuống không an toàn, đè chết người

Một xã Cà Mau còn khuyết 10 chức danh cấp phó

Xã Tân Tiến (tỉnh Cà Mau) được giao biên chế 93 người, nhưng hiện còn thiếu 15 cán bộ, trong đó có đến 10 vị trí lãnh đạo cấp phó chưa có người đảm nhiệm, gây khó khăn cho hoạt động điều hành.

Một xã Cà Mau còn khuyết 10 chức danh cấp phó

Hà Nội chi hàng chục tỉ đồng phòng cháy cho tuyến metro Cát Linh - Hà Đông

Hà Nội sẽ lắp đặt hệ thống chữa cháy tự động tại 12 nhà ga và khu depot. Đồng thời bổ sung hệ thống hút khói tại phòng ắc quy, phòng điện; đảm bảo 2 hệ thống hút khói độc lập cho nhà ga thuộc tuyến metro Cát Linh - Hà Đông.

Hà Nội chi hàng chục tỉ đồng phòng cháy cho tuyến metro Cát Linh - Hà Đông

Giấu hàng trăm kg bạc trong xe container từ Trung Quốc vào Việt Nam

Lực lượng Bộ đội biên phòng triệt phá đường dây buôn lậu kim loại quý, bắt 1 người Trung Quốc giấu hàng trăm kg bạc trong xe container nhập lậu vào Việt Nam.

Giấu hàng trăm kg bạc trong xe container từ Trung Quốc vào Việt Nam

Phó chủ tịch TP Huế cũng là ‘nạn nhân’ của karaoke loa kẹo kéo

Phó chủ tịch TP Huế chia sẻ ông nhiều lần trở thành khán giả bất đắc dĩ của các ca sĩ karaoke loa kẹo kéo vào buổi trưa, buổi tối.

Phó chủ tịch TP Huế cũng là ‘nạn nhân’ của karaoke loa kẹo kéo

Tiến độ vành đai 3 TP.HCM: Xây dựng kịch bản thông xe đoạn phía Đông

Văn phòng UBND TP.HCM vừa có văn bản truyền đạt ý kiến kết luận của Phó chủ tịch UBND thành phố Bùi Xuân Cường, sau cuộc họp rà soát tiến độ tuyến đường vành đai 3 TP.HCM đoạn qua thành phố.

Tiến độ vành đai 3 TP.HCM: Xây dựng kịch bản thông xe đoạn phía Đông
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar