cầu Bình Lợi

Sáng 5-5, ngày đầu đi làm sau lễ, hàng nghìn người trở lại công việc, học sinh đi học,... khiến nhiều ngả đường ở TP.HCM xảy ra tình trạng kẹt xe nghiêm trọng.

Xe cộ nhích từng chút một trên cầu Bình Lợi hướng từ Linh Xuân đi sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) là tình trạng thường xuyên diễn ra.

TP.HCM có khoảng 1.123 cây cầu. Trong đó 17 cây cầu sắt đã tồn tại hơn 50 năm, đang và đã được rà soát, thay thế để đảm bảo an toàn giao thông và phát triển hạ tầng đô thị.

Bộ Tài chính vừa có quyết định điều chuyển hai nhịp cầu sắt Bình Lợi cũ về UBND TP.HCM quản lý, bảo tồn. Trước kia cây cầu có 6 nhịp nhưng đã cũ, tĩnh không thấp nên cơ quan chức năng đã tháo dỡ.

Căn cứ đề nghị của Bộ Giao thông vận tải và UBND TP.HCM, Bộ Tài chính đã ban hành quyết định điều chuyển hai nhịp cầu đường sắt Bình Lợi về UBND TP.HCM quản lý, bảo tồn.

10 người chạy mô tô Harley vào làn ô tô trên cầu Bình Lợi vừa bị Cảnh sát giao thông Đội Hàng Xanh lập biên bản, xử phạt hành chính.

Phòng cảnh sát giao thông TP.HCM đã xác định được đoàn mô tô Harley chạy vào làn ô tô trên cầu Bình Lợi, hiện đang mời những người này lên làm việc.

Sáng 10-12, hàng chục xe Harley chạy vào làn ô tô trên cầu Bình Lợi (đường Phạm Văn Đồng, TP.HCM). Cảnh sát giao thông đang trích xuất camera để xử lý.

Tình trạng dạ cầu bị chiếm dụng làm điểm kinh doanh, quán ăn hay thành nơi xả rác “lậu” diễn ra ngày càng nhiều. Việc này không những làm mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ cháy nổ, mất an toàn giao thông.

TTO - Các chuyên gia cho rằng bảo tồn công trình nên phối hợp với công viên, cảnh quan hai bên và nội dung câu chuyện để phát huy giá trị của công trình bảo tồn.

TTO - Sở Văn hóa và thể thao TP.HCM vừa có văn bản gửi Sở Giao thông vận tải TP về phương án bảo tồn công trình cầu đường sắt Bình Lợi cũ trong khi chờ xếp hạng di tích.

TTO - Do gặp nhiều vướng mắc, dự án BOT cầu Bình Lợi không thể hoàn thành mục tiêu, phương án thu phí hoàn vốn không khả thi và phương án tài chính phá sản, nhà đầu tư không có nguồn để trả nợ.