Cảnh sát giao thông tỉnh Phú Yên phân luồng cho ô tô chuyển sang hầm đường bộ đèo Cả để giảm áp lực mặt đường bộ xuống hầm đường sắt Bãi Gió - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG
Khu quản lý đường bộ III (Cục Quản lý đường bộ) vừa phát thông báo về việc tổ chức phân luồng giao thông do sự cố sạt lở khu vực hầm đường sắt Bãi Gió đoạn qua khu vực đèo Cả thuộc địa phận xã Đại Lãnh (huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa).
Phân luồng xe đi "né" đèo Cả
Theo Khu quản lý đường bộ III, hiện hầm đường sắt Bãi Gió trên đường sắt Bắc - Nam lý trình đường sắt tại km1231+100 qua địa phận xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa bị sụt lún đất đá từ đỉnh vòm hầm và đang tiếp tục sụt lún, diễn biến phức tạp.
Tuyến hầm đường sắt giao chéo bên dưới với quốc lộ 1 khu vực đèo Cả, gây ảnh hưởng đến an toàn công trình đường sắt, đường bộ và ảnh hưởng an toàn giao thông tại khu vực.
Trong thời gian chờ khắc phục, cơ quan chức năng đã cấm tất cả các xe (trừ xe hai bánh) lưu thông trên quốc lộ 1 đoạn qua đèo Cả từ chiều 14-4.
Ô tô các loại lưu thông qua hầm đường bộ Đèo Cả (trừ một số loại xe không được lưu thông qua hầm đường bộ theo quy định).
Khu quản lý đường bộ III tổ chức phân luồng cho xe không được lưu thông qua hầm đường bộ Đèo Cả, từ 13h ngày 14-4.
Phương án 1
Các xe không được phép đi qua hầm đường bộ Đèo Cả, gồm xe chở hàng độc hại, hóa chất độc hại, dễ cháy, chất nổ, hàng hóa nguy hiểm… và các loại xe có chiều cao lớn hơn 4,95m, xe quá khổ có bề rộng từ 3,5m trở lên, mô tô, xe máy, xe thô sơ.
Các xe đi theo hướng Bắc - Nam chọn một trong ba lộ trình, gồm di chuyển trên quốc lộ 1 đến ngã ba Diêu Trì (huyện Tuy Phước, Bình Định) rẽ phải vào quốc lộ 19C, đi theo đường Trường Sơn Đông.
Khi đến km521 thì rẽ trái tại km67 vào quốc lộ 26, sau đó đi theo tuyến nút giao quốc lộ 26 và quốc lộ 1 rẽ phải để nhập vào quốc lộ 1 và tiếp tục đi vào Nam.
Phương án 2
Xe di chuyển trên quốc lộ 1 giao với quốc lộ 25 (TP Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên), khi đến km46 rẽ trái đi theo quốc lộ 19C, đi theo đường Trường Sơn Đông. Đến km521 rẽ trái đi theo tuyến quốc lộ 26, đến nút giao rẽ phải để nhập vào quốc lộ 1 để tiếp tục đi vào Nam.
Phương án 3
Xe di chuyển trên quốc lộ 1 đến vị trí nút giao với quốc lộ 29 thuộc thị xã Đông Hòa, tỉnh Phú Yên.
Sau đó rẽ phải đi theo quốc lộ 29 đến nút giao với quốc lộ 19C thì rẽ trái đi theo đường Trường Sơn Đông. Đến km521 rẽ trái vào quốc lộ 26 đi đến nút giao với quốc lộ 1 thì rẽ phải nhập làn để tiếp tục đi vào Nam.
Còn đối với xe đi hướng Nam - Bắc di chuyển theo chiều ngược lại.
Cũng theo Khu quản lý đường bộ III, việc phân luồng trên sẽ áp dụng từ 13h ngày 14-4 cho đến khi khắc phục xong sự cố, đảm bảo điều kiện an toàn để lưu thông trên quốc lộ 1 khu vực đèo Cả.
Tình trạng sạt lở tại hầm đường sắt Bãi Gió đến ngày 14-4 - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG
Khắc phục sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió sớm nhất có thể
Như Tuổi Trẻ Online đã thông tin, từ đầu giờ chiều 12-4, hầm Bãi Gió bị sạt lở gây ách tắc hoàn toàn đường sắt Bắc - Nam.
Ngành đường sắt phải thiết lập các đoàn tàu ở 2 đầu ga Vạn Giã và ga Tuy Hòa, trung chuyển khách bằng xe khách qua hầm đường bộ Đèo Cả để tiếp tục hành trình.
Ông Lê Quang Vinh - giám đốc Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh - cho biết ngày 14-4, các đơn vị đã họp bàn, áp dụng phương án chuyển vật tư lên trên hầm và khoan xuống điểm sạt lở rồi đổ bê tông xuống ngăn sạt lở từ phía trên.
Theo ông Vinh, khi việc đổ bê tông từ trên xuống ổn định sẽ tiếp tục xử lý hốt đất đá trong hầm ra và gia cố bên trong hầm.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay