13/04/2024 18:06 GMT+7

Bên trong hầm Bãi Gió đang sạt lở khiến đường sắt Bắc - Nam tê liệt

Sau hơn 24 giờ xảy ra sự cố sạt lở hầm Bãi Gió (tuyến đường sắt Bắc - Nam), phóng viên Tuổi Trẻ Online đã chụp được những bức ảnh cận cảnh từ hiện trường vụ việc.

Khoảnh khắc đất đá trên trần hầm Bãi Gió đổ xuống - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG

Khoảnh khắc đất đá trên trần hầm Bãi Gió đổ xuống - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG

Chiều 13-4, vượt qua dãy Đèo Cả (thuộc địa phận tỉnh Phú Yên), phóng viên Tuổi Trẻ Online đã có mặt tại hiện trường vụ sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió và tận mắt chứng kiến khoảnh khắc đất, cát ở trần hầm tiếp tục sạt xuống trong lòng hầm.

Khoảnh khắc đất đá tiếp tục sạt lở trong hầm Bãi Gió, chưa biết khi nào thông hầm

Sự cố xảy ra ở khu vực sâu bên trong hầm Bãi Gió, các công nhân khi vừa múc đất đá ra ngoài thì đất, cát, đá nhỏ phía trên trần hầm tiếp tục sạt xuống. Việc khắc phục sự cố vì thế gặp rất nhiều khó khăn.

Chia sẻ với Tuổi Trẻ Online tại hiện trường, ông Hoàng Gia Khánh - tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam - cho biết hiện ngành đường sắt đang tập trung mọi nguồn lực để khắc phục sự cố sạt lở hầm Bãi Gió một cách sớm nhất.

"Tuy nhiên, qua diễn biến địa chất hầm Bãi Gió, chúng tôi đánh giá rất phức tạp, càng ngày diễn biến càng phức tạp. Trong quá trình triển khai tổ chức khắc phục thì tiếp tục xuất hiện tình trạng sạt lở liên tục từ trên đỉnh hầm xuống.

Việc này gây nguy hiểm trực tiếp cho người lao động và đơn vị thi công, cũng như các lực lượng liên quan. Do đó, ngành đường sắt đang tiếp tục nghiên cứu để đưa ra những giải pháp đảm bảo an toàn cho người lao động cũng như đảm bảo thông hầm một cách sớm nhất", ông Khánh cho hay.

Cũng theo ông Khánh, hiện ngành đường sắt vẫn chưa dự kiến được thời gian có thể thông lại hầm.

Vị trí sạt lở hầm Bãi Gió khiến tuyến đường sắt Bắc - Nam tê liệt - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG

Vị trí sạt lở hầm Bãi Gió khiến tuyến đường sắt Bắc - Nam tê liệt - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG

Xe múc được huy động để đưa đất cát ra ngoài - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG

Xe múc được huy động để đưa đất cát ra ngoài - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG

Một hố sâu rất lớn trên đỉnh hầm được công nhân phát hiện - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG

Một hố sâu rất lớn trên đỉnh hầm được công nhân phát hiện - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG

Đường dẫn vào bên trong khu vực sạt lở hầm Bãi Gió - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG

Đường dẫn vào bên trong khu vực sạt lở hầm Bãi Gió - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG

Các công nhân trên đường vào hầm Bãi Gió để khắc phục sự cố - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG

Các công nhân trên đường vào hầm Bãi Gió để khắc phục sự cố - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG

Khu vực quốc lộ 1 qua đèo Cả, bên trên hầm đường sắt Bãi Gió (thuộc xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh, Khánh Hòa), lực lượng chức năng đã hạn chế các xe có tải trọng lớn lưu thông qua lại - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG

Khu vực quốc lộ 1 qua đèo Cả, bên trên hầm đường sắt Bãi Gió (thuộc xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh, Khánh Hòa), lực lượng chức năng đã hạn chế các xe có tải trọng lớn lưu thông qua lại - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG

Một đoàn tàu với hơn 20 toa hàng phải nằm tại ga Hảo Sơn dưới chân đèo Cả (thị xã Đông Hòa, Phú Yên), do sự cố sạt lở hầm Bãi Gió - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG

Một đoàn tàu với hơn 20 toa hàng phải nằm tại ga Hảo Sơn dưới chân đèo Cả (thị xã Đông Hòa, Phú Yên), do sự cố sạt lở hầm Bãi Gió - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG

Lực lượng cảnh sát giao thông tỉnh Phú Yên phân luồng cho xe chuyển sang hầm đường bộ đèo Cả để giảm áp lực mặt đường bộ xuống hầm đường sắt Bãi Gió - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG

Lực lượng cảnh sát giao thông tỉnh Phú Yên phân luồng cho xe chuyển sang hầm đường bộ đèo Cả để giảm áp lực mặt đường bộ xuống hầm đường sắt Bãi Gió - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG

Như Tuổi Trẻ Online đã thông tin, từ đầu giờ chiều 12-4, hầm Bãi Gió bị sạt lở gây ách tắc hoàn toàn đường sắt Bắc - Nam.

Ngành đường sắt phải thiết lập các đoàn tàu ở 2 đầu ga Giã và ga Tuy Hòa, trung chuyển khách bằng xe khách qua hầm đường bộ Đèo Cả để tiếp tục hành trình.

Sạt lở hầm Bãi Gió khiến đường sắt Bắc - Nam qua Khánh Hòa ách tắc

Vụ sạt lở hầm Bãi Gió khiến tuyến đường sắt Bắc - Nam qua Khánh Hòa bị ách tắc từ chiều 12-4. Ngành đường sắt đang lên phương án chuyển tải hành khách qua khu vực này.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Cấp xã chính thức cấp sổ đỏ lần đầu kể từ 1-7

Từ 1-7 tới, cấp xã sẽ thực hiện 14 thủ tục hành chính liên quan đến đất đai, trong đó có đăng ký và cấp sổ đỏ lần đầu.

Cấp xã chính thức cấp sổ đỏ lần đầu kể từ 1-7

Chủ tịch Quốc hội nói về các quyết sách, dấu mốc của kỳ họp 'lịch sử'

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn nhấn mạnh kỳ họp thứ 9 là dấu mốc quan trọng trong lịch sử lập hiến, lập pháp của Quốc hội khóa XV.

Chủ tịch Quốc hội nói về các quyết sách, dấu mốc của kỳ họp 'lịch sử'

Hà Nội chi hơn 7.600 tỉ đồng để giải phóng mặt bằng làm đường kết nối tới sân bay Gia Bình

HĐND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư, giải phóng mặt bằng của dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình về Hà Nội.

Hà Nội chi hơn 7.600 tỉ đồng để giải phóng mặt bằng làm đường kết nối tới sân bay Gia Bình

Quốc hội quyết miễn thị thực cho người nước ngoài diện ưu đãi phát triển kinh tế

Quốc hội đồng ý miễn thị thực có thời hạn cho người nước ngoài thuộc diện đối tượng đặc biệt cần ưu đãi phục vụ phát triển kinh tế - xã hội.

Quốc hội quyết miễn thị thực cho người nước ngoài diện ưu đãi phát triển kinh tế

Nhiều lỗ cống 'há miệng' giữa trời mưa, hút rác sinh hoạt xuống hệ thống thoát nước

Mùa mưa, nhiều lỗ cống lớn giữa trung tâm TP.HCM trở thành 'miệng hút rác', gây mất mỹ quan và nguy cơ tắc nghẽn thoát nước.

Nhiều lỗ cống 'há miệng' giữa trời mưa, hút rác sinh hoạt xuống hệ thống thoát nước

Có quy định mở cửa xe vẫn xảy ra tai nạn: Do ý thức tài xế hay giáo viên dạy qua loa?

Nhiều ý kiến cho rằng kỹ năng mở cửa xe ô tô cần được kiểm soát nghiêm ngặt hơn trong đào tạo lái xe.

Có quy định mở cửa xe vẫn xảy ra tai nạn: Do ý thức tài xế hay giáo viên dạy qua loa?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar