05/08/2023 12:34 GMT+7

'Cả đời tôi không cầm lái xe máy, vẫn ổn'

"Khi nói đến vấn đề cấm xe máy, phàn nàn lớn nhất dường như là không có xe máy là không thể làm được gì. Nhưng bản thân tôi gần như rất ít phải sử dụng đến xe máy", một độc giả chia sẻ.

Xe buýt được xem là phương tiện di chuyển hữu ích với nhiều người - Ảnh minh họa: THANH LINH

Xe buýt được xem là phương tiện di chuyển hữu ích với nhiều người - Ảnh minh họa: THANH LINH

Dưới đây là chia sẻ của bà Lê Kim Ngân, sống ở Hà Nội, về thói quen sử dụng phương tiện trong đời sống sinh hoạt hằng ngày:

Dù số lượng ô tô được sử dụng ngày càng tăng lên, không thể phủ nhận xe máy vẫn là "trụ cột di chuyển" ở Việt Nam. Tôi biết nhiều nhà có ô tô, nhưng chỉ dùng khi đi xa. Còn hằng ngày, trừ những hôm mưa gió, họ vẫn lái xe máy đi làm, đi chợ.

Đó cũng là lý do khi có thông tin về khả năng cấm xe máy trong tương lai, nhiều người thấy bất hợp lý.

Nhưng tôi đã sống gần như cả đời mà rất ít khi sử dụng đến xe máy.

Thực tế, không phải tôi chưa từng nghĩ đến việc đi xe máy, cũng không phải không có khả năng mua.

Tôi đã từng tập lái, ban đầu rất ổn, nhưng cứ đi được một lúc là tôi bắt đầu… "lơ mơ", không tập trung được. Điều này không xảy ra khi tôi đi xe đạp.

Tôi không rõ vì sao, nhưng tôi không thể điều khiển xe máy trong tình trạng như vậy, quá nguy hiểm. Vì thế, tôi buộc phải từ bỏ.

Nếu chỉ đi nội đô thì xe đạp cũng đủ dùng - Ảnh minh họa: CHÂU TUẤN

Nếu chỉ đi nội đô thì xe đạp cũng đủ dùng - Ảnh minh họa: CHÂU TUẤN

Thời còn đi học, trường học thuở ấy thường phân theo khu vực, cả phố đám trẻ đều rủ nhau đi bộ. Đi cả ngày cũng chẳng thấy mỏi chân.

Lớn lên, tôi sử dụng xe đạp để đi làm, đi chợ, đèo bòng cả hai đứa nhỏ. Tôi còn dùng xe đạp để chạy hàng kiếm thêm thu nhập. Dù là lên phố hay đi ra ngoại thành, cũng chỉ cần chiếc xe chạy bằng sức người này thôi. Lúc đó chồng tôi đã mua được xe máy. Nhưng như tôi đã kể, việc lái thử bất thành khiến tôi tiếp tục gắn bó với xe đạp.

Khi nào cần đi xa, tôi chuyển sang sử dụng xe buýt. Nhiều người ngại chờ, ngại đi bộ ra bến, nhưng tôi thấy những chuyện đó rất bình thường. Ở tuổi tôi đã sống qua cả cái thời phải đi sơ tán thì mấy chuyện đi bộ đó có là gì.

Tất nhiên, cũng không đến mức chưa từng ngồi xe máy. Có chồng chở, con chở, nhưng hầu như là vì đi cả nhà, nên tôi cũng ngồi lên xe máy, chứ mình bắt xe buýt, còn chồng con đi xe máy để đến cùng một nơi thì cũng kỳ quặc.

Tôi hiểu hoàn cảnh mỗi người mỗi khác. Tôi sống không xe máy được, không có nghĩa người khác cũng vậy. Nhưng vài dòng chia sẻ để giúp mọi người có thêm tham khảo cho cách sống mới, nếu lệnh cấm xe máy thực sự được ban hành.

‘Đi làm bằng xe buýt hằng ngày, tôi thấy ổn hơn đi xe máy’

“Nhiều người quan ngại sử dụng xe buýt làm phương tiện chính. Nhưng tôi thì không”, một độc giả chia sẻ.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Chủ xe VinFast VF 9 trải nghiệm trạm sạc siêu nhanh lớn nhất Hà Nội: 'Sạc 9 phút đi được 50km'

Chủ xe VinFast VF 9 đánh giá cao trạm sạc siêu nhanh lớn nhất Hà Nội khi có vị trí thuận tiện, bãi xe rộng rãi và các trụ sạc công suất cao đáp ứng được nhu cầu người dùng.

Chủ xe VinFast VF 9 trải nghiệm trạm sạc siêu nhanh lớn nhất Hà Nội: 'Sạc 9 phút đi được 50km'

Pin xe điện chạy 360.000km vẫn 'mới' như pin xe điện chạy 30.000km

Một kênh YouTube nổi tiếng về xe ở Anh thực hiện bài kiểm tra phạm vi hoạt động và hiệu suất của hai chiếc Tesla Model 3 gần như giống hệt nhau. Dù mức độ sử dụng khác nhau, hiệu suất vẫn gần như y hệt.

Pin xe điện chạy 360.000km vẫn 'mới' như pin xe điện chạy 30.000km

Hà Nội triển khai loại vé đi được cả xe buýt và metro, bán giá gần 6 triệu đồng/năm

Hà Nội sẽ triển khai loại vé liên thông đa phương thức cho xe buýt và tàu metro, bán giá hơn 5,6 triệu đồng/12 tháng với khách hàng không trong nhóm ưu tiên.

Hà Nội triển khai loại vé đi được cả xe buýt và metro, bán giá gần 6 triệu đồng/năm

'Góp tiền mua ô tô chung với nhà chồng, tôi cảm thấy như bị ra rìa'

Từ câu chuyện góp tiền mua ô tô chung, dân mạng mổ xẻ những 'bất cập' trong mối quan hệ con dâu - nhà chồng, khuyến cáo mọi người nên cẩn thận trong những vấn đề liên quan đến tài sản chung - riêng.

'Góp tiền mua ô tô chung với nhà chồng, tôi cảm thấy như bị ra rìa'

Tin tức giá xe: Được giảm thuế nhập khẩu, giá Lexus ES giảm 260 triệu đồng

Được điều chỉnh giá nhờ chính sách thuế nhập khẩu mới, hai phiên bản thuần xăng của dòng Lexus ES được giảm tới 260 triệu đồng.

Tin tức giá xe: Được giảm thuế nhập khẩu, giá Lexus ES giảm 260 triệu đồng

Xiaomi ra xe điện thứ hai, CEO Lôi Quân trở thành người giàu nhất Trung Quốc

Cổ phiếu Xiaomi đã đạt đỉnh cao mới khi đạt mức giá 61.45 HKD, đồng thời đưa CEO Lôi Quân lên ngôi vị người giàu nhất Trung Quốc. Sự kiện này diễn ra trong bối cảnh Xiaomi đang đối mặt với nhiều thách thức lớn trên thị trường xe điện.

Xiaomi ra xe điện thứ hai, CEO Lôi Quân trở thành người giàu nhất Trung Quốc
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar