24/03/2023 15:11 GMT+7
Trở lại chủ đề

'Đi làm bằng tàu điện, tôi mất chưa tới 10.000 đồng/ngày'

Hồi ở bên Nhật, tôi đi tàu điện ngầm rất nhiều. Tới giờ tôi vẫn giữ thói quen đi tàu điện để đi làm tại Hà Nội và đây thực sự là một bài toán kinh tế siêu lợi nhuận.

Đi làm bằng tàu điện, tôi mất chưa tới 10.000 đồng/ngày - Ảnh 1.

Tàu điện trên cao dần có lượng khách ổn định - Ảnh minh họa: PHẠM TUẤN

Dưới đây là chia sẻ của chị Trần Thị Linh, 32 tuổi, hiện là nhân viên văn phòng của một công ty có địa chỉ gần Ngã Tư Sở, Hà Nội, về việc đi làm bằng tàu điện. 

Nhà tôi ở Hà Đông, cách công ty khoảng 7-8km và tôi thường xuyên sử dụng dịch vụ tàu điện trên cao Cát Linh - Hà Đông

Tôi đăng ký giá vé tháng phổ thông hết 200.000 đồng và có thể đi tùy thích vào bất kỳ khung giờ nào trong ngày. Nếu bạn là học sinh, sinh viên thì giá vé chỉ có 150.000 đồng. Như vậy, tính trung bình ngày, cả đi lẫn về, tôi tốn chưa hết tới 10.000 đồng.

Việc đi tàu điện giúp tôi chủ động trong công việc, cứ đúng giờ thì tàu sẽ đến và tới điểm ga gần công ty chỉ mất khoảng 15-20 phút. Tôi thường có mặt lúc 7h15 tại ga để kịp 8h vào làm việc. 

Phải công nhận rằng người Hà Nội gần đây sử dụng tàu điện nhiều hơn, nhưng chắc chắn điều đó không thấm vào đâu so với lượng người trên đường vào giờ tan tầm. 

Đi tàu điện cho tôi sự thoải mái, quẹt vé đi vào, ngồi xuống đợi 15 phút là đã về tới nhà. Trong khi nếu lao ra đường tại thời điểm 17h, nhiều khi tôi đi mất cả tiếng đồng hồ, về tới nhà thì người đầy khói bụi.

Vấn đề duy nhất của việc đi tàu điện là tôi không thể tạt qua các khu chợ để mua đồ ăn cho gia đình. Thông thường, tôi sẽ phải đi thẳng về nhà, sau đó lấy xe để đi chợ mua đồ. Điều này tương đối bất tiện. 

Ngoài ra, bạn cũng sẽ cần phải tập trung khi tàu tới các ga. Có lần tôi ngủ quên trên tàu và đã phải đợi thêm 20 phút nữa để tàu trở lại ga mình cần xuống. 

Còn lại, tôi nghĩ việc đi tàu điện khá hợp với bản thân mình. Vì vậy, tương lai nếu không có sự thay đổi trong công việc, tôi vẫn sẽ tiếp tục đồng hành với những chuyến tàu điện trên cao.

Độc giả Trần Thị Linh

Metro Cát Linh - Hà Đông gặp sự cố, mất 1 tiếng để khắc phục

Tuyến metro Cát Linh - Hà Đông gặp sự cố tín hiệu ghi ở ga Cát Linh trong sáng 11-2, phải mất một tiếng để khắc phục.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Nhiều tài xế bị phạt nguội do chạy dưới tốc độ tối thiểu 60km/h trên cao tốc

Nhiều tài xế xe tải, container... chạy dưới tốc độ tối thiểu trên cao tốc Vân Phong - Nha Trang bị lực lượng Cục Cảnh sát giao thông sử dụng thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ phát hiện lập biên bản, gửi thông báo phạt nguội.

Nhiều tài xế bị phạt nguội do chạy dưới tốc độ tối thiểu 60km/h trên cao tốc

Yamaha NVX 2025 ra mắt Việt Nam, giá từ 56,5 triệu đồng, công nghệ xịn

Điểm đáng chú ý nhất trên Yamaha NVX 2025 là hệ thống truyền động điện tử YECVT lần đầu xuất hiện trên dòng tay ga của hãng tại thị trường Việt Nam.

Yamaha NVX 2025 ra mắt Việt Nam, giá từ 56,5 triệu đồng, công nghệ xịn

Hyundai Santa Fe xả kho còn rẻ hơn xe cũ

Sau khi các đại lý đồng loạt triển khai chương trình xả kho với mức giảm sâu, hiện tượng Hyundai Santa Fe mới có giá bán thấp hơn cả xe cũ trên thị trường ngày càng trở nên phổ biến.

Hyundai Santa Fe xả kho còn rẻ hơn xe cũ

VinFast VF 6 độ camping mà dân chơi thích, chưa có ở Việt Nam

VinFast VF 6 được độ theo phong cách dã ngoại đã xuất hiện tại thị trường Indonesia.

VinFast VF 6 độ camping mà dân chơi thích, chưa có ở Việt Nam

Công an Hà Nội bắt đầu tổ chức sát hạch giấy phép lái xe máy

Trong ngày đầu tiên tổ chức sát hạch giấy phép lái xe máy, khoảng 110 học viên đã hoàn thành phần thi.

Công an Hà Nội bắt đầu tổ chức sát hạch giấy phép lái xe máy

Suzuki Swift 2025 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 569 triệu đồng

Suzuki Swift 2025 chính thức được phân phối tại Việt Nam với một phiên bản duy nhất.

Suzuki Swift 2025 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 569 triệu đồng
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar