Metro số 1 có 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. Trong 11 nhà ga trên cao có 9 nhà ga có cầu đi bộ gồm: ga Tân Cảng, Thảo Điền, An Phú, Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái, Thủ Đức, Công nghệ cao và ga Đại học Quốc gia. Phần lớn các cầu nằm dọc xa lộ Hà Nội, TP Thủ Đức - Ảnh: THU DUNG
Sáng 29-5, chúng tôi đến công trường thi công cầu vượt bộ hành ga Phước Long, Bình Thái... thuộc tuyến metro số 1.
Từ sáng sớm, hàng chục công nhân bắt tay thi công các công đoạn làm trụ móng, vận chuyển tập kết vật liệu... Một kỹ sư tại đây cho biết những ngày qua, đơn vị đang tập trung đẩy nhanh tiến độ.
Theo đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, dự kiến toàn bộ 9 cầu hoàn thành vào cuối năm 2023, cùng thời điểm khai thác tuyến metro số 1. Các cầu bộ hành này sẽ giúp nối metro 1 đến tận "ngõ" nhiều khu dân cư ở TP Thủ Đức.
Ngoài 9 vị trí nêu trên, 2 nhà ga trên cao còn lại của dự án gồm Suối Tiên và Văn Thánh đã có cầu sẵn.
Khi có cầu bộ hành sẽ thuận tiện cho người dân, sinh viên và công nhân dễ dàng đi lại nhanh chóng và thuận lợi. Thúc đẩy nhu cầu sử dụng phương tiện công cộng của người dân TP.HCM trong tương lai.
Trước đó, UBND TP.HCM quyết định điều chỉnh thời gian hoàn thành thi công metro số 1 vào cuối quý 4-2023. Cụ thể, thời gian kết thúc dự án từ 2024-2028, bao gồm thời gian thông báo khiếm khuyết (bảo hành công trình) của các nhà thầu từ năm 2024-2025.
Thời gian hỗ trợ vận hành, bảo dưỡng năm 2024-2028.
Hình ảnh thi công cầu bộ hành tuyến metro số 1
Các công nhân tại nhà ga Phước Long đang tất bật thi công trụ cầu và khung dầm cầu - Ảnh: LƯU DUYÊN
Các công nhân cho biết bắt đầu thi công trụ cầu từ đầu tháng 5 đến nay, tiến độ thi công ổn định và sẽ nhanh chóng hoàn thành cùng lúc với metro số 1 - Ảnh: LƯU DUYÊN
Tại các cầu đều có cầu thang, mái che, cây xanh, chiếu sáng đầy đủ. Một phần cầu sẽ băng qua đường song hành bên trái xa lộ Hà Nội (hướng từ cầu Sài Gòn đi Suối Tiên), nối vào khu dân cư và trước trung tâm thương mại - Ảnh: THU DUNG
Tại ga Bình Thái, các vật liệu xây cầu đang được tập kết để chuẩn bị khởi công xây dựng - Ảnh: LƯU DUYÊN
Các công nhân đang chuẩn bị khung thép để làm trụ cầu - Ảnh: LƯU DUYÊN
Từ xa lộ Hà Nội và đường song hành, hành khách dễ dàng đi bộ vào các nhà ga metro nằm ở trên cao mà không cần phải băng qua lòng đường nguy hiểm - Ảnh: T.T.D.
Mỗi cầu dài khoảng 78m, rộng 3,5m, kết nối từ tầng trung chuyển khách của nhà ga với khu dân cư, trạm xe buýt dọc bên - Ảnh: Ban MAUR
Phối cảnh cầu vượt bộ hành kết nối vào các nhà ga trên cao của tuyến metro số 1 - Nguồn: Ban MAUR
Đăng ký tại đây
Bình luận hay