01/08/2025 12:28 GMT+7
Trở lại chủ đề

2.100 tỉ đồng đầu tư hoàn thiện hầm Thần Vũ trên cao tốc Bắc - Nam

Hầm Thần Vũ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua Nghệ An sẽ được đầu tư 2.155 tỉ đồng để hoàn thiện ống hầm bên trái, đảm bảo cả hai ống hầm đạt quy mô 6 làn xe.

hầm Thần Vũ - Ảnh 1.

Hầm Thần Vũ đang được khai thác 1 ống hầm bên phải tuyến (chiều Hà Nội - Nghệ An) với 2 làn xe ngược chiều - Ảnh: TUẤN PHÙNG

Đó là nội dung quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án hoàn thiện hầm Thần Vũ trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông vừa được bộ trưởng Bộ Xây dựng ban hành.

Dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt giai đoạn 1 được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt năm 2018 có hầm Thần Vũ gồm 2 hầm đơn, tim hầm cách nhau 45m, mỗi ống hầm rộng 12,75m gồm 3 làn xe.

Tuy nhiên do nguồn lực khó khăn, dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt giai đoạn 1 được đầu tư theo phương thức PPP, hoàn thành đưa vào sử dụng ngày 30-6-2024 với 1 ống hầm Thần Vũ khai thác 2 làn xe ngược chiều.

Còn ống hầm bên trái đã được đào thông, thi công hoàn thiện bê tông vỏ hầm và làm mặt đường tạm để tận dụng làm hầm cứu hộ, thoát hiểm; chưa đầu tư hệ thống thoát nước mặt, cơ điện phục vụ khai thác.

Để tăng năng lực lưu thông qua hầm Thần Vũ, Bộ Xây dựng quyết định thực hiện đầu tư mở rộng nền, mặt đường, các công trình trên tuyến và hầm Thần Vũ nhánh trái (chiều Hà Nội tới Nghệ An) đảm bảo quy mô khai thác 3 làn xe. Đồng thời điều chỉnh hệ thống an toàn giao thông để khai thác nhánh phải hầm với 3 làn xe theo quy mô quy hoạch.

Phần cầu và đường dẫn nối với hầm Thần Vũ nhánh trái cũng được đầu tư xây dựng với quy mô 3 làn xe, bảo đảm khai thác đoạn tuyến với quy mô 6 làn xe phù hợp theo quy hoạch, vận tốc thiết kế 80 - 100km/h.

Dự án đầu tư hoàn thiện hầm Thần Vũ được thực hiện theo hình thức đầu tư công với tổng mức đầu tư 2.155 tỉ đồng.

Thời gian thực hiện dự án: chuẩn bị từ năm 2025, cơ bản hoàn thành năm 2026 và đưa vào khai thác, sử dụng năm 2027.

Bộ Xây dựng giao Ban Quản lý dự án 6 (chủ đầu tư dự án) hoàn thiện hầm Thần Vũ hoàn thành báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án, trình Bộ Xây dựng quyết định đầu tư dự án; tổ chức lựa chọn nhà thầu đủ năng lực thực hiện dự án theo đúng quy định của pháp luật, bảo đảm công khai, minh bạch, chất lượng, hiệu quả, đúng tiến độ; không để xảy ra tiêu cực, lãng phí gây thất thoát tài sản, tiền vốn của Nhà nước.

Thông xe 19km còn lại trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt từ ngày 30-6

19km còn lại đoạn cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam sẽ được hoàn thành, đưa vào khai thác kể từ ngày 30-6.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Mưa lũ ở Điện Biên: 1/3 bản Háng Pù Xi bị 'xóa sổ'

Sau mưa lũ, sạt lở đất, bản Háng Pù Xi (xã Xa Dung, tỉnh Điện Biên) có 3 người chết và mất tích, 24/70 ngôi nhà bị đất, đá vùi lấp, cuốn trôi mất trắng hoàn toàn cả nhà ở và tài sản.

Mưa lũ ở Điện Biên: 1/3 bản Háng Pù Xi bị 'xóa sổ'

Sao lại muốn ở trong lầu Bảo Đại?

Ý muốn ở trong di tích lầu Bảo Đại thật kỳ quặc, lẽ ra không bao giờ có trong tư tưởng của lãnh đạo một cơ quan quản lý di tích.

Sao lại muốn ở trong lầu Bảo Đại?

Xe bán tải mất lái tông gãy cột điện ở phường Thủ Đức, nghi do tài xế đột tử

Xe bán tải chạy trên đường Đặng Văn Bi (phường Thủ Đức, TP.HCM) bất ngờ mất lái tông gãy cột điện ven đường khiến một người đi xe máy gần đó bị thương. Tài xế được xác định đã tử vong nghi đột tử.

Xe bán tải mất lái tông gãy cột điện ở phường Thủ Đức, nghi do tài xế đột tử

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà trực tiếp chỉ đạo cứu trợ, khắc phục hậu quả lũ quét tại Điện Biên

Sáng 2-8, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà cùng đoàn công tác đã có mặt tại hiện trường bản Háng Pu Xi (xã Xa Dung, tỉnh Điện Biên) kiểm tra, chỉ đạo công tác cứu hộ, khắc phục hậu quả lũ quét.

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà trực tiếp chỉ đạo cứu trợ, khắc phục hậu quả lũ quét tại Điện Biên

Giao thông xanh - cơ hội và thách thức - Kỳ 7: Xe hydro có đủ sức khai tử xe điện?

Nhiều chuyên gia ca ngợi xe chạy bằng nhiên liệu hydro hơn xe điện. Thật ra hai loại xe này đều có ưu và khuyết điểm riêng nên chưa chắc xe nào phát thải gây ô nhiễm môi trường ít hơn.

Giao thông xanh - cơ hội và thách thức - Kỳ 7: Xe hydro có đủ sức khai tử xe điện?

Thủ tướng Phạm Minh Chính: 'Trung tâm tài chính đã nói là làm, đã làm phải thành công'

Thủ tướng cho rằng việc xây dựng và phát triển Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam là một trong những động lực, thúc đẩy phát triển nguồn lực tài chính. Đây là xu thế của thế giới, đòi hỏi của thực tiễn và cũng là tầm nhìn của đất nước.

Thủ tướng Phạm Minh Chính: 'Trung tâm tài chính đã nói là làm, đã làm phải thành công'
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar