10/12/2024 17:00 GMT+7
Trở lại chủ đề

Xiaomi YU7 ra mắt: SUV điện cỡ trung mạnh 681 mã lực với thiết kế gợi nhớ... Ferrari

Xiaomi YU7 là mẫu xe thứ 2 của Xiaomi ra mắt toàn cầu với hy vọng thành công, hứa hẹn còn vượt trội so với mẫu xe tiên phong nhờ bộ khung SUV.

Xe điện thứ 2 của Xiaomi ra mắt: SUV cỡ trung, thiết kế gợi nhớ xe... Ferrari - Ảnh 1.

Xiaomi công bố dự án thứ 2 của mình trong mảng ô tô là SUV YU7 - Ảnh: Xiaomi

Xiaomi đã công bố mẫu xe thứ 2 trong đội hình toàn cầu của mình là SUV YU7. Đây là bước tiến cực nhanh của Xiaomi, khi dòng xe đầu tiên của họ mới ra mắt cách đây một năm (cuối 2023) là sedan SU7.

Dù nằm ở 2 phân khúc khác nhau, cả thiết kế và kích thước của Xiaomi YU7 và SU7 đều đặc biệt tương đồng. Bộ khung kích thước của Xiaomi YU7 được công bố ở 4.999mm dài, 1.996mm rộng và 1.600mm cao, chiều dài cơ sở tròn 3.000mm. Phần lớn bộ khung này tương đồng với bản sedan, trừ chiều cao nhỉnh hơn 145mm.

Xe điện thứ 2 của Xiaomi ra mắt: SUV cỡ trung, thiết kế gợi nhớ xe... Ferrari - Ảnh 2.

So cả về thiết kế và kích thước, YU7 rất giống sedan SU7 đã ra mắt cách đây hơn một năm - Ảnh: Xiaomi

Dù ngôn ngữ thiết kế tương đồng, Xiaomi YU7 vừa chào sân mang cá tính SUV rõ ràng hơn (một chút) với chiều cao nhỉnh hơn, dáng đứng cơ bắp hơn.

Ngoài ra, âm hưởng của thiết kế xe Ferrari phần nào đó tiếp tục xuất hiện trên YU7 - đúng như những gì bản thử nghiệm của xe đã hé lộ trước đó. Vòm bánh nổi bật, hông xe cơ bắp với phần đuôi kéo dài về phía sau hay giao diện cửa sổ phía trên của Xiaomi YU7 đều gây gợi nhớ tới SUV Ferrari Purosangue.

Xe điện thứ 2 của Xiaomi ra mắt: SUV cỡ trung, thiết kế gợi nhớ xe... Ferrari - Ảnh 3.

Bộ khung tổng thể của XIaomi YU7 mang phong thái năng động, thể thao và phần nào gây gợi nhớ tới SUV Ferrari Purosangue - Ảnh: Xiaomi

Tại đầu xe, đèn pha LED lại giống... McLaren 750S. Ở hướng đối diện, đèn hậu LED dạng rộng và cánh gió đuôi vịt thì mang phong cách Aston Martin.

Nội thất của Xiaomi YU7 chưa được công bố nhưng khu vực này, khả năng cao, giống sedan SU7 phần lớn. Màn hình cảm ứng trung tâm 16,1 inch, 2 màn hình giải trí phía sau và phong cách tối giản là những gì mà người dùng có thể chờ đợi từ khu vực này. Cảm biến LIDAR gắn trần mang lại cho Xiaomi YU7 công nghệ tự lái hứa hẹn khá cao cấp.

Xe điện thứ 2 của Xiaomi ra mắt: SUV cỡ trung, thiết kế gợi nhớ xe... Ferrari - Ảnh 4.

Nội thất tham khảo từ sedan SU7 ra mắt trước - Ảnh: Xiaomi

Mảng truyền động của Xiaomi YU7 cũng chưa được hé lộ, nhưng thông tin thu được từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc MIIT cho thấy xe dùng kết cấu mô tơ đôi mặc định. Công suất mô tơ trước là 295 mã lực, còn sau là 386 mã lực, qua đó cho tổng công suất 681 mã lực khi vận hành song song.

Tầm vận hành xe, nếu dùng pin tương đồng sedan SU7, sẽ có 3 mức khác nhau. Dòng sedan ra mắt cách đây có bản cao nhất chạy được 800km, nhưng trọng lượng lớn hơn của YU7 sẽ khiến con số này giảm đi không ít (hứa hẹn khoảng 700km).

Xe điện thứ 2 của Xiaomi ra mắt: SUV cỡ trung, thiết kế gợi nhớ xe... Ferrari - Ảnh 5.

Một số tùy chọn mâm của Xiaomi YU7 - Ảnh: MIIT

Biểu giá dự đoán của Xiaomi YU7 nằm trong mức 250.000 tới 300.000 NDT khởi điểm, tương đương 875,1 triệu đồng tới hơn 1,05 tỉ đồng. Xe dự kiến mở bán chính thức vào giữa năm 2025.

Xe Trung Quốc cũng bị chính người Trung Quốc nhái: Xiaomi SU7 có 'bản SUV', gọi vui 'Redmi SU7'

Một bản sao của chiếc xe điện Xiaomi SU7 đã xuất hiện ở Trung Quốc. Biển tạm cho thấy tên chiếc xe này là Yunlei, còn huy hiệu cho thấy nhà sản xuất là Shandong Yanlu New Energy.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên

Hãng xe Đức BMW đang đặt mục tiêu 'không một lỗi nhỏ nhất' cho pin của dòng xe điện Neue Klasse sắp ra mắt.

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên

Tài xế lái xe tải 'leo' qua dải phân cách giữa để sang đường... cho nhanh

Tại trụ sở công an, anh S. nói mình lái xe tải 'leo' qua dải phân cách để quay đầu xe, sang đường cho nhanh.

Tài xế lái xe tải 'leo' qua dải phân cách giữa để sang đường... cho nhanh

Tesla không cung cấp được tính năng tự lái hoàn toàn, phải hoàn tiền cho khách

Một khách mua xe Tesla đã thắng kiện, buộc hãng phải hoàn trả 10.000 USD vì tên gọi gói hỗ trợ gây hiểu lầm là "Tự lái hoàn toàn".

Tesla không cung cấp được tính năng tự lái hoàn toàn, phải hoàn tiền cho khách

Từ vụ ô tô tông liên hoàn 12 xe máy: Vì sao khi nhầm chân ga, tài xế càng đạp mạnh thay vì đổi bên?

Sự căng thẳng tột độ, tín hiệu "lệch lạc" giữa não bộ và cơ bắp khiến nhiều tài xế không thể chuyển sang chân phanh khi nhầm chân ga.

Từ vụ ô tô tông liên hoàn 12 xe máy: Vì sao khi nhầm chân ga, tài xế càng đạp mạnh thay vì đổi bên?

Xe máy điện tự lái Omo X, tự lùi tự đỗ và loạt 'ADAS' vốn chỉ có trên ô tô

Omoway, công ty do các cựu giám đốc của Hãng ô tô Xpeng mới thành lập, cho ra mắt Omo X, một chiếc xe máy điện tự lái với nhiều tính năng hiện đại.

Xe máy điện tự lái Omo X, tự lùi tự đỗ và loạt 'ADAS' vốn chỉ có trên ô tô

Phá đường dây sản xuất xe máy điện giả, kém chất lượng

Công an TP Hà Nội vừa triệt phá đường dây sản xuất, tiêu thụ xe máy điện giả nhãn hiệu và kém chất lượng.

Phá đường dây sản xuất xe máy điện giả, kém chất lượng
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar