03/02/2023 15:30 GMT+7

Xe máy trong suốt: Chỉ toàn kính chống đạn và thép, nhìn thấy hết bộ phận

Đã có đồng hồ trong suốt để người dùng có thể chiêm ngưỡng tuyệt tác cấu trúc bên trong. Giờ đến lượt xe máy trong suốt cũng trở nên hứa hẹn. Thiết kế đặc biệt cho phép nhìn thấy tất cả các bộ phận, đai ốc và bu lông.

Xe máy trong suốt: Chỉ toàn kính chống đạn và thép, nhìn thấy hết bộ phận - Ảnh 1.

Xe máy trong suốt sử dụng kính chống đạn làm vật liệu chính - Ảnh: LBM

Đây là tác phẩm của Mikhail Smolyanov, người nổi tiếng với những ý tưởng độc đáo và thú vị dành cho các loại xe.

Sử dụng kính chống đạn làm vật liệu xây dựng chính cho dự án này, anh đã hình dung ra một chiếc xe máy không có gì để che giấu.

Smolyanov đặt tên cho sáng tạo này là Nu'Clear, nhưng đó không phải một cỗ máy chạy bằng năng lượng hạt nhân như tên gọi. Smolyanov lấy tên này chỉ vì muốn nhấn mạnh “cá tính”, “sự mới mẻ” và “tính độc quyền” của tác phẩm.

Trước đây, đã có những chiếc xe máy với vài bộ phận được làm từ kính chống đạn, như kính chắn gió, yếm xe, vỏ bảo vệ đồng hồ tốc độ. Nhưng một chiếc xe hai bánh được bọc hoàn toàn bằng kính chống đạn là chưa từng có.

Xe máy trong suốt: Chỉ toàn kính chống đạn và thép, nhìn thấy hết bộ phận - Ảnh 2.

Nu'Clear sẽ có nhiều phiên bản khác nhau - Ảnh: LBM

Mặc dù thiết kế của Nu'Clear gợi nhớ đến phong cách của thập niên 1950-1960, nhưng vẫn toát lên vẻ hiện đại. Nu'Clear sử dụng các tấm kính chống đạn cho phần khung thân chính, kết hợp với một số chi tiết kim loại. Thiết kế trong suốt khác thường cho phép mọi người nhìn thấy mọi bộ phận của chiếc xe hai bánh, bao gồm cả động cơ màu thép.

Theo nhà thiết kế, chiếc xe máy trong suốt này có thể được trang bị động cơ boxer hoặc động cơ điện. Phiên bản điện sẽ di chuyển bằng động cơ điện ẩn trong khung kính.

Còn với phiên bản động cơ đốt trong, bình xăng cũng trong suốt cho phép nhìn thấy nhiên liệu bên trong, được tạo hiệu ứng "bức xạ Cherenkov" với đèn LED xanh.

Ngoài ra, thay vì sử dụng hộp số thông thường, nhà thiết kế đã chọn trang bị cho Nu'Clear hệ thống truyền mô-men xoắn thủy lực. 

Kính cũng được tích hợp trong các bộ phận chịu lực, chẳng hạn trục bánh xe. Điều này cho phép để lộ mọi đai ốc và bu lông trước những con mắt tò mò.

Xe máy trong suốt: Chỉ toàn kính chống đạn và thép, nhìn thấy hết bộ phận - Ảnh 3.

Xe máy trong suốt: Chỉ toàn kính chống đạn và thép, nhìn thấy hết bộ phận - Ảnh 4.

Xe máy trong suốt: Chỉ toàn kính chống đạn và thép, nhìn thấy hết bộ phận - Ảnh 5.

Sự kết hợp khác thường giữa kim loại và kính này cho phép Nu'Clear trở thành một concept nổi bật - Ảnh: LBM

Ngoài ra, Smolyanov tiết lộ xưởng LBM (Leo Brutal Motorcycle) cũng có kế hoạch trang bị các nắp van thủy tinh để “khoe” buồng đốt.

Khung, tay lái và yên của concept này được làm bằng kim loại. Điều này khiến Nu'Clear có phần cứng nhắc do thiếu lớp đệm, nhưng có thể mang đến sự phấn khích tột độ đủ để quên đi sự khó chịu đó.

Mikhail Smolyanov tiết lộ Nu'Clear sẽ có nhiều biến thể. Có bản ít kính hơn, có bản bình xăng lớn hơn, có bản lại thay kính trong suốt bằng các tấm mờ đục ở một số bộ phận.

Điểm trừ lớn nhất là chiếc xe máy trong suốt có vẻ vẫn đang ở dạng thiết kế chứ chưa có sản phẩm thực tế. Nhưng với những gì Mikhail Smolyanov đã tiết lộ, có khả năng xưởng LBM sẽ lựa chọn một phiên bản khả dĩ nhất để biến thiết kế thành hiện thực.

Một vài hình ảnh khác của xe máy trong suốt Nu'Clear:

Xe máy trong suốt: Chỉ toàn kính chống đạn và thép, nhìn thấy hết bộ phận - Ảnh 6.

Xe máy trong suốt: Chỉ toàn kính chống đạn và thép, nhìn thấy hết bộ phận - Ảnh 7.

Xe máy trong suốt: Chỉ toàn kính chống đạn và thép, nhìn thấy hết bộ phận - Ảnh 8.

Xe máy trong suốt: Chỉ toàn kính chống đạn và thép, nhìn thấy hết bộ phận - Ảnh 9.

Xe máy trong suốt: Chỉ toàn kính chống đạn và thép, nhìn thấy hết bộ phận - Ảnh 10.

Xe máy trong suốt: Chỉ toàn kính chống đạn và thép, nhìn thấy hết bộ phận - Ảnh 11.

Xe máy trong suốt: Chỉ toàn kính chống đạn và thép, nhìn thấy hết bộ phận - Ảnh 12.

Sau xe đổi màu, BMW làm bệ tì tay có thể chuyển sang trong suốt

BMW đang cân nhắc một ý tưởng mới để tăng tính thẩm mỹ cho cụm điều khiển trung tâm.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Kia Seltos thế hệ mới có thể đổi thiết kế toàn diện, động cơ bổ sung tùy chọn 'ít ăn xăng'

Thế hệ kế tiếp của Kia Seltos mới lộ giao diện đèn thành phẩm chưa đến một tuần, nhưng xe đã lập tức có bản phác họa mới bám sát thiết kế bị rò rỉ này.

Kia Seltos thế hệ mới có thể đổi thiết kế toàn diện, động cơ bổ sung tùy chọn 'ít ăn xăng'

Sát hạch lái ô tô theo quy định mới: Vẫn phụ thuộc bộ 600 câu hỏi, tràn lan 'mẹo' trên mạng

Các kỳ sát hạch lái xe theo quy định mới đang bắt đầu diễn ra trên toàn quốc. Tuy nhiên, với tâm lý "thi gì học nấy", chất lượng đào tạo lái xe ô tô vẫn phụ thuộc chủ yếu vào bộ 600 câu hỏi sát hạch, dù cũ hay mới.

Sát hạch lái ô tô theo quy định mới: Vẫn phụ thuộc bộ 600 câu hỏi, tràn lan 'mẹo' trên mạng

Tài xế ô tô mở cửa xe bất cẩn, hất văng tài xế xe ôm công nghệ ở Thủ Đức

Tài xế ô tô dừng ở lề đường Lương Định Của, phường An Phú, TP Thủ Đức (TP.HCM) nhưng không sát lề, sau đó mở cửa xe thiếu quan sát khiến một người đàn ông lái xe ôm công nghệ ngã xuống đường.

Tài xế ô tô mở cửa xe bất cẩn, hất văng tài xế xe ôm công nghệ ở Thủ Đức

Genesis GV90: SUV mang thiết kế nửa MPV, có thể là phép thử để làm MPV thật đối đầu Toyota Alphard

Giao diện gầm thấp cùng đuôi tròn của Genesis GV90 chắc chắn khiến không ít người lầm tưởng đây là một mẫu MPV.

Genesis GV90: SUV mang thiết kế nửa MPV, có thể là phép thử để làm MPV thật đối đầu Toyota Alphard

Cách đi nhà ga T3 Tân Sơn Nhất không bị 'lạc lối', nơi gửi xe, đón taxi...

Hiện nhiều người ra, vào nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, TP.HCM vẫn còn lóng ngóng đi nhầm lối, nhầm tầng, loay hoay không biết đi đường nào để gửi xe...

Cách đi nhà ga T3 Tân Sơn Nhất không bị 'lạc lối', nơi gửi xe, đón taxi...

Tăng bảo hành từ 5 lên 10 năm, Nissan nỗ lực hút khách trở lại đại lý sử dụng dịch vụ

Người dùng Nissan tại Úc có thể được hưởng bảo hành 10 năm, miễn là không bảo dưỡng ở xưởng dịch vụ ngoài.

Tăng bảo hành từ 5 lên 10 năm, Nissan nỗ lực hút khách trở lại đại lý sử dụng dịch vụ
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar