29/11/2022 11:54 GMT+7
Trở lại chủ đề

Honda Motocompacto - Xe máy điện gấp gọn, vừa cốp ô tô

HOÀNG SƠN
HOÀNG SƠN

Thiết kế nhỏ gọn, Honda Motocompacto có thể gấp mở linh hoạt để chủ xe dễ mang theo khi đi phương tiện công cộng hoặc phải đỗ ô tô cá nhân ở xa điểm đến.

Honda Motocompacto - Xe máy điện gấp gọn, vừa cốp ô tô - Ảnh 1.

Mẫu xe ý tưởng Motocompo từng trưng bày năm 2011 - Ảnh: Honda

Tại thị trường Nhật Bản, Honda từng bán chiếc Motocompo với thiết kế nhỏ gọn từ những năm 1981-1983. Tuy nhiên, thời điểm đó, doanh số của mẫu xe này không khả quan và bị dừng sản xuất. 

Dòng xe này có nhiều ưu điểm phù hợp với những con phố đông đúc, nhưng thời điểm bán ra có thể không phù hợp. 

Đó là lý do hãng xe Nhật Bản đã liên tục cân nhắc việc phát triển một dòng xe dựa trên Motocompo. Nhiều khả năng, Honda sẽ giới thiệu tới người dùng mẫu xe máy mới Motocompacto trong thời gian tới.

Honda Motocompacto - Xe máy điện gấp gọn, vừa cốp ô tô - Ảnh 2.

Mẫu xe hai thì Motocompo từng bán từ năm 1981 - 1983 - Ảnh: Honda

Vào những năm 1981-1983, Motocompo bán ra thị trường trang bị động cơ hai thì, làm mát bằng không khí, dung tích 49cc. Thiết kế độc đáo giúp tay lái và yên xe có thể gấp gọn vào phần khung hình chữ nhật. Kích thước nhỏ gọn của Motocompo giúp người dùng có thể cất gọn xe vào trong cốp ô tô.

Mô hình kết hợp một chiếc xe máy gập và một chiếc ô tô được xem là giải pháp hiệu quả tại những thành phố đông đúc. Người dùng có thể gửi ô tô từ khu vực xa nơi trung tâm và sử dụng xe máy mang theo để đến công ty.

Honda Motocompacto - Xe máy điện gấp gọn, vừa cốp ô tô - Ảnh 3.

Ý tưởng kết hợp giữa một chiếc xe điện gấp gọn và ô tô cá nhân cho các đô thị đông đúc - Ảnh: Honda

Với những nơi có hạ tầng giao thông công cộng chưa đồng bộ, một chiếc xe máy gấp gọn cũng có thể coi là giải pháp phù hợp. Người dùng có thể mang theo xe để di chuyển khi xuống khỏi phương tiện công cộng.

Trên thực tế, ý tưởng của Honda có phần ra đời hơi sớm, khiến doanh số của Motocompo chỉ đạt 50.000 chiếc sau hai năm, trong khi kỳ vọng ban đầu là 10.000 xe mỗi tháng. Nhưng với tình hình giao thông ở nhiều thành phố như hiện tại, sự kết hợp giữa một chiếc xe máy gấp và một chiếc ô tô không hề tồi.

Honda Motocompacto - Xe máy điện gấp gọn, vừa cốp ô tô - Ảnh 4.

Ý tưởng xe điện gập từng được giới thiệu năm 2001 - Ảnh: Honda

Hãng xe Nhật Bản từng đưa mẫu concept xe nhỏ dựa trên Motocompo trở lại vào năm 2001. Kết cấu nhỏ gọn, sử dụng động cơ điện và có thể gấp linh hoạt. Sau đó, ý tưởng này một lần nữa được thực hiện tại triển lãm Tokyo Motor Show năm 2011, kết hợp cùng một mẫu ô tô điện.

Honda Motocompacto - Xe máy điện gấp gọn, vừa cốp ô tô - Ảnh 5.

Mẫu xe điện gập ý tưởng Motocompacto có cơ sở để thành hiện thực - Ảnh: Honda

Vào năm 2020, Honda tiếp tục cho thấy sự theo đuổi mô hình kết hợp giữa xe gấp và một chiếc ô tô. Hãng này đăng ký bản quyền sáng chế đối với sản phẩm có tên Motocompacto tại nhiều thị trường. 

Theo những thông tin sơ bộ, đây là mẫu xe điện có khả năng tự cân bằng. Động thái mới nhất cho sản phẩm này là việc Honda nộp đơn xin bảo vệ sở hữu trí tuệ đối với logo cho Motocompacto. 

Hiện tại, những phỏng đoán về kiểu dáng của mẫu xe điện tự cân bằng này đều được hình dung từ các bản concept từng trưng bày.

Mẫu xe Honda hiếm hoi không bị chênh giá ở đại lý: Winner X thay tem, tăng giá 100.000 đồng

Phong cách tem xe mới là thay đổi chính trên Winner X phiên bản thể thao mới ra mắt, trong khi các thông số khác không thay đổi.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên

Hãng xe Đức BMW đang đặt mục tiêu 'không một lỗi nhỏ nhất' cho pin của dòng xe điện Neue Klasse sắp ra mắt.

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên

Tài xế lái xe tải 'leo' qua dải phân cách giữa để sang đường... cho nhanh

Tại trụ sở công an, anh S. nói mình lái xe tải 'leo' qua dải phân cách để quay đầu xe, sang đường cho nhanh.

Tài xế lái xe tải 'leo' qua dải phân cách giữa để sang đường... cho nhanh

Tesla không cung cấp được tính năng tự lái hoàn toàn, phải hoàn tiền cho khách

Một khách mua xe Tesla đã thắng kiện, buộc hãng phải hoàn trả 10.000 USD vì tên gọi gói hỗ trợ gây hiểu lầm là "Tự lái hoàn toàn".

Tesla không cung cấp được tính năng tự lái hoàn toàn, phải hoàn tiền cho khách

Từ vụ ô tô tông liên hoàn 12 xe máy: Vì sao khi nhầm chân ga, tài xế càng đạp mạnh thay vì đổi bên?

Sự căng thẳng tột độ, tín hiệu "lệch lạc" giữa não bộ và cơ bắp khiến nhiều tài xế không thể chuyển sang chân phanh khi nhầm chân ga.

Từ vụ ô tô tông liên hoàn 12 xe máy: Vì sao khi nhầm chân ga, tài xế càng đạp mạnh thay vì đổi bên?

Xe máy điện tự lái Omo X, tự lùi tự đỗ và loạt 'ADAS' vốn chỉ có trên ô tô

Omoway, công ty do các cựu giám đốc của Hãng ô tô Xpeng mới thành lập, cho ra mắt Omo X, một chiếc xe máy điện tự lái với nhiều tính năng hiện đại.

Xe máy điện tự lái Omo X, tự lùi tự đỗ và loạt 'ADAS' vốn chỉ có trên ô tô

Phá đường dây sản xuất xe máy điện giả, kém chất lượng

Công an TP Hà Nội vừa triệt phá đường dây sản xuất, tiêu thụ xe máy điện giả nhãn hiệu và kém chất lượng.

Phá đường dây sản xuất xe máy điện giả, kém chất lượng
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar