Tàu Aulac Fortune bị nạn tại Hong Kong - Ảnh: SCMP
Bước đầu, các cơ quan liên quan đã xác định danh tính thuyền viên tử vong là Trần Hoàng Phong (sinh ngày 24-10-1986, quê Nghệ An), thợ máy của .
Hai mất tích là Nguyễn Văn Công (sinh ngày 20-12-1984, quê Bến Tre), thủy thủ và Phạm Thế Dũng (sinh ngày 12-8-1961, quê TP.HCM), thợ máy chính của tàu.
Ba người bị tương gồm thuyền phó 2 Đồng Xuân Vũ (sinh ngày 3-12-1991, quê Đồng Nai), thợ máy Vũ Tiến Anh (sinh ngày 3-9-1983, quê Hưng Yên), thủy thủ Phan Duy Thêm (sinh ngày 1-3-1988, quê Thái Bình).
Theo Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam, sáng 9-1, sau khi khống chế được đám cháy, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hong Kong - Hongkong MRCC - đã đã cử 2 đội cứu nạn tiếp cận và tiến hành tìm kiếm bên trong tàu Aulac Fortune nhưng chưa phát hiện được dấu vết nạn nhân.
Bên cạnh 2 đội cứu nạn tiếp tục rà soát bên trong tàu Aulac Fortune, trong ngày 9-1 các tàu cứu nạn của Hongkong MRCC tại hiện trường vẫn tiếp tục triển khai tìm kiếm trên biển 2 thuyền viên tàu Aulac Fortune còn mất tích.
Vị trí tàu Âu Lạc gặp nạn - Ảnh: Vietnam MRCC cung cấp
Theo thông tin từ Văn phòng Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn, tàu vận tải Au Lac Fortune chuyên chở dầu, hóa chất của Công ty Cổ phần Âu Lạc (Q.2, TP.HCM) bị cháy, nổ lúc 10h30 ngày 8-1, cách phía nam đảo Lamma, Hong Kong khoảng 1 hải lý.
Thời điểm đó, trên tàu có 25 thuyền viên. Lực lượng cứu nạn của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Hong Kong đã cứu vớt được 23 thuyền viên. Trong đó có 1 thuyền viên tử vong, 3 thuyền viên bị thương được đưa đi bệnh viện cấp cứu. Còn 2 thuyền viên mất tích.
Văn phòng Văn phòng Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn đã đề nghị Trung tâm Phối hợp Tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam phối hợp chặt chẽ với Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Hong Kong triển khai các biện pháp tiếp theo tìm kiếm thuyền viên mất tích, hỗ trợ thuyền viên được cứu.
Đồng thời đề nghị Cục Lãnh sự, Bộ Ngoại giao chỉ đạo Tổng lãnh sự quán Việt Nam tại Hong Kong và Ma Cau phối hợp các cơ quan chức năng nước sở tại thực hiện các biện pháp bảo hộ công dân Việt Nam.
Theo thông tin từ Công ty Cổ phần Âu Lạc, tàu Au Lac Fortune tải trọng 17.542 DWT, dài 144,063 m, rộng 22,6m, đóng ở Hàn Quốc năm 2010.
Liên quan tới vụ việc, Cục Hàng hải Việt Nam cũng đã có báo cáo ban đầu với Bộ GTVT và cử cán bộ vào làm việc với chủ tàu để phối hợp làm việc với các cơ quan liên quan của Hong Kong trong việc cứu hộ cứu nạn, hỗ trợ tiếp nhận các thuyền viên được cứu…
Đăng ký tại đây
Bình luận hay