Vietnam Airlines

Ngành hàng không Việt Nam đang có tín hiệu hồi phục mạnh mẽ, trong bối cảnh biến động lớn trên toàn cầu. Hai 'đại gia' Vietjet và Vietnam Airlines quyết liệt giành thị phần và lợi nhuận trên đường đua nghìn tỉ.

Vietnam Airlines vừa chính thức khôi phục đường bay thẳng giữa Hà Nội và Matxcơva, sau ba năm tạm dừng.

Nhiều thông tin được cập nhật trong chương trình Điểm tin cùng bạn 8h ngày 8-5.

Do Pakistan tạm thời đóng cửa không phận từ 2h55 ngày 7-5 (giờ Việt Nam), Vietnam Airlines đã chủ động điều chỉnh lộ trình các chuyến bay giữa Việt Nam và châu Âu.

Một số hãng hàng không châu Á thông báo hủy và điều chỉnh lộ trình các chuyến đến và đi từ châu Âu, do giao tranh bùng phát giữa Ấn Độ và Pakistan ngày 7-5. Cổ phiếu của nhiều hãng bị sụt giảm.

Vietnam Airlines đã mở 9 triệu vé máy bay dịp hè 2025. Nhiều dải giá vé hợp lý chặng nội địa, quốc tế đã được "bung ra", song dự báo trong thời gian ngắn giá sẽ điều chỉnh tăng mạnh.

Ngày 6-5, chuyến bay VN37 của Vietnam Airlines hành trình Hà Nội - Frankfurt (Đức) đã phải chuyển hướng và hạ cánh khẩn cấp tại sân bay Erzurum (Thổ Nhĩ Kỳ).

Giá vốn tăng nhẹ, trong khi doanh thu tăng cao hơn giúp Vietnam Airlines ghi nhận khoản lãi gộp lên tới 6.271 tỉ đồng quý 1. Mức này tương ứng biên lợi nhuận gộp gần 21% - cao hơn các đối thủ và cao hơn thời điểm trước dịch của hãng này.

Phó thủ tướng Hồ Đức Phớc đồng ý chủ trương cho hãng này mua máy bay không cấp bảo lãnh Chính phủ.

Kế hoạch ban đầu, vào 28-4, Vietnam Airlines sẽ chuyển đổi toàn bộ các chuyến bay nội địa sang nhà ga T3 Tân Sơn Nhất. Tuy nhiên hãng vừa thông báo phương án này đã có sự thay đổi về thời gian chuyển đổi.

Vietnam Airlines và Vietjet cùng ký kết các thỏa thuận tài chính lớn, thực hiện hóa chiến lược phát triển đội bay.

Tình trạng trễ chuyến, hủy chuyến trong những ngày gần đây tại sân bay Tân Sơn Nhất khiến hàng ngàn khách đảo lộn lịch trình, mệt mỏi.