11/08/2024 10:36 GMT+7

Vạch xương cá trên đường khiến tài xế lúng túng

Đường Mai Chí Thọ, TP Thủ Đức (TP.HCM) tại các giao lộ sẽ dành ra 1-2 làn đường cho ô tô rẽ phải hoặc rẽ trái. Thế nhưng trên các làn rẽ này lại có kẻ vạch xương cá, khiến nhiều tài xế lúng túng.

Vạch xương cá trên đường khiến tài xế lúng túng- Ảnh 1.

Các ô tô né vạch xương cá trên làn rẽ phải từ đường Mai Chí Thọ vào đường Tố Hữu - Ảnh: XUÂN ĐOÀN

Đường Mai Chí Thọ, TP Thủ Đức (TP.HCM) nối từ đường Võ Nguyên Giáp vào hầm vượt sông Sài Gòn dài hơn 6km đi qua nhiều giao lộ như Lương Định Của, Đồng Văn Cống, Trần Não, Nguyễn Cơ Thạch, Tố Hữu...

Tại mỗi giao lộ dành ra 1-2 làn ở hai bên để ô tô rẽ trái hoặc rẽ phải. Tuy nhiên thời gian qua, nhiều tài xế phản ánh những vạch xương cá này khiến họ gặp nhiều khó khăn trong lưu thông.

Tranh cãi về vạch xương cá

Anh Hữu Long, tài xế taxi, cho biết tại giao lộ Mai Chí Thọ - Tố Hữu (hướng từ đường Võ Nguyên Giáp vào hầm vượt sông Sài Gòn) có một làn đường bên phải để cho các phương tiện rẽ phải vào đường Tố Hữu. Thế nhưng ngay trên làn rẽ phải này lại có kẻ vạch xương cá.

Anh Long thắc mắc: Theo quy định, các xe cộ không được chạy đè lên vạch xương cá. Như vậy giờ các tài xế phải làm sao?

"Rõ ràng là làn đường dành cho xe rẽ phải. Vậy mà có cái vạch xương cá trên đó, giờ anh em tài xế đi hay không đi? Nếu đi thì chắc chắn sẽ đè vạch, vậy có bị phạt hay không?" - anh Long nói.

Chiếc ô tô chen vào làn giữa để né vạch xương cá rồi chuyển làn ra lại, làm xe phía sau phải thắng gấp - Ảnh: XUÂN ĐOÀN

Chiếc ô tô chen vào làn giữa để né vạch xương cá rồi chuyển làn ra lại, làm xe phía sau phải thắng gấp - Ảnh: XUÂN ĐOÀN

Trong khi đó, tài xế tên Khoa chia sẻ mỗi khi tới giao lộ Mai Chí Thọ - Tố Hữu, mặc dù xe chuẩn bị rẽ phải nhưng anh chọn cách đi vào làn giữa cho... an toàn.

Tương tự, vì sợ đè vạch xương cá sẽ bị phạt nguội nên anh Long và nhiều tài xế khác không dám chạy vào làn rẽ phải. Thay vào đó sẽ đi ở làn giữa, xếp hàng chờ đèn rồi mới rẽ phải.

Theo anh Long, vì điều này mà đoạn đường nói trên hay xảy ra tình trạng các phương tiện xếp hàng rất dài chờ đèn. Khi đèn bật xanh thì những xe rẽ phải chen chúc, xin chuyển hướng làm các xe phía sau phải chạy chậm, bóp còi inh ỏi.

Dòng xe xếp hàng chờ đèn và tìm cách chen vào làn giữa để né vạch xương cá trên đường Mai Chí Thọ - Ảnh: XUÂN ĐOÀN

Dòng xe xếp hàng chờ đèn và tìm cách chen vào làn giữa để né vạch xương cá trên đường Mai Chí Thọ - Ảnh: XUÂN ĐOÀN

Anh Cường (ngụ quận 1) thắc mắc không hiểu vạch xương cá này có tác dụng gì. Theo anh, làn rẽ phải thì phải để cho xe rẽ, việc kẻ thêm vạch xương cá như vậy sẽ làm khó tài xế.

Nếu cơ quan chức năng muốn cấm những xe đi thẳng mà lại chạy vào làn đường này thì không cần kẻ vạch xương cá. Thay vào đó nên gắn camera phạt nguội ở ngay giao lộ sẽ hiệu quả hơn.

Trên mạng xã hội, nhiều tài xế cũng tranh cãi về vạch xương cá tại giao lộ Mai Chí Thọ - Tố Hữu. Có người nói xe rẽ phải thì cứ đè vạch rồi rẽ. Tuy nhiên có người lại cho rằng từng có người đè vạch và bị gửi giấy phạt nguội về nhà.

Nhiều người bày tỏ lo lắng vì lâu nay hay chạy đè vạch ngay đoạn này, không biết có bị phạt nguội không.

Làn rẽ phải từ Mai Chí Thọ vào Nguyễn Cơ Thạch không có vạch xương cá - Ảnh: XUÂN ĐOÀN

Làn rẽ phải từ Mai Chí Thọ vào Nguyễn Cơ Thạch không có vạch xương cá - Ảnh: XUÂN ĐOÀN

Vì sao chỗ có chỗ không?

Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online chiều 8-8, tại giao lộ Mai Chí Thọ - Tố Hữu có rất nhiều tài xế sợ vạch xương cá này.

Nhiều xe cộ khi chạy tới vị trí có vạch xương cá liền xi nhan trái chen vào làn giữa, sau đó xi nhan phải ra lại làn rẽ phải rồi rẽ vào Tố Hữu.

Trong khi đó trên tuyến đường Mai Chí Thọ, vạch xương cá đoạn có đoạn không, cũng có đoạn trước đây có vạch xương cá nhưng nay đã được xóa bỏ.

Như tại giao lộ Mai Chí Thọ - Trần Não, Mai Chí Thọ - Nguyễn Cơ Thạch (hướng vào hầm vượt sông Sài Gòn) cũng thiết kế làn đường như giao lộ Mai Chí Thọ - Tố Hữu, Thế nhưng làn rẽ phải tại hai giao lộ nói trên không có kẻ vạch xương cá.

Ở hướng từ hầm vượt sông Sài Gòn chạy ra, tại giao lộ Mai Chí Thọ - D1 vạch xương cá được xóa bỏ để các xe quay đầu.

Trong khi đó tại giao lộ Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống có một làn cho xe quay đầu nhưng lại có vạch xương cá nên làn này gần như bỏ trống, không xe cộ nào dám chạy đè lên.

Làn rẽ phải từ Mai Chí Thọ vào đường Trần Não không có vạch xương cá - Ảnh: XUÂN ĐOÀN

Làn rẽ phải từ Mai Chí Thọ vào đường Trần Não không có vạch xương cá - Ảnh: XUÂN ĐOÀN

Vạch xương cá được xóa bỏ để các xe đi thẳng hoặc quay đầu tại giao lộ Mai Chí Thọ - D1 - Ảnh: XUÂN ĐOÀN

Vạch xương cá được xóa bỏ để các xe đi thẳng hoặc quay đầu tại giao lộ Mai Chí Thọ - D1 - Ảnh: XUÂN ĐOÀN

Trung tâm Quản lý giao thông đô thị TP.HCM cho biết: Vạch kênh hóa dòng xe dạng chữ V (thường gọi là vạch xương cá) được quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ (QCVN 41:2019/BGTVT): Phụ lục G, khoản G1.4. Nhóm vạch kênh hóa dòng xe, điểm b. Vạch 4.2: Vạch kênh hóa dòng xe dạng chữ V.

Vạch chữ V được sử dụng để giới hạn các phần mặt đường không sử dụng cho xe chạy, mà sử dụng để kênh hóa các dòng giao thông trên đường. Khi vạch 4.2 được sử dụng, các xe cộ phải đi theo tuyến đường quy định, không được lấn vạch hoặc cắt qua vạch, trừ những trường hợp khẩn cấp theo quy định tại Luật Giao thông đường bộ.

Vạch kênh hóa dòng xe trên đường Mai Chí Thọ tại giao lộ Mai Chí Thọ - Tố Hữu (trên phần đường dành cho xe ô tô, hướng từ thành phố Thủ Đức đi quận 1) có ý nghĩa kênh hóa dòng giao thông đi thẳng trên Mai Chí Thọ và dòng giao thông rẽ phải vào đường Tố Hữu; phân chia phần đường dành cho xe rẽ phải và phần đường dành cho xe đi thẳng tại giao lộ nhằm đảm bảo cho hai hướng lưu thông này không cản trở, giao cắt nhau khi qua giao lộ gây mất an toàn giao thông.

Theo quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ nêu trên, các xe chạy trên đường Mai Chí Thọ khi muốn rẽ phải vào đường Tố Hữu không được lấn vạch hoặc cắt qua vạch, trừ những trường hợp khẩn cấp theo quy định tại Luật Giao thông đường bộ.

Hoa mắt với biển báo giao thông dày đặc trên đường

Trên nhiều tuyến đường, giao lộ, biển báo giao thông được lắp dày đặc khiến người đi đường hoa mắt.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Sau hợp nhất, tỉnh Quảng Ngãi mới sẽ có cơ sở 2 ở Kon Tum

Với địa hình đồi núi, khoảng cách giữa TP Kon Tum và TP Quảng Ngãi hiện nay lên đến 200km. Ban Thường vụ 2 tỉnh cơ bản thống nhất thành lập cơ sở 2 của tỉnh Quảng Ngãi mới ở TP Kon Tum hiện nay để thuận tiện điều hành

Sau hợp nhất, tỉnh Quảng Ngãi mới sẽ có cơ sở 2 ở Kon Tum

Thanh niên mướt mồ hôi vớt 20 tấn rác dồn ứ trên kênh Hy Vọng

Sau cơn mưa lớn đầu mùa, đủ loại rác trôi theo dòng nước dồn ứ tại khu vực cống hộp trên kênh Hy Vọng, quận Tân Bình, TP.HCM. Ngày 11-5, các tình nguyện viên cùng với lực lượng chức năng đã dọn khoảng 20 tấn rác và gắn phao chắn rác ở khu vực trên.

Thanh niên mướt mồ hôi vớt 20 tấn rác dồn ứ trên kênh Hy Vọng

Hậu Giang lấy trụ sở dôi dư làm thư viện, công viên

Trụ sở dôi dư sau sáp nhập tại Hậu Giang được ưu tiên chuyển đổi công năng để làm cơ sở y tế, giáo dục, công viên, thư viện.

Hậu Giang lấy trụ sở dôi dư làm thư viện, công viên

Bác sĩ Hồ Mạnh Tường: Những phụ nữ thụ tinh ống nghiệm thực sự can đảm, dám hy sinh

Kỹ thuật thụ tinh trong ống nghiệm đã giúp nhiều gia đình có được hạnh phúc. Tuy nhiên cũng có nhiều góc khuất nhiều người chưa hiểu hết.

Bác sĩ Hồ Mạnh Tường: Những phụ nữ thụ tinh ống nghiệm thực sự can đảm, dám hy sinh

Phương án sáp nhập cấp xã của 34 tỉnh, thành, nơi nào có số phường xã nhiều nhất?

Sau sắp xếp, cả nước từ 10.035 đơn vị cấp xã giảm 6.714 đơn vị (giảm 66,91%), còn 3.321 đơn vị hành chính cấp xã.

Phương án sáp nhập cấp xã của 34 tỉnh, thành, nơi nào có số phường xã nhiều nhất?

Kinh hoàng người mặc áo đen cầm vật nghi giống roi điện gí vào một phụ nữ ở Phú Quốc

Cộng đồng mạng Phú Quốc vừa đăng tải đoạn clip ngắn cảnh hãi hùng về một người cầm vật lạ trên tay rồi liên tục gí vào người phụ nữ.

Kinh hoàng người mặc áo đen cầm vật nghi giống roi điện gí vào một phụ nữ ở Phú Quốc
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar