Từ 4-9: mua vé xe lửa trước 2 tháng, giảm giá 50%

Phóng to

Nhiều năm qua, hành khách đi xe lửa luôn than phiền về chất lượng dịch vụ của loại phương tiện này. Trong ảnh: hành khách chen chúc lên tàu dịp tết 2014 - Ảnh: M.Trường

* Ông có thể nói rõ hơn về kế hoạch bán vé trước này?

- Đây là kế hoạch giá vé linh hoạt để đưa ra thêm sản phẩm cho khách hàng có nhiều sự lựa chọn. Sản phẩm này nhắm tới những hành khách có kế hoạch đi lại cố định, cụ thể trước. Khi mua vé trước, họ sẽ giảm được chi phí đáng kể, đồng thời ngành đường sắt cũng tăng được lượng khách đi tàu và qua đó tăng được doanh thu. Đây là kế hoạch bán vé mà Tổng công ty Đường sắt nhắm đến trong mùa thấp điểm. Qua chương trình này, chúng tôi hi vọng hành khách cảm thấy thân thiện, dễ gần, dễ tiếp cận hơn với ngành đường sắt.

Đây là chương trình khuyến mãi áp dụng trong đợt thấp điểm (từ ngày 4-9 đến 31-12). Sau đợt thí điểm này, chúng tôi sẽ đánh giá lại và quyết định có nhân rộng hay không, hoặc áp dụng cho khoảng thời gian nào tiếp theo...

* Việc trả, đổi vé mua trước khác với các loại vé thông thường như thế nào, thưa ông?

- Đối với chương trình giảm giá 50%, hành khách đã mua vé không được trả, đổi vé. Chuyện này là thông lệ, các ngành vận tải hành khách khác cũng thế. Chúng tôi còn đưa ra gói giảm giá vé 30%. Nếu hành khách trả vé loại này sẽ mất 50% tiền vé. Chúng tôi sẽ tiếp tục nghiên cứu thêm việc trả, đổi vé để ngày càng hoàn chỉnh nhằm làm hài lòng hành khách. Hiện nay, kế hoạch này vẫn chưa chính thức ban hành.

* Vé khuyến mãi sẽ được bán như thế nào?

- Với chương trình khuyến mãi này, hành khách có thể mua vé dưới mọi hình thức bán vé như hiện nay. Tức là mua tại ga, tại các đại lý nối mạng, mua qua mạng, qua điện thoại đều được. Trong trường hợp hành khách mua được vé nhưng khi lên tàu không còn chỗ thì ngành đường sắt phải bồi thường.

* Việc bán vé trước có áp dụng trong dịp tết để tạo thuận lợi cho hành khách và giảm áp lực cho các nhà ga?

- Tôi xin nhắc lại, việc giảm giá vé 50% khi mua trước hai tháng là chương trình khuyến mãi được áp dụng trong dịp thấp điểm, không áp dụng trong dịp tết. Còn việc bán vé tết, hiện nay Tổng công ty Đường sắt VN đang bàn dự án bán vé điện tử. Chúng tôi nghĩ chỉ có bán vé điện tử mới giải quyết được bài toán cung cầu lớn như hiện nay. Tuy nhiên, các thủ tục về một dự án lớn và phức tạp như vậy cần phải có thời gian nên chúng tôi chưa thể khẳng định chắc chắn có kịp hoàn tất dự án này trước dịp bán vé tết 2015 hay không.

* Với cương vị mới là tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt VN, ông có nhận định gì về thực trạng ngành đường sắt hiện nay và có kế hoạch gì để làm mới ngành đường sắt?

- Rõ ràng ai cũng thấy Tổng công ty Đường sắt giai đoạn này đang rất khó khăn. Muốn tồn tại và phát triển thì không có con đường nào khác là phải đổi mới và tự làm mới mình. Chúng tôi đang khẩn trương triển khai thực hiện chương trình tái cơ cấu toàn diện, đổi mới toàn diện Tổng công ty Đường sắt theo chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải. Sau đó là các giải pháp đột phá về con người, về phát triển nguồn nhân lực và quản trị doanh nghiệp.

Quản trị doanh nghiệp sẽ hướng theo định hướng khách hàng. Tức là làm sao mang lại những sản phẩm mang tính thân thiện, dễ tiếp cận với ngành đường sắt và đúng nghĩa là một ngành dịch vụ phục vụ để hành khách cảm thấy thoải mái, thân thiện. Ngoài ra, chúng tôi còn có giải pháp áp dụng các công nghệ mới để phục vụ các đoàn tàu, các nhà ga.