Trạm thu phí xa lộ Hà Nội dời từ quận 2 (gần cầu Sài Gòn) về quận 9 (gần cầu Rạch Chiếc) - Ảnh: N.C.T.
Để sớm thực hiện việc thu phí, UBND TP yêu cầu các sở ngành, đơn vị liên quan phối hợp với nhà đầu tư hoàn thành tất cả công việc thuộc trách nhiệm xử lý của đơn vị trước ngày 30-9-2019.
Dự án mở rộng xa lộ Hà Nội kéo dài từ cầu Sài Gòn đến ngã ba Tân Vạn với 2 hầm chui, khởi công vào năm 2010, nâng cấp từ 8 lên 16 làn xe. Trong đó, 8 làn ôtô lưu thông trên trục đường chính và 8 làn xe chạy ở hai bên đường song hành.
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 5.700 tỉ đồng.
Như vậy sau gần 2 năm tạm dừng thu phí (từ ngày 31-12-2017), trạm thu phí xa lộ Hà Nội dự kiến hoạt động trở lại nhằm hoàn vốn đầu tư dự án mở rộng xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1 do Công ty Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM (CII) làm chủ đầu tư.
Trước đó, trạm thu phí BOT xa lộ Hà Nội được thu phí hoàn vốn cho 3 dự án kế tiếp. Dự án đầu tiên đã kết thúc từ năm 2013.
Dự án thứ hai xây cầu Rạch Chiếc mới thu phí từ ngày 1-1-2014 đến 31-12-2017. Riêng dự án thứ ba là mở rộng xa lộ Hà Nội chưa thu phí hoàn vốn.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay