Tuyến vành đai 2 được đầu tư khép kín sẽ giảm ùn tắc cho đường vào các cảng ở TP.HCM - Ảnh: TỰ TRUNG
Cụ thể các dự án như: dự án kết nối xe buýt với nhà ga metro số 1, hai dự án vành đai 2 đoạn từ cầu Phú Hữu đến xa lộ Hà Nội và đoạn từ xa lộ Hà Nội đến đường Phạm Văn Đồng.
Lãnh đạo TP giao Sở Kế hoạch và đầu tư phối hợp với các sở ngành rà soát, cân đối nguồn vốn, đề xuất bố trí vốn cho các dự án trên. Sau đó, sở tham mưu, đề xuất TP trong tờ trình HĐND về điều chỉnh kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 tại kỳ họp tháng 3-2022.
Theo đề xuất của Sở Giao thông vận tải TP, dự kiến nhu cầu vốn cho hai dự án thuộc đường vành đai 2 giai đoạn 2021 - 2025 khoảng 13.639 tỉ đồng (tương đương 80% tổng mức đầu tư). Phần kinh phí còn lại khoảng 3.410 tỉ đồng sẽ cân đối bố trí trong giai đoạn sau.
Việc sớm đầu tư khép kín con đường này không chỉ góp phần phát triển kinh tế - xã hội mà còn tạo sự đồng thuận của người dân, doanh nghiệp khi TP triển khai thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng khu vực cảng biển.
Đối với nhóm dự án PPP, Sở Giao thông vận tải TP đề xuất bố trí khoảng 8,3 tỉ đồng để thực hiện công tác lập, thẩm định đầu tư... cho 12 dự án.
Các dự án đó bao gồm: cầu Thủ Thiêm 4, cầu Cần Giờ, đường trên cao số 1 (từ nút giao Cộng Hòa đến đường Ngô Tất Tố), đường nối Võ Văn Kiệt đến đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương; các dự án xây cụm cảng trung chuyển - ICD tại phường Long Bình (TP Thủ Đức), cảng cạn ở Củ Chi, cảng cạn ở Tân Kiên (huyện Bình Chánh)...
Đăng ký tại đây
Bình luận hay