20/04/2024 14:31 GMT+7

Toyota Land Cruiser Prado đời mới có bản khác: Đổi tên, đổi động cơ, giá quy đổi 850 triệu

Toyota Land Cruiser Prado đời mới ra mắt Nhật Bản với nhiều điểm khác biệt so với bản quốc tế.

Ở thế hệ mới nhất, Toyota Land Cruiser Prado/250 Series trở lại với gốc gác off-road của những thế hệ đầu tiên, thay vì tập trung ở mảng tiện nghi, sang trọng như các bản gần đây - Ảnh: Toyota

Ở thế hệ mới nhất, Toyota Land Cruiser Prado/250 Series trở lại với gốc gác off-road của những thế hệ đầu tiên, thay vì tập trung ở mảng tiện nghi, sang trọng như các bản gần đây - Ảnh: Toyota

Tên mới, động cơ mới

Sau khi đến Bắc Mỹ với tên Land Cruiser (Land Cruiser 300 không bán tại khu vực trên), Toyota Land Cruiser Prado nay cũng được giới thiệu ở quê nhà Nhật Bản. Tuy nhiên, bản bán ở đây có nhiều khác biệt so với cấu hình ra mắt đầu tiên.

Trước hết, ở Nhật Bản, xe không được gọi là Toyota Land Cruiser Prado mà là Land Cruiser 250 Series. Cách đặt tên này có lẽ là để đồng bộ hóa đội hình Land Cruiser với đàn anh 300 Series chào sân đầu tiên.

Động thái này cũng mở đường cho phiên bản "Land Cruiser mini" đã được nhá hàng khá nhiều với tên gọi khả dĩ có thể là 200 hoặc 150 Series.

Bên cạnh đó, Toyota Land Cruiser Prado bản Nhật cũng có thay đổi lớn ở mảng truyền động. Trong khi bản Bắc Mỹ chỉ có một hệ truyền động hybrid, bản Nhật không có tùy chọn này. Thay vào đó, xe sử dụng máy dầu tăng áp 2.8L và máy xăng 2.7L.

Tại Nhật, xe không có bản hybrid như quốc tế mà dùng động cơ xăng và dầu - Ảnh: Toyota

Tại Nhật, xe không có bản hybrid như quốc tế mà dùng động cơ xăng và dầu - Ảnh: Toyota

Thông số sức mạnh 2 bản này lần lượt là 201 mã lực/500Nm và 160 mã lực/246Nm. Hộp số 8 cấp hoặc 6 cấp tự động. 

Hệ dẫn động mặc định là 2 cầu toàn thời gian hỗ trợ bởi vi sai chống trượt trung tâm Torsen và khóa vi sai điện tử sau. Xe có 6 chế độ lái trong đó có chế độ chuyên off-road hỗ trợ bởi màn hình hiển thị đa thông tin thu hình ảnh từ 4 camera ngoài.

Thiết kế giữ nguyên

Còn về thiết kế nội/ngoại thất Toyota Land Cruiser Prado bản Nhật tương tự bản quốc tế ra mắt trước. Khung gầm xe là loại TNGA-F giống Land Cruiser. Chiều dài 4.925mm, chiều dài cơ sở 2.850mm tạo không gian đủ rộng cho cấu hình 5-7 chỗ ngồi.

Ngoài thay đổi về tên gọi và động cơ, thiết kế nội/ngoại thất Toyota Land Cruiser 250 bản Nhật y hệt so với bản quốc tế - Ảnh: Toyota

Ngoài thay đổi về tên gọi và động cơ, thiết kế nội/ngoại thất Toyota Land Cruiser 250 bản Nhật y hệt so với bản quốc tế - Ảnh: Toyota

Một số trang bị đáng chú ý được hé lộ tại Nhật bao gồm ốp titanium, hai màn 12,3 inch trên táp lô, dàn 14 loa JBL và gói công nghệ an toàn/hỗ trợ người lái Toyota Safety Sense ADAS.

Ở Nhật Bản, Toyota Land Cruiser Prado/250 Series có giá khởi điểm tham khảo 5,2 triệu yên (856,7 triệu đồng). Trong khi đó, Prado đang phân phối ở Việt Nam với giá từ 2,628 tỉ đồng, sử dụng máy xăng. 

Toyota 4Runner: Bản giá rẻ, thực dụng của Land Cruiser Prado

Thiết kế 'phong trần', nội thất thực tiễn và giá bán dễ tiếp cận hơn là những ưu điểm của Toyota 4Runner so với Land Cruiser Prado đồng cỡ chung khung gầm.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Kia Seltos thế hệ mới có thể đổi thiết kế toàn diện, động cơ bổ sung tùy chọn 'ít ăn xăng'

Thế hệ kế tiếp của Kia Seltos mới lộ giao diện đèn thành phẩm chưa đến một tuần, nhưng xe đã lập tức có bản phác họa mới bám sát thiết kế bị rò rỉ này.

Kia Seltos thế hệ mới có thể đổi thiết kế toàn diện, động cơ bổ sung tùy chọn 'ít ăn xăng'

Sát hạch lái ô tô theo quy định mới: Vẫn phụ thuộc bộ 600 câu hỏi, tràn lan 'mẹo' trên mạng

Các kỳ sát hạch lái xe theo quy định mới đang bắt đầu diễn ra trên toàn quốc. Tuy nhiên, với tâm lý "thi gì học nấy", chất lượng đào tạo lái xe ô tô vẫn phụ thuộc chủ yếu vào bộ 600 câu hỏi sát hạch, dù cũ hay mới.

Sát hạch lái ô tô theo quy định mới: Vẫn phụ thuộc bộ 600 câu hỏi, tràn lan 'mẹo' trên mạng

Tài xế ô tô mở cửa xe bất cẩn, hất văng tài xế xe ôm công nghệ ở Thủ Đức

Tài xế ô tô dừng ở lề đường Lương Định Của, phường An Phú, TP Thủ Đức (TP.HCM) nhưng không sát lề, sau đó mở cửa xe thiếu quan sát khiến một người đàn ông lái xe ôm công nghệ ngã xuống đường.

Tài xế ô tô mở cửa xe bất cẩn, hất văng tài xế xe ôm công nghệ ở Thủ Đức

Genesis GV90: SUV mang thiết kế nửa MPV, có thể là phép thử để làm MPV thật đối đầu Toyota Alphard

Giao diện gầm thấp cùng đuôi tròn của Genesis GV90 chắc chắn khiến không ít người lầm tưởng đây là một mẫu MPV.

Genesis GV90: SUV mang thiết kế nửa MPV, có thể là phép thử để làm MPV thật đối đầu Toyota Alphard

Cách đi nhà ga T3 Tân Sơn Nhất không bị 'lạc lối', nơi gửi xe, đón taxi...

Hiện nhiều người ra, vào nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, TP.HCM vẫn còn lóng ngóng đi nhầm lối, nhầm tầng, loay hoay không biết đi đường nào để gửi xe...

Cách đi nhà ga T3 Tân Sơn Nhất không bị 'lạc lối', nơi gửi xe, đón taxi...

Tăng bảo hành từ 5 lên 10 năm, Nissan nỗ lực hút khách trở lại đại lý sử dụng dịch vụ

Người dùng Nissan tại Úc có thể được hưởng bảo hành 10 năm, miễn là không bảo dưỡng ở xưởng dịch vụ ngoài.

Tăng bảo hành từ 5 lên 10 năm, Nissan nỗ lực hút khách trở lại đại lý sử dụng dịch vụ
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar