Toyota Land Cruiser Prado lạ xuất hiện ở Úc - Ảnh: Drive
Những hình ảnh về chiếc Toyota Land Cruiser Prado 2024 được bọc kín được phát hiện tại Melbourne, Úc dấy lên suy đoán rằng xe sẽ được trang bị hệ truyền động mới.
Người phát ngôn của Toyota Úc chỉ thừa nhận "chiếc xe ở đây là một phần công việc thường xuyên của các kỹ sư phát triển toàn cầu" và "thường liên quan đến thông số kỹ thuật không dành riêng cho Úc".
Chiếc Toyota Land Cruiser Prado "lạ"
Việc Toyota Land Cruiser Prado ngụy trang ở Úc gây chú ý bởi hai lý do.
Thứ nhất, chiếc xe này có đèn pha tròn và logo Toyota trên lưới tản nhiệt. Trong khi đó, Toyota Land Cruiser Prado 2024 đã ra mắt với đèn pha dạng chữ nhật và dòng chữ "Toyota" dập trên lưới tản nhiệt.
Từ hình ảnh chụp được có thể nhận thấy chiếc Toyota Land Cruiser Prado này sử dụng ghế trước là loại thể thao của nhà sản xuất Nhật Bản Bride - Ảnh: Drive
Hiện nay, chỉ có Trung Quốc mới được giới thiệu Prado 2024 sở hữu đèn pha tròn.
Thứ hai, do đã ra mắt, thiết kế và trang bị trên Toyota Land Cruiser Prado 2024 không còn là bí mật. Do đó, việc ngụy trang - vốn thường dành cho xe chưa ra mắt - trở nên khó hiểu.
Mẫu Prado ra mắt toàn cầu (trái) hơi khác một chút so với bản phân phối ở Trung Quốc (phải) - Ảnh: Toyota
Toyota Land Cruiser Prado sẽ có hệ truyền động mới?
Theo trang ô tô hàng đầu của Úc Drive, điều giải thích hợp lý nhất là Toyota Land Cruiser Prado sẽ có hệ truyền động mới. Hãng xe Nhật Bản mang phiên bản này đến Úc để thử nghiệm.
Toyota Land Cruiser Prado 2024 có hai tùy chọn động cơ là turbo - diesel và hybrid xăng - điện. Nhiều khả năng hãng sẽ bổ sung thêm động cơ nhiên liệu hydro - công nghệ mà Toyota đang nỗ lực theo đuổi.
Hãng đã bán Mirai sử dụng pin nhiên liệu hydro và trưng bày nguyên mẫu Hilux và HiAce sử dụng động cơ đốt trong chạy bằng nhiên liệu hydro.
Nhiều dấu hiệu cho thấy Prado sẽ được thử nghiệm với động cơ hydro - Ảnh: Drive
Giám đốc nhà máy hydro Toyota, Mitsumasa Yamagata, nói với báo giới Nhật Bản hồi năm 2023 rằng hãng đang xem xét khả năng áp dụng động cơ nhiên liệu hydro cho các mẫu xe như Land Cruiser.
Ngoài ra, kỹ sư trưởng của Toyota Land Cruiser Prado, Keita Moritsu, từng nói với Automotive News hãng đang tính đến việc thay thế/bổ sung hệ truyền động trên mẫu SUV này.
"Mỗi lựa chọn đều có điểm trừ và điểm đáng khen. Vì vậy, chúng tôi cần suy nghĩ đi theo con đường đa hướng", ông nói.
Bên cạnh đó, giám đốc thiết kế toàn cầu của Toyota Simon Humphries cũng cho biết có rất nhiều lựa chọn cho tương lai của Prado. "Ai biết điều gì là tốt nhất cho Land Cruiser? Chúng tôi cần phải thảo luận rất nhiều", ông nói.
Dù "sạch", nhưng động cơ hydro cũng có điểm trừ lớn. Đó là ít trạm tiếp nhiên liệu và sức mạnh suy giảm so với phiên bản xăng cùng chung động cơ - Ảnh: Toyota
Như vậy, rất có thể chiếc Toyota Land Cruiser Prado xuất hiện ở Úc sẽ sử dụng động cơ hydro. Tuy nhiên, chưa rõ hãng sẽ cung cấp dạng động cơ hydro nào.
Mirai sử dụng pin nhiên liệu hydro, tức là xe hoạt động từ pin điện từ hydro để dẫn động các bánh, sản phẩm phụ là hơi nước. Trong khi đó, nguyên mẫu HiAce sử dụng động cơ V6 tăng áp kép 3.5L với "đốt" hydro thay vì xăng.
Vẫn chưa rõ liệu đây có phải là bước khởi đầu trong quá trình thử nghiệm Toyota Land Cruiser Prado hydro hay không. Nhưng ít nhất có thể khẳng định một điều Toyota đang ấp ủ một kế hoạch lớn cho Land Cruiser Prado.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay