19/06/2023 20:00 GMT+7

'Toyota Avanza không đáng bị chê nhiều đến thế'

"Thấy nhiều người chê Toyota Avanza ồn, yếu, nhưng dường như mọi người đang đòi hỏi quá nhiều cho một chiếc ô tô tầm giá dưới 600 triệu", một độc giả nhận xét.

Toyota Avanza không đáng bị chê nhiều đến thế - Ảnh 1.

'Toyota Avanza xứng đáng nhận được những đánh giá khách quan hơn' - Ảnh minh họa: Đại lý Toyota/Facebook

Dưới đây là chia sẻ của anh Phạm Văn Dương, hiện sống và làm việc ở TP.HCM, về xe Toyota Avanza:

Tôi thấy nhiều người khá thú vị, chưa ngồi trên xe hay mới lái được vài vòng đã chê xe như thể đã trải nghiệm đến rã máy.

Là người đang sử dụng Toyota Avanza, tôi thừa nhận xe có nhiều điểm trừ. Đúng là xe ồn thật. Nhưng xe tầm dưới 600 triệu nào không ồn? 600 triệu mà yên tĩnh thì chẳng phải những chiếc xe tiền tỉ là thừa thãi?

Động cơ Toyota Avanza cũng thuộc dạng đủ dùng. Máy 1.5L công suất tối đa 105 mã lực, mô men xoắn tối đa 138 Nm. Chắc chắn không thể trông mong xe sẽ phóng đi tít tắp ngay sau khi đạp ga. Nhưng máy này vừa đủ chạy trong phố, ra ngoài xa lộ cũng vững vàng.

Nhìn chung, không thể đòi hỏi quá nhiều ở một chiếc xe 7 chỗ tầm giá dưới 600 triệu đồng. Nếu Toyota Avanza không có khuyết điểm thì tôi chắc chắn chẳng mấy người đi mua xe tiền tỉ.

Chưa kể, Avanza cũng có nhiều ưu điểm. Xe bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, giá cả cũng suýt soát Xpander, lại có những tính năng an toàn đáng chú ý, chẳng hạn cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.

Tựu trung lại, mua xe nào nằm ở bản thân người lái. Chiếc xe nào ra đời cũng có lý do và phục vụ những đối tượng khách hàng riêng.

Có người thích xe hiệu suất cao, có người chỉ cần xe bền bỉ và tiết kiệm. Có người đủ khả năng để mua xe tiền tỉ, cũng có người lựa chọn xe bình dân với chi phí bảo dưỡng phù hợp.

Độc giả Phạm Văn Dương

Chọn Kia Carens hay Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz chạy dịch vụ?

"Tôi rất thích kiểu dáng của Kia Carens nhưng chưa biết chất lượng sản phẩm như thế nào theo thời gian sử dụng. Bởi xe mua chạy dịch vụ, tần suất hoạt động sẽ rất nhiều?", một độc giả hỏi.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Đâm trúng Toyota Land Cruiser Prado, shipper tự 'nắn' vết móp, thoát bồi thường khủng

Một đoạn video lan truyền trên mạng xã hội đã ghi lại khoảnh khắc khó tin khi một người lái xe máy tự tay sửa vết móp trên cản sau của chiếc Toyota Land Cruiser Prado mà anh vừa va chạm.

Đâm trúng Toyota Land Cruiser Prado, shipper tự 'nắn' vết móp, thoát bồi thường khủng

Ham chuyển đổi thành hãng xe điện, Porsche gặp khó vì tự bỏ thế mạnh

Với bản chất là một hãng xe thể thao hạng sang, Porsche không thể chuyển đổi mạnh sang xe điện như họ mong muốn.

Ham chuyển đổi thành hãng xe điện, Porsche gặp khó vì tự bỏ thế mạnh

Tin tức giá xe: Mazda CX-5 VIN 2025 giảm còn từ 699 triệu đồng, thấp hơn niêm yết Xforce bản cao

Giảm giá mạnh, Mazda CX-5 được kỳ vọng tiếp tục giữ vững phong độ doanh số.

Tin tức giá xe: Mazda CX-5 VIN 2025 giảm còn từ 699 triệu đồng, thấp hơn niêm yết Xforce bản cao

Các nước giảm khí thải đô thị: Vùng phát thải thấp, phí kẹt xe, biển chẵn lẻ

Nhiều quốc gia trên thế giới đang áp dụng các biện pháp như quy hoạch vùng phát thải thấp, thu phí tắc nghẽn nội đô và hạn chế phương tiện theo ngày nhằm giảm thiểu khí thải từ giao thông đô thị.

Các nước giảm khí thải đô thị: Vùng phát thải thấp, phí kẹt xe, biển chẵn lẻ

Mazda 6e có bản thể thao, nội ngoại thất cá tính hơn nhưng giữ nguyên thông số

Mazda bây giờ mới công bố ảnh bản thể thao Sports Edition của sedan Mazda 6e, dù xe đã xuất hiện thầm lặng từ tháng trước.

Mazda 6e có bản thể thao, nội ngoại thất cá tính hơn nhưng giữ nguyên thông số

Trung Quốc yêu cầu cơ quan nhà nước mua thêm xe điện nội địa để sử dụng

Trung Quốc tiếp tục siết chính sách mua sắm công với yêu cầu các cơ quan nhà nước ưu tiên mua xe điện nội địa, nhằm thúc đẩy tiêu dùng xanh và hỗ trợ ngành EV giữa bối cảnh cạnh tranh khốc liệt trong nước.

Trung Quốc yêu cầu cơ quan nhà nước mua thêm xe điện nội địa để sử dụng
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar