04/06/2024 14:06 GMT+7

Tổng giám đốc Mercedes-Benz Ai Cập nhận nhiệm vụ ở Việt Nam

Ngày 4-6, Hãng Mercedes-Benz Việt Nam thông tin sẽ có chuyển biến nhân sự cấp cao. Ông Gerd Bitterlich - tổng giám đốc Mercedes-Benz Ai Cập - sẽ nhận vị trí lãnh đạo hãng tại thị trường Việt Nam.

Ông Gerd Bitterlich là tổng giám đốc mới Mercedes-Benz Việt Nam - Ảnh: MBV

Ông Gerd Bitterlich là tổng giám đốc mới Mercedes-Benz Việt Nam - Ảnh: MBV

Kỳ vọng đổi mới của thị trường xe sang Việt Nam

Ông Gerd Bitterlich hiện đang là tổng giám đốc Mercedes-Benz Ai Cập. Từ 1-7, ông Gerd Bitterlich tiếp quản vị trí trưởng khối marketing và sales kiêm tổng giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam, thay thế tổng giám đốc hiện nay là ông Bradley Kelly.

Lý do, ông Bradley Kelly sẽ kết thúc nhiệm kỳ tại Việt Nam vào ngày 30-6, sau 5 năm cống hiến. Trong nhiệm kỳ của ông Bradley Kelly, giai đoạn 2021-2022, Mercedes-Benz đã công bố đầu tư thêm 33 triệu USD để triển khai 6 công nghệ mới tại nhà máy lắp ráp xe ở TP.HCM.

Trong khi đó, tân tổng giám đốc hãng xe Đức tại Việt Nam được hãng giới thiệu có 30 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực kinh doanh và tiếp thị, tài chính và kiểm soát, hoạt động bán lẻ trực tiếp, phát triển nhà phân phối và phát triển kinh doanh.

Trong suốt gần 3 năm làm việc tại Ai Cập, ông Gerd Bitterlich đã mang lại những thay đổi tích cực đáng kể cho thị trường tại đây.

Trước năm 2007, ông đã giữ nhiều vị trí quản lý cấp cao tại trụ sở chính Mercedes-Benz toàn cầu và Ngân hàng Mercedes-Benz tại Stuttgart, Đức...

Việc chuyển đổi quan trọng trong đội ngũ lãnh đạo cấp cao của Mercedes-Benz Việt Nam sắp tới được đánh giá mở ra những đổi mới của hãng xe Đức tại thị trường ô tô Việt Nam.

Nhà máy Mercedes-Benz tại TP.HCM đang lắp ráp 4 dòng xe gồm C-Class, E-Class, GLC. Mới nhất là mẫu xe hiệu năng cao Mercedes-AMG C 43 4MATIC được lắp ráp tại Việt Nam từ tháng 7-2023.

Mercedes-Benz không công bố doanh số tại Việt Nam, nhưng dữ liệu bán lẻ từ các nhà phân phối được thống kê riêng cho thấy liên doanh này có sản lượng tiêu thụ khoảng 6.000 - 6.500 xe mỗi năm giai đoạn 2021 đến nay, bao gồm xe lắp ráp và xe nhập nguyên chiếc.

Mercedes-Benz chứng minh: Xe điện không dễ cháy, ngay cả khi va chạm mạnh

Mercedes-Benz đã cho hai xe điện đâm vào nhau ở tốc độ hơn 50km/h. Cuộc thử nghiệm cho thấy tại sao xe điện cũng an toàn như động cơ đốt trong.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Vì sao Việt Nam tăng mạnh việc nhập khẩu cau?

Dù là quốc gia xuất khẩu cau nhiều năm qua, nhưng Việt Nam lại gây bất ngờ khi ghi nhận mức tăng đột biến trong nhập khẩu mặt hàng này.

Vì sao Việt Nam tăng mạnh việc nhập khẩu cau?

Vietravel Airlines đón máy bay đầu tiên thuộc sở hữu riêng

Vietravel Airlines vừa nhận máy bay Airbus A321 đầu tiên thuộc quyền sở hữu tại sân bay quốc tế Nội Bài. Máy bay mang số hiệu VN-A129, sức chứa 228 ghế, sẽ được đưa vào khai thác ngay đầu tháng 7.

Vietravel Airlines đón máy bay đầu tiên thuộc sở hữu riêng

Cần nghiên cứu chính sách mời gọi nhà đầu tư làm hồ nước, xử lý nước thải, rác thải ở Phú Quốc

Các công trình dự án phục vụ APEC 2027 được tỉnh Kiên Giang và đơn vị liên quan chủ động làm tốt và nhanh.

Cần nghiên cứu chính sách mời gọi nhà đầu tư làm hồ nước, xử lý nước thải, rác thải ở Phú Quốc

Doanh nghiệp đề xuất lấp biển Nha Trang xây tượng 'quốc mẫu', làm khách sạn dưới đáy biển

UBND tỉnh Khánh Hòa vừa giao các sở nghiên cứu, tham mưu về dự án của một doanh nghiệp đề nghị lấp biển Nha Trang thành đảo làm du lịch.

Doanh nghiệp đề xuất lấp biển Nha Trang xây tượng 'quốc mẫu', làm khách sạn dưới đáy biển

Thủ tướng họp xem xét các vấn đề Mỹ quan tâm về kinh tế, thương mại, đầu tư

Trưa 28-6, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp để tiếp tục xem xét, giải quyết các quan tâm của phía Mỹ liên quan kinh tế, thương mại, đầu tư.

Thủ tướng họp xem xét các vấn đề Mỹ quan tâm về kinh tế, thương mại, đầu tư

Xây trung tâm tài chính quốc tế, Việt Nam không muốn trở thành ‘thiên đường về thuế’

Các trung tâm tài chính quốc tế rất tránh việc xây dựng một 'thiên đường về thuế' để thu hút các định chế tài chính, Việt Nam cũng làm tương tự.

Xây trung tâm tài chính quốc tế, Việt Nam không muốn trở thành ‘thiên đường về thuế’
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar